Велосипед чылбыры урнаштыру
Башта, чылбырның озынлыгын билгелик. Бер кисәкле чылбырлы чылбыр урнаштыру: вокзал вагоннарында һәм катлаулы машина чылбырларында киң таралган чылбыр арткы дерелла аша узмый, иң зур чылбыр һәм иң зур виноград аша уза, һәм тулы түгәрәк формалаштырганнан соң, 4 чылбыр калдырыгыз.
Ике кранксет чылбырын урнаштыру: bikeл велосипедлары крансетлары киң таралган, катлаулы велосипедлар шулай ук юл кранчаларын кулланалар, һәм тау велосипедлары 2010-нчы елдан башлап икеләтә крансет дизайнына ия. түгәрәк, киеренке тәгәрмәч һәм җир аша узучы туры тәгәрмәч белән формалашкан почмак 90 градустан ким яки тигез булырга мөмкин. Бу чылбыр озынлыгы - оптималь чылбыр озынлыгы. Чылбыр арткы дерелла аша узмый, ләкин иң зур чылбыр һәм иң зур чебен аша уза, тулы түгәрәк формалаштыру өчен, 2 чылбыр калдыра.
Озынлык билгеләнгәннән соң, чылбыр урнаштырырга кирәк. Монда әйтергә кирәк, кайбер чылбырларның уңай яклары бар, мәсәлән, shimano5700, 6700, 7900, таулы HG94 (яңа 10с чылбыр) чылбырлары, гомумән алганда, дөрес урнаштыру ысулы тышкы яктан.
Пост вакыты: Сентябрь-06-2023