گھر
ہمارے بارے میں
فیکٹری ٹور
کیٹلاگ
پیکنگ
VR
ہمارے تقسیم کار
مصنوعات
کنویئر چین
زرعی سلسلہ
موٹر سائیکل چین
منسلک کریں۔
procision رولر چین
ss سلسلہ
پتی کی زنجیر
خبریں
اکثر پوچھے گئے سوالات
ہم سے رابطہ کریں۔
English
گھر
خبریں
خبریں
موٹر سائیکل کی زنجیر ہمیشہ ڈھیلی کیوں رہتی ہے؟
بذریعہ منتظم 23-09-04 کو
بھاری بوجھ کے ساتھ شروع کرتے وقت، آئل کلچ اچھی طرح سے تعاون نہیں کرتا، لہذا موٹر سائیکل کی زنجیر ڈھیلی ہو جائے گی۔ موٹرسائیکل چین کی تنگی کو 15mm سے 20mm پر رکھنے کے لیے بروقت ایڈجسٹمنٹ کریں۔ بفر بیئرنگ کو کثرت سے چیک کریں اور وقت پر چکنائی ڈالیں۔ کیونکہ بیئرنگ سخت ہے...
مزید پڑھیں
موٹر سائیکل کی زنجیر ڈھیلی ہے، اسے کیسے ایڈجسٹ کیا جائے؟
بذریعہ منتظم 23-09-04 کو
1. موٹرسائیکل چین کی سختی کو 15mm ~ 20mm پر رکھنے کے لیے بروقت ایڈجسٹمنٹ کریں۔ بفر بیرنگ کو کثرت سے چیک کریں اور وقت پر چکنائی ڈالیں۔ کیونکہ بیرنگ سخت ماحول میں کام کرتے ہیں، ایک بار چکنا ختم ہونے کے بعد، بیرنگ کے خراب ہونے کا امکان ہوتا ہے۔ ایک بار خراب ہونے کے بعد، اس کا سبب بنے گا ...
مزید پڑھیں
موٹرسائیکل چین کی تنگی کا اندازہ کیسے لگایا جائے۔
بذریعہ منتظم 23-09-02 کو
موٹرسائیکل کی زنجیر کی تنگی کو کیسے چیک کریں: زنجیر کے درمیانی حصے کو لینے کے لیے سکریو ڈرایور کا استعمال کریں۔ اگر چھلانگ بڑی نہیں ہے اور زنجیر اوورلیپ نہیں ہوتی ہے تو اس کا مطلب ہے کہ تنگی مناسب ہے۔ جکڑن کا انحصار زنجیر کے درمیانی حصے پر ہوتا ہے جب اسے اٹھایا جاتا ہے۔ سب سے زیادہ اسٹریڈل بائک...
مزید پڑھیں
موٹرسائیکل چین کی تنگی کا معیار کیا ہے؟
بذریعہ منتظم 23-09-02 کو
زنجیر کے نچلے حصے کے سب سے نچلے مقام پر زنجیر کو عمودی طور پر اوپر کی طرف ہلانے کے لیے سکریو ڈرایور۔ طاقت کے اطلاق کے بعد، زنجیر کی سال بہ سال نقل مکانی 15 سے 25 ملی میٹر (ملی میٹر) ہونی چاہیے۔ زنجیر کے تناؤ کو کیسے ایڈجسٹ کریں: 1. بڑی سیڑھی کو پکڑو، اور اسکرو کھولنے کے لیے رینچ کا استعمال کریں...
مزید پڑھیں
کیا موٹر سائیکل کی زنجیریں ڈھیلی ہونی چاہئیں یا تنگ؟
بذریعہ منتظم 23-09-02 کو
جو زنجیر بہت ڈھیلی ہو وہ آسانی سے گر جائے گی اور زنجیر جو بہت تنگ ہو اس کی عمر کم ہو جائے گی۔ صحیح جکڑن یہ ہے کہ زنجیر کے درمیانی حصے کو اپنے ہاتھ سے پکڑیں اور دو سینٹی میٹر کے وقفے کو اوپر نیچے جانے دیں۔ 1. زنجیر کو سخت کرنے کے لیے زیادہ طاقت درکار ہوتی ہے، لیکن سی کو ڈھیلا کرنا...
