زنجیر کی پچ کی پیمائش کیسے کریں۔

زنجیر کے کم از کم ٹوٹنے والے بوجھ کے 1% کی تناؤ کی حالت کے تحت، رولر اور آستین کے درمیان خلا کو ختم کرنے کے بعد، دو ملحقہ رولرس کے ایک ہی طرف جنریٹرس کے درمیان ماپا فاصلہ P (mm) میں ظاہر کیا جاتا ہے۔پچ چین کا بنیادی پیرامیٹر ہے اور چین ڈرائیو کا ایک اہم پیرامیٹر بھی ہے۔عملی طور پر، زنجیر کی پچ کو عام طور پر دو ملحقہ پن شافٹ کے درمیان مرکز سے مرکز کے فاصلے سے ظاہر کیا جاتا ہے۔
اثر:
پچ زنجیر کا سب سے اہم پیرامیٹر ہے۔جب پچ میں اضافہ ہوتا ہے، تو زنجیر کے ہر ڈھانچے کا سائز بھی اسی مناسبت سے بڑھتا ہے، اور جو طاقت منتقل کی جا سکتی ہے وہ بھی اسی کے مطابق بڑھ جاتی ہے۔پچ جتنی بڑی ہوگی، بوجھ اٹھانے کی صلاحیت اتنی ہی مضبوط ہوگی، لیکن ٹرانسمیشن کا استحکام اتنا ہی کم ہوگا، متحرک بوجھ اتنا ہی زیادہ ہوگا، اس لیے ڈیزائن کو چھوٹی پچ کی واحد قطار کی زنجیریں، اور چھوٹی پچ کی کثیر قطار کی زنجیریں استعمال کرنے کی کوشش کرنی چاہیے۔ تیز رفتار اور بھاری بوجھ کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔
اثر و رسوخ:
زنجیر کے پہننے سے پچ میں اضافہ ہو گا اور دانتوں کو اچھلنے یا زنجیر سے لاتعلقی کا سبب بنے گا۔یہ رجحان آسانی سے کھلی ترسیل یا ناقص چکنا کرنے کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔زنجیر کی ساختی خصوصیات کی وجہ سے، معیار زنجیر کی ہندسی درستگی کا پتہ لگانے کے لیے صرف زنجیر کی لمبائی کا استعمال کرتا ہے۔لیکن چین ڈرائیو کے میشنگ اصول کے لیے، زنجیر کی پچ کی درستگی بہت اہم ہے۔بہت بڑی یا بہت چھوٹی درستگی میشنگ تعلقات کو بدتر بنا دے گی، دانتوں پر چڑھنے یا اچھالنے کے رجحان کو ظاہر کرے گا۔لہذا، چین ڈرائیو کے عام آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے چین کی ایک خاص درستگی کو یقینی بنانا چاہئے.