Tại sao phải siết chặt và nới lỏng xích dẫn động xích?

Hoạt động của dây chuyền là sự phối hợp của nhiều mặt để đạt được động năng làm việc.Căng quá nhiều hoặc quá ít sẽ khiến nó tạo ra tiếng ồn quá mức.Vậy chúng ta phải điều chỉnh thiết bị căng như thế nào để đạt được độ kín hợp lý?
Độ căng của bộ truyền động xích có tác dụng rõ ràng trong việc cải thiện độ tin cậy làm việc và kéo dài tuổi thọ sử dụng.Tuy nhiên, cần lưu ý rằng lực căng quá mức sẽ làm tăng áp suất riêng của bản lề và làm giảm khả năng truyền xích.Vì vậy, cần phải căng trong các trường hợp sau:
1. Chiều dài xích sẽ giãn ra sau khi hao mòn, để đảm bảo độ võng hợp lý và tải trọng mép lỏng mượt mà.
2. Khi khoảng cách giữa hai bánh xe không thể điều chỉnh được hoặc khó điều chỉnh;
3. Khi khoảng cách tâm bánh xích quá cao (A>50P);
4. Khi xếp theo chiều dọc;
5. Tải dao động, rung, va đập;
6. Góc quấn của bánh xích có tỷ số tốc độ lớn và bánh xích nhỏ nhỏ hơn 120°.Độ căng của xích được kiểm soát bởi độ võng: ?min là (0,01-0,015)A đối với sắp xếp theo chiều dọc và 0,02A đối với sắp xếp theo chiều ngang;?max là 3?min cho truyền thông thường và 2?min cho truyền chính xác.

Phương pháp căng xích:
1. Điều chỉnh khoảng cách tâm bánh xích;
2. Sử dụng bánh xích căng để căng;
3. Sử dụng con lăn căng để căng;
4. Sử dụng tấm ép đàn hồi hoặc bánh xích đàn hồi để căng;
5. Căng thủy lực.Khi siết chặt mép kín cần siết chặt vào mặt trong của mép chặt để giảm độ rung;khi siết chặt mép lỏng, nếu xét đến mối quan hệ góc quấn bánh xích thì lực căng phải ở mức 4p gần bánh xích nhỏ;nếu độ võng được coi là đã được loại bỏ thì nên siết chặt ở mức 4p so với bánh xích lớn hoặc tại điểm mà mép lỏng bị võng nhiều nhất.

xích lăn 10b


Thời gian đăng: 23-09-2023