Назвіть основні види поломок і причини роботи роликових ланцюгових передач

Несправність ланцюгової передачі в основному проявляється як вихід з ладу ланцюга.Форми відмови ланцюга в основному включають:

1. Пошкодження від втоми ланцюга:
Коли ланцюг приводиться в рух, оскільки натяг на ослабленій і натягнутій стороні ланцюга різний, ланцюг працює в стані змінного розтягу.Після певної кількості циклів навантажень елементи ланцюга будуть пошкоджені через недостатню втомну міцність, і пластина ланцюга зазнає втомного руйнування або на поверхні втулки та ролика з'являться втомні ямки.У добре змащеній ланцюговій передачі втомна міцність є основним фактором, що визначає потужність ланцюгової передачі

2. Магічні пошкодження петель ланцюга:
Коли ланцюг приводиться в рух, тиск на стержень і втулку є відносно високим, і вони обертаються відносно один одного, що спричиняє знос шарніра та робить фактичний крок ланцюга довшим (фактичний крок внутрішнього а зовнішні ланки ланцюга стосуються двох суміжних ланок).Центральна відстань між роликами, яка змінюється залежно від умов зносу під час використання), як показано на малюнку.Після зносу шарніра, оскільки збільшення фактичного кроку головним чином відбувається у зовнішній ланці ланцюга, фактичний крок внутрішньої ланки ланцюга майже не зазнає впливу зносу та залишається незмінним, таким чином збільшуючи нерівномірність фактичного кроку кожного ланцюга. посилання, що робить передачу ще менш стабільною.Коли фактичний крок ланцюга розтягується до певної міри через знос, зачеплення між ланцюгом і зубцями шестерні погіршується, що призводить до лазіння та стрибання зубів (якщо ви їздили на старому велосипеді з сильно зношеним ланцюгом, ви можете мають такий досвід), знос є основною причиною відмови погано змащених відкритих ланцюгових передач.Термін служби ланцюгової передачі сильно скорочується.

3. Приклеювання ланцюгових петель:
При високій швидкості і великому навантаженні важко утворити плівку мастила між контактною поверхнею валу цапфи і втулки, а прямий контакт металу призводить до склеювання.Склеювання обмежує граничну швидкість ланцюгової передачі.4. Розрив ланцюга від удару:
Для ланцюгової передачі з великим нещільним боковим провисанням через слабке натягнення величезний удар, що створюється під час повторних пусків, гальмувань або заднього ходу, призведе до меншої втоми вала пальця, втулки, ролика та інших компонентів.Виникає ударний перелом.5. Порушено перевантаження ланцюга:
При перевантаженні тихохідного і важкого ланцюгового приводу він руйнується через недостатню статичну міцність

підйомний роликовий ланцюг

 


Час публікації: 28 серпня 2023 р