موتسىكلىت زەنجىر ئەندىزىسىگە قانداق قاراش

1-سوئال: موتسىكلىت زەنجىرسىمان زاپچاسلىرىنىڭ قانداق مودېل ئىكەنلىكىنى قانداق بىلىسىز؟ئەگەر ئۇ موتسىكلىت ئۈچۈن چوڭ توك يەتكۈزۈش زەنجىرى ۋە چوڭ ئوقيا بولسا ، پەقەت 420 ۋە 428 دىن ئىبارەت ئىككى ئورتاق گەۋدە بار.ھازىرقى موتسىكلىتلارنىڭ كۆپىنچىسى 428 زەنجىرنى ئىشلىتىدۇ ، مەسىلەن كۆپىنچە چاقلىق ۋېلىسىپىت ۋە يېڭى ئەگمە شەكىللىك چاقلىق ۋېلىسىپىت قاتارلىقلار. 428 زەنجىر ئېنىقكى 420 دىن قېلىن ھەم كەڭرەك.زەنجىر ۋە ئوقياغا ئادەتتە 420 ياكى 428 دەپ بەلگە قويۇلغان ، باشقا XXT (بۇ يەردە XX بولسا سان) چىشنىڭ سانىغا ۋەكىللىك قىلىدۇ.
2-سوئال: موتسىكلىت زەنجىرىنىڭ مودېلىنى قانداق دەيسىز؟ئۇزۇنلۇقى ئادەتتە ئەگرى سىزىقلىق ۋېلىسپىتنىڭ 420 ، 125 تىپىنىڭ 428 ، زەنجىرنىڭ نومۇرى بولۇشى كېرەك.بۆلەك سانىنى ئۆزىڭىز ساناپ باقسىڭىز بولىدۇ.ئۇنى سېتىۋالغاندا ، ماشىنىنىڭ ماركىسىنى تىلغا ئېلىڭ.مودېل نومۇرى ، بۇنى ساتقانلارنىڭ ھەممىسى بىلىدۇ.
3-سوئال: ئادەتتىكى موتسىكلىت زەنجىرسىمان تىپلىرى قايسىلار؟415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630

بۇ يەردە يەنە ماي ​​پېچەتلەنگەن زەنجىرلەر بار ، بەلكىم يۇقارقى مودېللار ۋە تاشقى قوزغاتقۇچ زەنجىرى بولۇشى مۇمكىن.
4-سوئال: موتسىكلىت زەنجىرى مودېلى 428H ئەڭ ياخشى جاۋاب ئادەتتە ، موتسىكلىت زەنجىرسىمان تىپلىرى ئىككى قىسىمدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئوتتۇرىدا «-» بىلەن ئايرىلغان.بىرىنچى قىسىم: مودېل نومۇرى: ئۈچ خانىلىق *** سان ، سان قانچە چوڭ بولسا زەنجىرنىڭ چوڭلۇقىمۇ شۇنچە چوڭ بولىدۇ.زەنجىرنىڭ ھەر بىر تىپى ئادەتتىكى تىپ ۋە قېلىن تىپتىن ئىبارەت ئىككى خىلغا ئايرىلىدۇ.قېلىنلاشتۇرۇلغان تىپتا مودېل نومۇرىدىن كېيىن «H» ھەرىپى قوشۇلغان.428H بولسا قېلىنلاشتۇرۇلغان تىپ.بۇ مودېل ۋەكىللىك قىلغان زەنجىرنىڭ كونكرېت ئۇچۇرلىرى: مەيدان: 12.70mm;غالتەكنىڭ دىئامېتىرى: 8.51 مىللىمېتىرلىق دىئامېتىرى: 4.45 مىللىمېتىر;ئىچكى بۆلەك كەڭلىكى: 7.75mm pin ئۇزۇنلۇقى: 21.80mm;زەنجىر تاختاينىڭ ئېگىزلىكى: 11.80mm زەنجىر تاختاينىڭ قېلىنلىقى: 2.00mm;جىددىيلىشىش كۈچى: 20.60kN ئوتتۇرىچە جىددىيلىك كۈچى: 23.5kN;ئېغىرلىقى ھەر مېتىر: 0.79 كىلوگىرام.2-قىسىم: بۆلەك سانى: ئۇ ئۈچ *** ساندىن تەركىب تاپقان.سان قانچە كۆپ بولسا ، پۈتكۈل زەنجىرنىڭ ئۇلىنىشى شۇنچە كۆپ بولىدۇ ، يەنى زەنجىر شۇنچە ئۇزۇن بولىدۇ.ھەر بىر بۆلەكتىكى زەنجىر ئادەتتىكى تىپ ۋە يېنىك تىپتىن ئىبارەت ئىككى تۈرگە ئايرىلىدۇ.نۇر تىپىغا بۆلەك سانىدىن كېيىن «L» ھەرىپى قوشۇلغان.116L پۈتۈن زەنجىرنىڭ 116 نۇر زەنجىرى ئۇلىنىشىدىن تەركىب تاپقانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.

