Điều chỉnh derailleur phía trước.Có hai ốc vít trên derailleur phía trước.Một cái được đánh dấu “H” và cái còn lại được đánh dấu “L”.Nếu đĩa xích lớn không được nối đất mà là đĩa xích ở giữa, bạn có thể tinh chỉnh L sao cho Derailleur phía trước gần với đĩa xích hiệu chỉnh hơn.
Chức năng của hệ thống truyền động xe đạp là thay đổi tốc độ của xe bằng cách thay đổi sự phối hợp giữa xích và các đĩa bánh răng có kích thước trước và sau khác nhau.Kích thước của dây xích phía trước và kích thước của dây xích phía sau quyết định độ xoay của bàn đạp xe đạp.
Xích phía trước càng lớn và xích phía sau càng nhỏ thì càng tốn nhiều công sức khi đạp.Đĩa xích phía trước càng nhỏ và đĩa xích phía sau càng lớn thì bạn càng cảm thấy dễ dàng hơn khi đạp.Tùy theo khả năng của những người lái khác nhau, tốc độ của xe đạp có thể được điều chỉnh bằng cách điều chỉnh kích thước của dây xích phía trước và phía sau hoặc để đối phó với các đoạn đường và điều kiện đường khác nhau.
Thông tin mở rộng:
Khi dừng bàn đạp, xích và áo không quay nhưng bánh sau vẫn dẫn động lõi và kích quay về phía trước dưới tác dụng của quán tính.Lúc này, các răng bên trong của bánh đà trượt tương đối với nhau, do đó lõi bị nén vào lõi.Trong khe của đứa trẻ, Qianjin lại nén lò xo Qianjin.Khi đầu răng kích trượt lên đỉnh răng trong của bánh đà thì lò xo kích bị nén nhiều nhất.Nếu nó trượt về phía trước một chút, kích sẽ bị lò xo kích nảy lên chân răng, tạo ra âm thanh “tách”.
Lõi quay nhanh hơn và trọng lượng nhanh chóng trượt lên các răng bên trong của mỗi bánh đà, tạo ra âm thanh “tách-tách”.Khi đạp bàn đạp theo hướng ngược lại, lớp phủ sẽ quay theo hướng ngược lại, điều này sẽ làm tăng tốc độ trượt của kích và tạo ra âm thanh “tách-tách” nhanh hơn.Bánh đà nhiều tầng là bộ phận quan trọng trong bộ truyền động của xe đạp.
Thời gian đăng: 24/11/2023