קלאַסאַפאַקיישאַן, אַדזשאַסטמאַנט און וישאַלט פון מאָטאָציקל קייטן לויט צו סטראַקטשעראַל פאָרעם

1. מאָטאָציקל קייטן זענען קלאַסאַפייד לויט סטראַקטשעראַל פאָרעם:

(1) רובֿ פון די קייטן געניצט אין מאָטאָציקל ענדזשאַנז זענען אַרבל קייטן.די אַרבל קייט געניצט אין די מאָטאָר קענען זיין צעטיילט אין טיימינג קייט אָדער טיימינג קייט (קאַם קייט), וואָג קייט און בוימל פּאָמפּע קייט (געניצט אין ענדזשאַנז מיט גרויס דיספּלייסמאַנט).

(2) די מאָטאָציקל קייט געניצט אַרויס די מאָטאָר איז אַ טראַנסמיסיע קייט (אָדער פאָר קייט) געניצט צו פאָר די דערציען ראָד, און רובֿ פון זיי נוצן וואַל קייטן.הויך-קוואַליטעט מאָטאָציקל קייטן אַרייַננעמען אַ פול קייט פון מאָטאָציקל אַרבל קייטן, מאָטאָציקל וואַל קייטן, מאָטאָציקל סילינג רינג קייטן און מאָטאָציקל טודד קייטן (שטיל קייטן).

(3) מאָטאָרסיקלע אָ-רינג פּלאָמבע קייט (אָיל פּלאָמבע קייט) איז אַ הויך-פאָרשטעלונג טראַנסמיסיע קייט ספּעשאַלי דיזיינד און געשאפן פֿאַר מאָטאָציקל רייסינג און רייסינג.די קייט איז יקוויפּט מיט אַ ספּעציעל אָ-רינג צו פּלאָמבע די לובריקייטינג בוימל אין די קייט פון שטויב און באָדן.

מאָטאָרסיקלע קייט אַדזשאַסטמאַנט און וישאַלט:

(1) די מאָטאָציקל קייט זאָל זיין אַדזשאַסטיד קעסיידער ווי פארלאנגט, און עס איז פארלאנגט צו האַלטן גוט סטרייטנאַס און טייטנאַס בעשאַס די אַדזשאַסטמאַנט פּראָצעס.די אַזוי גערופענע סטרייטנאַס איז צו ענשור אַז די גרויס און קליין קייטרינגס און די קייט זענען אין דער זעלביקער גלייַך שורה.בלויז אין דעם וועג קענען מיר ענשור אַז די קייטרינגס און קייטן וועט נישט טראָגן צו שנעל און די קייט וועט נישט פאַלן אַוועק בשעת דרייווינג.צו פרייַ אָדער צו ענג וועט פאַרגיכערן די טראָגן אָדער שעדיקן פון די קייט און קייטרינגס.

(2) בעשאַס די נוצן פון די קייט, נאָרמאַל טראָגן און טרער וועט ביסלעכווייַז ילאָנגגייט די קייט, קאָזינג די קייט סאַג צו ביסלעכווייַז פאַרגרעסערן, די קייט צו ווייאַלאַנטלי ווייברייט, די קייט טראָגן צו פאַרגרעסערן, און אפילו צאָן סקיפּינג און צאָן אָנווער.דעריבער, עס זאָל זיין סטרויערן זייַן טייטנאַס פּונקט.

(3) אין אַלגעמיין, די קייט שפּאַנונג דאַרף זיין אַדזשאַסטיד יעדער 1,000 קילאמעטער.די ריכטיק אַדזשאַסטמאַנט זאָל זיין צו מאַך די קייט אַרויף און אַראָפּ מיט האַנט אַזוי אַז די אַרויף און אַראָפּ באַוועגונג ווייַטקייט פון די קייט איז אין די קייט פון 15 מם צו 20 מם.אונטער אָוווערלאָודינג טנאָים, אַזאַ ווי דרייווינג אויף מוטנע ראָודז, אָפט אַדזשאַסטמאַנץ זענען פארלאנגט.

4) אויב מעגלעך, עס איז בעסטער צו נוצן ספּעציעל קייט שמירעכץ פֿאַר וישאַלט.אין פאַקטיש לעבן, עס איז אָפט געזען אַז יוזערז באַרשט די געוויינט בוימל פון די מאָטאָר אויף די קייט, וואָס די טירעס און די ראַם זענען באדעקט מיט שוואַרץ בוימל, וואָס ניט בלויז אַפעקץ די אויסזען, אָבער אויך ז דיק שטויב צו שטעקן צו די קייט..ספּעציעל אין רעגנדיק און שניייק טעג, די סטאַק זאַמד ז צו פרי טראָגן פון די קייט ספּראָקקעט און פאַרקירצן זייַן לעבן.

(5) ריין די קייט און טודד דיסק קעסיידער, און לייגן שמירן אין צייט.אויב עס זענען רעגן, שניי און מוטנע ראָודז, די וישאַלט פון די קייט און טודד דיסק זאָל זיין געשטארקט.בלויז אין דעם וועג קענען זיין עקסטענדעד די דינסט לעבן פון די קייט און טודד דיסק.