Мотоцикл чылбыры майлау материаллары да күп майлау материалларының берсе.Ләкин, бу майлау - чылбырның эш үзенчәлекләренә нигезләнеп махсус формалаштырылган силикон майы.Аның су үткәрми торган, пычрак, җиңел ябышу үзенчәлекләре бар.Гармонизация нигезе чылбырны майлауга эффективрак ярдәм итәчәк һәм чылбырның хезмәт срогын озайтачак.
Игътибар:
Ләкин, мотоцикл сөючеләр чылбырны кулланганда махсус чылбыр майын сайларга тиеш түгел.Киресенчә, алар урынына гади майлау мае кулланачаклар.Иң таралган ысул - чылбырга калдык двигателе майы өстәү.Бу ысул сорау өчен ачык булса да, бу гади һәм гади.
Чынлыкта, чылбырга калдык двигателе майы кушылу билгеле майлау эффектын тәэмин итә ала, ләкин чынлыкта, калдык двигателе майында двигатель киеменнән тимер файллар булганлыктан, ул чылбырның тузуын көчәйтәчәк.Моннан күренгәнчә, калдыклы двигатель майы чылбырны алыштыра алмый.майлау мае.
Чын куллануда, чылбырны майлау өчен калдык двигатель майын кулланудан тыш, җайдаклар чылбырда май (май) да кулланачаклар.Майның нык ябышуы булса да, ул яхшырак майлау эффектын уйный ала.
Ләкин шулай ук яхшы ябышу үзенчәлекләре булганга, машина йөртү вакытында тузан һәм ком аның өслегенә ябышачак, бу җитди тузуга китерә, шуңа күрә майлау чылбырлары өчен иң яраксыз.
Пост вакыты: 09-2023 сентябрь