5-سوئال: موتسىكلىت زەنجىرىنىڭ قاتتىقلىقىغا قانداق ھۆكۈم قىلىش كېرەك؟جىڭجيەننىڭ GS125 موتسىكلىتىنى مىسالغا ئالايلى:
زەنجىرسىمان ساڭ ئۆلچىمى: بۇرمىلاش ماشىنىسىدىن پايدىلىنىپ زەنجىرنىڭ ئەڭ تۆۋەن قىسمىدا زەنجىرنى تىك يۇقىرىغا (تەخمىنەن 20 نيۇتون) ئىتتىرىڭ.كۈچ ئىشلەتكەندىن كېيىن ، نىسپىي كۆچۈش 15-25 مىللىمېتىر بولۇشى كېرەك.
6-سوئال: 428H-116L موتسىكلىت زەنجىرىنىڭ مەنىسى نېمە؟ئادەتتە ، موتسىكلىت زەنجىرى مودېلى ئىككى قىسىمدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئوتتۇرىدىكى «-» بىلەن ئايرىلىدۇ.
بىرىنچى قىسىم: مودېل:
ئۈچ خانىلىق *** سان ، سان قانچە چوڭ بولسا زەنجىرنىڭ چوڭلۇقىمۇ شۇنچە چوڭ بولىدۇ.
زەنجىرنىڭ ھەر بىر تىپى ئادەتتىكى تىپ ۋە قېلىن تىپتىن ئىبارەت ئىككى خىلغا ئايرىلىدۇ.قېلىنلاشتۇرۇلغان تىپتا مودېل نومۇرىدىن كېيىن «H» ھەرىپى قوشۇلغان.
428H بولسا قېلىنلاشتۇرۇلغان تىپ.بۇ مودېل ۋەكىللىك قىلغان زەنجىرنىڭ كونكرېت ئۇچۇرلىرى:
مەيدان: 12.70mm;رولنىڭ دىئامېتىرى: 8.51mm
دىئامېتىرى: 4.45mm;ئىچكى بۆلەك كەڭلىكى: 7.75mm
پىننىڭ ئۇزۇنلۇقى: 21.80mm;ئىچكى ئۇلىنىش تاختىسىنىڭ ئېگىزلىكى: 11.80mm
زەنجىر تاختاينىڭ قېلىنلىقى: 2.00mm;جىددىيلىشىش كۈچى: 20.60kN
ئوتتۇرىچە جىددىيلىك كۈچى: 23.5kN;ئېغىرلىقى ھەر مېتىر: 0.79 كىلوگىرام.

