Tin tức
-
Làm thế nào để bạn biết thiết bị xích xe máy là mẫu nào?
.Phương pháp cơ sở nhận dạng: Chỉ có hai loại xích truyền động lớn và nhông xích lớn phổ biến cho xe máy là 420 và 428. 420 thường được sử dụng ở các mẫu xe cũ có phân khối nhỏ, thân xe cũng nhỏ hơn như đầu những năm 70, 90 và một số mẫu cũ hơn. Chùm cong ...Đọc thêm -
Tốc độ xích tức thời của xích con lăn không phải là một giá trị cố định, tác động sẽ như thế nào?
Tiếng ồn và độ rung, lỗi hao mòn và truyền động, các ảnh hưởng cụ thể như sau: 1. Tiếng ồn và độ rung: Do tốc độ xích thay đổi tức thời, xích sẽ sinh ra lực và rung động không ổn định khi di chuyển, dẫn đến tiếng ồn và độ rung. 2. Mòn: Do sự thay đổi của tức thời...Đọc thêm -
Hình thức truyền động xích là gì?
Các dạng truyền động xích chính như sau: (1) Hư hỏng do mỏi của tấm xích: Dưới tác động lặp đi lặp lại của lực căng cạnh lỏng và lực căng cạnh chặt, tấm xích sẽ bị hỏng do mỏi sau một số chu kỳ nhất định. Trong điều kiện bôi trơn bình thường, độ bền mỏi của ...Đọc thêm -
Chức năng của chuỗi thời gian là gì
Chức năng của xích phối khí như sau: 1. Chức năng chính của xích phối khí động cơ là dẫn động cơ cấu van của động cơ để mở hoặc đóng các van nạp và van xả của động cơ trong một khoảng thời gian thích hợp để đảm bảo xi lanh động cơ có thể hít vào bình thường. và Exha...Đọc thêm -
Chuỗi thời gian là gì?
Xích định thời là một trong những cơ cấu van dẫn động động cơ. Nó cho phép các van nạp và xả của động cơ mở hoặc đóng vào thời điểm thích hợp để đảm bảo xi lanh động cơ có thể hít vào và xả khí bình thường. Đồng thời, xích truyền động của động cơ ô tô Timin...Đọc thêm -
Bộ truyền động xích làm thay đổi hướng chuyển động như thế nào?
Việc bổ sung thêm một bánh xe trung gian sử dụng vòng ngoài để đạt được khả năng truyền lực nhằm thay đổi hướng. Chuyển động quay của một bánh răng là để dẫn động chuyển động quay của một bánh răng khác, còn để dẫn động chuyển động quay của một bánh răng khác thì hai bánh răng đó phải nối với nhau. Vì vậy, những gì bạn có thể thấy ở đây là khi một...Đọc thêm -
Định nghĩa và thành phần của bộ truyền động xích
Bộ truyền động xích là gì? Truyền động xích là phương pháp truyền động để truyền chuyển động và sức mạnh của bánh xích dẫn động có hình dạng răng đặc biệt đến bánh xích dẫn động có hình dạng răng đặc biệt thông qua dây xích. Bộ truyền động xích có khả năng chịu tải lớn (độ căng cho phép cao) và phù hợp với...Đọc thêm -
Tại sao phải siết chặt và nới lỏng xích dẫn động xích?
Hoạt động của dây chuyền là sự phối hợp của nhiều mặt để đạt được động năng làm việc. Căng quá nhiều hoặc quá ít sẽ khiến nó tạo ra tiếng ồn quá mức. Vậy chúng ta phải điều chỉnh thiết bị căng như thế nào để đạt được độ kín hợp lý? Việc căng bộ truyền động xích có tác dụng rõ ràng...Đọc thêm -
Sự khác biệt giữa chuỗi khóa nửa khóa và chuỗi khóa đầy đủ là gì?
Chỉ có một điểm khác biệt là số phần khác nhau. Khóa đầy đủ của dây chuyền có số phần chẵn, trong khi khóa nửa khóa có số phần lẻ. Ví dụ: mục 233 yêu cầu khóa đầy đủ, trong khi mục 232 yêu cầu khóa một nửa. Dây chuyền là một loại...Đọc thêm -
Xích của xe đạp leo núi không thể đảo ngược và bị kẹt ngay khi đảo ngược
Những lý do có thể khiến xích xe đạp leo núi không thể đảo ngược và bị kẹt như sau: 1. Bánh xe đạp không được điều chỉnh đúng cách: Trong quá trình đi xe, dây xích và bánh xe đạp liên tục cọ xát. Theo thời gian, derailleur có thể bị lỏng hoặc lệch, khiến xích bị kẹt. ...Đọc thêm -
Tại sao xích xe đạp cứ bị trượt?
Khi sử dụng xe đạp lâu ngày răng sẽ bị trượt. Nguyên nhân là do một đầu của lỗ xích bị mòn. Bạn có thể mở khớp, xoay nó lại và thay vòng trong của dây xích thành vòng ngoài. Bên bị hư hỏng sẽ không tiếp xúc trực tiếp với bánh răng lớn và nhỏ. ,...Đọc thêm -
Loại dầu nào tốt nhất cho xích xe đạp leo núi?
1. Chọn dầu xích xe đạp nào: Nếu bạn có túi tiền eo hẹp thì hãy chọn dầu gốc khoáng nhưng tuổi thọ của nó chắc chắn sẽ dài hơn dầu tổng hợp. Nếu bạn nhìn vào chi phí tổng thể, bao gồm việc ngăn chặn sự ăn mòn và rỉ sét của xích cũng như bổ sung lại số giờ công, thì việc mua đồng bộ chắc chắn sẽ rẻ hơn.Đọc thêm
