Mototsikl zanjirlarining old va orqa tishlari spetsifikatsiyalar yoki o'lchamlarga ko'ra tasniflanadi va tishli modellar standart va nostandart bo'linadi.
Metrik viteslarning asosiy modellari: M0,4 M0,5 M0,6 M0,7 M0,75 M0,8 M0,9 M1 M1,25.Tishli milga egilishsiz yoki tebranishsiz o'rnatilishi kerak.Xuddi shu transmissiya yig'ilishida ikkita tishli tirgakning oxirgi yuzlari bir xil tekislikda bo'lishi kerak.Tishlilarning markaziy masofasi 0,5 metrdan kam bo'lsa, ruxsat etilgan og'ish 1 mm;tishli tirgaklarning markaziy masofasi 0,5 metrdan ortiq bo'lsa, ruxsat etilgan og'ish 2 mm.
Kengaytirilgan ma'lumotlar:
Tishli tishli qattiq eskirgandan so'ng, yaxshi bog'lanishni ta'minlash uchun bir vaqtning o'zida yangi tishli va yangi zanjirni almashtirish kerak.Siz faqat yangi zanjir yoki yangi tishli tishli tishli tishli zanjirni almashtira olmaysiz.Aks holda, bu noto'g'ri bog'lanishga olib keladi va yangi zanjir yoki yangi tishli tishli eskirishni tezlashtiradi.Tishli tishli tish yuzasi ma'lum darajada eskirgandan so'ng, uni o'z vaqtida ag'darish kerak (sozlanishi mumkin bo'lgan sirt bilan ishlatiladigan tishli tishli chiziqqa ishora qiladi).foydalanish vaqtini uzaytirish uchun.
Eski ko'tarish zanjirini ba'zi yangi zanjirlar bilan aralashtirib bo'lmaydi, aks holda u uzatishda osongina zarba hosil qiladi va zanjirni buzadi.Ish paytida o'z vaqtida ko'tarish zanjiriga moylash moyini qo'shishni unutmang.Ish sharoitlarini yaxshilash va eskirishni kamaytirish uchun moylash moyi rulon va ichki qisma orasidagi mos keladigan bo'shliqqa kirishi kerak.
Xabar vaqti: 2023 yil 11 oktyabr