2-قىسىم: بۆلەك سانى:
ئۇ ئۈچ *** ساندىن تەركىب تاپقان.سان قانچە كۆپ بولسا ، پۈتكۈل زەنجىرنىڭ ئۇلىنىشى شۇنچە كۆپ بولىدۇ ، يەنى زەنجىر شۇنچە ئۇزۇن بولىدۇ.
ھەر بىر بۆلەكتىكى زەنجىر ئادەتتىكى تىپ ۋە يېنىك تىپتىن ئىبارەت ئىككى تۈرگە ئايرىلىدۇ.نۇر تىپىغا بۆلەك سانىدىن كېيىن «L» ھەرىپى قوشۇلغان.
116L پۈتۈن زەنجىرنىڭ 116 نۇر زەنجىرى ئۇلىنىشىدىن تەركىب تاپقانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.
7-سوئال: موتسىكلىت زەنجىرسىمان ماشىنا بىلەن چاپلاش ماشىنىسىنىڭ قانداق پەرقى بار؟پاراللېل ئوقلار نەدە؟بىرەرسىنىڭ رەسىمى بارمۇ؟زەنجىرسىمان ماشىنا ۋە چىقىرىش ماشىنىسى تۆت بالداقلىق موتسىكلىتنىڭ ئىككى بالداقلىق كلاپان تەقسىملەش ئۇسۇلى.يەنى كلاپاننىڭ ئېچىلىشى ۋە يېپىلىشىنى كونترول قىلىدىغان زاپچاسلار ئايرىم-ئايرىم ھالدا ۋاقىت زەنجىرى ۋە كلاپان چىقىرىش تاياقچىسى.تەڭپۇڭلۇق ئوق مەشغۇلات جەريانىدا كەركىداننىڭ ئىنېرتسىيىلىك تەۋرىنىشىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ.ئۇ ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئېغىرلىقى تۆۋەندە كۆرسىتىلگەندەك ، كەركىداننىڭ ئالدى ياكى كەينىدە.
زەنجىرسىمان ماشىنا
Ejector ماشىنا
تەڭپۇڭ ئوق ، Yamaha YBR ماتورى.
تەڭپۇڭ ئوق ، خوندا CBF / OTR ماتورى.

8-سوئال: موتسىكلىت زەنجىرى.ماشىنىڭىزنىڭ ئەسلى زەنجىرى CHOHO دىن بولۇشى كېرەك.قاراڭ ، ئۇ چىڭداۋ جېڭخې زەنجىرى.
ياخشى زاپچاسلارنى ئىشلىتىپ يەرلىكتىكى رېمونتچىڭىزغا بېرىڭ.سېتىلىدىغان جېڭخې زەنجىرى بولۇشى كېرەك.ئۇلارنىڭ بازار يوللىرى بىر قەدەر كەڭ.
9-سوئال: موتسىكلىت زەنجىرىنىڭ چىڭلىقىنى قانداق تەكشۈرىسىز؟نەگە قاراش كېرەك؟5 نومۇر سىز بىر نەرسىنى ئىشلىتىپ زەنجىرنى تۆۋەندىن ئىككى قېتىم يۇقىرى كۆتۈرەلەيسىز!ئەگەر ئۇ چىڭ بولسا ، زەنجىر ئاستىغا ئېسىلمىسا ، ھەرىكەت كۆپ بولمايدۇ.
10-سوئال: موتسىكلىتتىكى ئېلېكتر ئۈسكۈنىسى ياكى زەنجىرسىمان ماشىنىنىڭ قايسىسىنى قانداق ئېيتىش كېرەك؟ھازىر بازاردا ئاساسەن پەقەت بىرلا خىل چىقىرىش ماشىنىسى بار ، پەرقلەندۈرۈش بىر قەدەر ئاسان.ماتور سىلىندىرنىڭ سول تەرىپىدە يۇمىلاق ئۈستەل بار ، ئۇ تۆۋەندىكى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك راكېتا قول ئوق.بۇ ئېلېكتر ئۈسكۈنىسىنى پەرقلەندۈرۈشنىڭ روشەن بەلگىسى ، زەنجىرسىمان ماشىنا بىر قەدەر كۆپ ، ئوخشىمىغان ماركا ۋە مودېللارمۇ بار.ئەگەر ئۇ چىقىرىش ماشىنىسى بولمىسا ، ئۇ زەنجىرسىمان ماشىنا ، شۇڭا ئۇ چىقىرىش ماشىنىسىنىڭ ئالاھىدىلىكىگە ئىگە بولمىسىلا ، ئۇ زەنجىرسىمان ماشىنا.