Додавання проміжного колеса використовує зовнішнє кільце для досягнення передачі для зміни напрямку.
Обертання шестерні полягає в тому, щоб приводити в обертання іншу шестерню, а щоб приводити в обертання іншу шестерню, дві шестерні повинні бути з’єднані одна з одною.Отже, ви можете побачити, що коли одна шестерня обертається в одному напрямку, інша шестерня обертається в протилежному напрямку, що змінює напрямок сили.Коли ланцюг обертається, коли ви їдете на велосипеді, ви можете легко виявити, що напрямок обертання шестерні узгоджується з напрямком ланцюга, а напрямок обертання малої та великої шестерень також однакові, тому це не повинен змінювати напрямок сили.
Шестерні — це механічні трансмісії, які використовують зуби двох шестерень для зачеплення один з одним для передачі сили та руху.Відповідно до відносних положень осей зубчастих коліс вони поділяються на циліндричні зубчасті передачі з паралельною віссю, конічні зубчасті передачі з перехресною віссю та гвинтові зубчасті передачі зі зміщеною віссю для зміни напрямку.
Зубчаста передача зазвичай має високу швидкість.Щоб підвищити стійкість трансмісії і зменшити ударну вібрацію, краще мати більше зубів.Число зубів шестерні може бути z1=20~40.У відкритих (напіввідкритих) зубчастих передачах, оскільки зуби шестерень здебільшого зношуються та виходять з ладу, щоб запобігти тому, щоб шестерня була занадто маленькою, шестерня не повинна використовувати занадто багато зубів.Зазвичай рекомендується z1=17~20.
У точці дотику P двох ділильних кіл шестерні гострий кут, утворений спільною нормаллю двох кривих профілю зуба (тобто напрямком сили профілю зуба) і загальним дотичним двох ділильних кіл (тобто миттєвий напрямок руху в точці P) називається кутом тиску, який також називають кутом сітки.Для однієї шестерні це кут профілю зуба.Кут тиску стандартних передач зазвичай становить 20 дюймів.У деяких випадках також використовуються α=14,5°, 15°, 22,50° і 25°.
Час публікації: 23 вересня 2023 р