Основні режими відмови ланцюга наступні:
1. Пошкодження від втоми ланцюга: Елементи ланцюга піддаються змінним навантаженням.Після певної кількості циклів пластина ланцюга втомлюється та ламається, а ролики та втулки зазнають втомного пошкодження.Для правильно змащеного закритого приводу втомне пошкодження є основним фактором, що визначає працездатність ланцюгового приводу.
2. Знос петлі ланцюга: це одна з найпоширеніших форм поломки.Знос подовжує крок зовнішніх ланок ланцюга, збільшуючи нерівномірність кроку внутрішніх і зовнішніх ланок;в той же час загальна довжина ланцюга подовжується, що призводить до ослаблення країв ланцюга.Все це збільшить динамічне навантаження, спричинить вібрацію, погане зачеплення, пропуск зубів і взаємне зіткнення країв ланцюга.Відкрита трансмісія, важкі умови роботи, погане змащення, надмірний тиск на петлі тощо посилять знос петлі ланцюга та зменшать термін служби.
3. Склеювання шарніра ланцюга: якщо змащення неправильне або швидкість занадто висока, поверхня тертя валу штифта та втулки, які складають пару шарнірів, схильна до пошкодження склеюванням.
4. Численні ударні розриви: під час повторного запуску, гальмування, реверсу або повторних ударних навантажень ролики та втулки будуть зіткнутися та зламатись.
5. Статична міцність ланцюга порушена: коли низькошвидкісний і важкий ланцюг перевантажений, він схильний до розриву через недостатню статичну міцність.
Час публікації: 30 серпня 2023 р