مزید پڑھیں
سائیکل چین کا انتخاب کیسے کریں۔
بذریعہ منتظم 23-09-01
سائیکل چین کا انتخاب زنجیر کے سائز، رفتار میں تبدیلی کی کارکردگی اور زنجیر کی لمبائی سے کیا جانا چاہیے۔ زنجیر کی ظاہری شکل کا معائنہ: 1. کیا اندرونی/بیرونی زنجیر کے ٹکڑے بگڑے ہوئے ہیں، پھٹے ہوئے ہیں یا کھرچ چکے ہیں؛ 2. چاہے پن درست شکل میں ہو یا گھمایا گیا ہو، یا کڑھائی...
مزید پڑھیں
رولر چین کی ایجاد
بذریعہ منتظم 23-09-01
تحقیق کے مطابق ہمارے ملک میں زنجیروں کے اطلاق کی تاریخ 3000 سال سے زیادہ ہے۔ قدیم زمانے میں، میرے ملک کے دیہی علاقوں میں پانی کو نشیبی جگہوں سے اونچی جگہوں تک لے جانے کے لیے استعمال ہونے والے رول اوور ٹرک اور واٹر وہیل جدید کنویئر چینز کی طرح تھے۔ Xinyix میں...
مزید پڑھیں
زنجیر کی پچ کی پیمائش کیسے کریں۔
بذریعہ منتظم 23-09-01
زنجیر کے کم از کم ٹوٹنے والے بوجھ کے 1% کی تناؤ کی حالت کے تحت، رولر اور آستین کے درمیان خلا کو ختم کرنے کے بعد، دو ملحقہ رولرس کے ایک ہی طرف جنریٹرس کے درمیان ماپا فاصلہ P (mm) میں ظاہر کیا جاتا ہے۔ پچ زنجیر کا بنیادی پیرامیٹر ہے اور ایک...
مزید پڑھیں
زنجیر کے لنک کی وضاحت کیسے کی جاتی ہے؟
بذریعہ منتظم 23-08-31 کو
وہ سیکشن جہاں دو رولرس چین پلیٹ کے ساتھ جڑے ہوئے ہیں ایک سیکشن ہے۔ اندرونی لنک پلیٹ اور آستین، بیرونی لنک پلیٹ اور پن بالترتیب مداخلت کے ساتھ جڑے ہوئے ہیں، جنہیں اندرونی اور بیرونی لنک کہا جاتا ہے۔ دو رولرس اور چین پی کو جوڑنے والا سیکشن...
مزید پڑھیں
16b سپروکیٹ کی موٹائی کیا ہے؟
بذریعہ منتظم 23-08-31 کو
16b سپروکیٹ کی موٹائی 17.02 ملی میٹر ہے۔ GB/T1243 کے مطابق، 16A اور 16B زنجیروں کی کم از کم اندرونی حصے کی چوڑائی b1 ہے: بالترتیب 15.75mm اور 17.02mm۔ چونکہ ان دونوں زنجیروں کی پچ p دونوں 25.4 ملی میٹر ہے، قومی معیار کی ضروریات کے مطابق، سپروکیٹ وائی کے لیے...
مزید پڑھیں
16B چین رولر کا قطر کیا ہے؟
بذریعہ منتظم 23-08-31 کو
پچ: 25.4 ملی میٹر، رولر قطر: 15.88 ملی میٹر، روایتی نام: لنک کی اندرونی چوڑائی 1 انچ کے اندر: 17.02۔ روایتی زنجیروں میں کوئی 26mm پچ نہیں ہے، قریب ترین 25.4mm (80 یا 16B چین، شاید 2040 ڈبل پچ چین) ہے۔ تاہم، ان دونوں زنجیروں کے رولرس کا بیرونی قطر 5 ملی میٹر نہیں ہے، ...
مزید پڑھیں
ٹوٹی ہوئی زنجیروں کی وجوہات اور ان سے نمٹنے کا طریقہ
بذریعہ منتظم 23-08-30
وجہ: 1. ناقص معیار، خام مال. 2. طویل مدتی آپریشن کے بعد، لنکس کے درمیان غیر مساوی لباس اور پتلا ہو جائے گا، اور تھکاوٹ مزاحمت غریب ہو جائے گا. 3. زنجیر کو زنگ لگ گیا ہے اور ٹوٹنے کا سبب بنتا ہے 4. بہت زیادہ تیل، جس کے نتیجے میں سواری کے دوران شدید دانت اچھلتے ہیں...
مزید پڑھیں
<<
< پچھلا
16
17
18
19
20
21
22
اگلا >
>>
صفحہ 19/35
تلاش کرنے کے لیے انٹر یا بند کرنے کے لیے ESC کو دبائیں۔
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur