ווי צו קאָנטראָלירן די טייטנאַס פון אַ מאָטאָציקל קייט: ניצן אַ שרויפנ - ציער צו קלייַבן די מיטל טייל פון די קייט.אויב די שפּרינגען איז נישט גרויס און די קייט טוט נישט אָוווערלאַפּ, עס מיטל אַז די טייטנאַס איז צונעמען.די טייטנאַס דעפּענדס אויף די מיטל טייל פון די קייט ווען עס איז אויפגעהויבן.
רובֿ סטראַדאַל בייקס די טעג זענען קייט געטריבן, און דאָך אַ ביסל פּעדאַלז זענען אויך קייט געטריבן.קאַמפּערד מיט גאַרטל פאָר, קייט פאָר האט די אַדוואַנטידזשיז פון פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע, הויך עפעקטיווקייַט, גרויס טראַנסמיסיע מאַכט, אאז"ו ו, און קענען אַרבעטן אין האַרב ינווייראַנמאַנץ.אָבער, פילע רידערס קריטיקירן עס פֿאַר זייַן גרינג ילאָנגגיישאַן.די טייטנאַס פון די קייט וועט גלייַך ווירקן די דרייווינג פון די פאָרמיטל.
רובֿ מאָדעלס האָבן קייט ינסטראַקשאַנז, און דער אויבערשטער און נידעריקער קייט איז צווישן 15-20 מם.די פלאָוטינג קייט פון די קייט איז אַנדערש פֿאַר פאַרשידענע מאָדעלס.אין אַלגעמיין, אַוועק-וועג מאָטאָרסיקלעס זענען לעפיערעך גרויס, און זיי דאַרפֿן צו זיין קאַמפּרעסט דורך די לאַנג-מאַך דערציען קלאַפּ אַבזאָרבער צו דערגרייכן די נאָרמאַל קייט ווערט.
עקסטענדעד אינפֿאָרמאַציע:
די פּריקאָשאַנז פֿאַר די נוצן פון מאָטאָציקל קייטן זענען ווי גייט:
דער נייַ וואַרפלקע איז צו לאַנג אָדער אויסגעשטרעקט נאָך נוצן, וואָס מאכט עס שווער צו סטרויערן.לינקס קענען זיין אַוועקגענומען ווי צונעמען, אָבער מוזן זיין אַ אפילו נומער.די לינק זאָל גיין דורך די צוריק פון די קייט און די שלאָס טעלער זאָל גיין אין די אַרויס.די עפן ריכטונג פון די שלאָס טעלער זאָל זיין פאַרקערט צו דער ריכטונג פון ראָוטיישאַן.
נאָך די ספּראַקעט איז סאַווירלי וואָרן, די נייַ ספּראָקקעט און די נייַ קייט זאָל זיין ריפּלייסט אין דער זעלביקער צייַט צו ענשור גוט מעשינג.א נייַע קייט אָדער ספּראָקקעט קענען ניט זיין ריפּלייסט אַליין.אַנדערש, דאָס וועט פאַרשאַפן נעבעך מעשינג און פאַרגיכערן די טראָגן פון די נייַ קייט אָדער ספּראָקקעט.ווען די צאָן ייבערפלאַך פון די ספּראָקקעט איז וואָרן צו אַ זיכער מאָס, עס זאָל זיין אויסגעדרייט איבער און געוויינט אין צייט (ריפערינג צו די ספּראָקקעט געניצט אויף די אַדזשאַסטאַבאַל ייבערפלאַך).פאַרלענגערן נוצן צייט.
פּאָסטן צייט: סעפטעמבער 02-2023