موتسىكلىت زەنجىرىنىڭ ئالدى ۋە ئارقا چىشلىرى ئۆلچەم ياكى چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن تۈرگە ئايرىلىدۇ ، چىشلىق چاق ئۆلچىمى ئۆلچەملىك ۋە ئۆلچەمسىز دەپ ئايرىلىدۇ.
ئۆلچەملىك چىشلىق چاقنىڭ ئاساسلىق تىپلىرى: M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25. ئوقيانى ئوققا ئەگمە ياكى تەۋرەنمەي ئورنىتىش كېرەك. ئوخشاش توك يەتكۈزۈش قۇراشتۇرۇشىدا ، ئىككى ئوقنىڭ ئاخىرقى يۈزى ئوخشاش ئايروپىلاندا بولۇشى كېرەك. ئوق ئارىلىقىنىڭ مەركىزى ئارىلىقى 0.5 مېتىردىن تۆۋەن بولغاندا ، يول قويغىلى بولىدىغان ئېغىش 1 مىللىمېتىر بولىدۇ. ئوق ئارىلىقىنىڭ مەركىزى ئارىلىقى 0.5 مېتىردىن ئېشىپ كەتسە ، يول قويغىلى بولىدۇ.
كېڭەيتىلگەن ئۇچۇرلار:
چامغۇرنى قاتتىق كىيگەندىن كېيىن ، يېڭى چاتما ۋە يېڭى زەنجىرنى بىرلا ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇپ ، ياخشى ماسلىشىشقا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك. سىز پەقەت يېڭى زەنجىر ياكى يېڭى چاتاقنىلا ئالماشتۇرالمايسىز. بولمىسا ئۇ ياخشى ماسلاشماسلىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، يېڭى زەنجىر ياكى يېڭى ئوقنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىدۇ. چاتقالنىڭ چىش يۈزى مەلۇم دەرىجىدە كىيگەندىن كېيىن ، ئۇنى ۋاقتىدا قايتۇرۇش كېرەك (تەڭشىگىلى بولىدىغان يۈزى بىلەن ئىشلىتىلىدىغان ئوقيانى كۆرسىتىدۇ). ئىشلىتىش ۋاقتىنى ئۇزارتىش.
كونا كۆتۈرۈش زەنجىرىنى بەزى يېڭى زەنجىرلەر بىلەن ئارىلاشتۇرغىلى بولمايدۇ ، بولمىسا ئۇ يەتكۈزۈشتە ئاسانلا تەسىر پەيدا قىلىپ ، زەنجىرنى بۇزىدۇ. خىزمەت جەريانىدا ۋاقتىدا كۆتۈرۈش زەنجىرىگە سىلىقلاش مېيى قوشۇشنى ئۇنتۇپ قالماڭ. سىلىقلاش مېيى چوقۇم رول بىلەن ئىچكى يەڭ ئوتتۇرىسىدىكى ماس بوشلۇققا كىرىپ ، خىزمەت شارائىتىنى ياخشىلاپ ، ئۇپراشنى ئازايتىشى كېرەك.
يوللانغان ۋاقتى: 10-ئاينىڭ 11-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە