Makaralı zincirin yapısı nedir?

İki makaranın zincir plakasına bağlandığı bölüm bir bölümdür.
İç zincir plakası ve manşon, dış zincir plakası ve pim, iç ve dış zincir baklaları olarak adlandırılan sırasıyla sıkı geçme ile sabit bir şekilde bağlanmıştır.İki makaranın zincir plakasına bağlandığı bölüm bir bölümdür ve iki makaranın merkezleri arasındaki mesafeye adım denir.
Zincirin uzunluğu zincir baklalarının sayısı Lp ile temsil edilir.Zincir baklalarının sayısı tercihen çift sayıdır, böylece zincir birleştirildiğinde iç ve dış zincir plakaları bağlanabilir.Birleşim yerlerinde kamalı pimler veya yaylı kilitler kullanılabilir.Zincir baklalarının sayısı tek ise, bağlantı noktasında geçiş zinciri baklası kullanılmalıdır.Zincir yüklendiğinde, geçiş zinciri baklası yalnızca çekme kuvveti taşımakla kalmaz, aynı zamanda mümkün olduğunca kaçınılması gereken ek bükülme yükü de taşır.

İletim zinciri tanıtımı:
Yapısına göre, transmisyon zinciri makaralı zincir, dişli zincir ve diğer tiplere ayrılabilir; bunların arasında makaralı zincir en yaygın olarak kullanılır.Makaralı zincirin yapısı, iç zincir plakası (1), dış zincir plakası (2), pim mili (3), manşon (4) ve makaradan (5) oluşan şekilde gösterilmektedir.
Bunlar arasında, iç zincir plakası ve manşon, dış zincir plakası ve pim mili, iç ve dış zincir baklaları olarak adlandırılan girişimli geçme ile sabit bir şekilde bağlanmıştır;silindirler ve manşon ile manşon ve pim mili boşluklu geçmelidir.
İç ve dış zincir plakaları göreceli olarak saptırıldığında manşon, pim mili çevresinde serbestçe dönebilir.Silindir manşon üzerinde ilmeklenir ve çalışırken silindir dişlinin diş profili boyunca yuvarlanır.Dişli aşınmasını azaltır.Zincirin ana aşınması pim ile burç arasındaki arayüzde meydana gelir.
Bu nedenle, yağlama yağının sürtünme yüzeyine nüfuz edebilmesi için iç ve dış zincir plakaları arasında küçük bir boşluk olmalıdır.Zincir plakası genellikle "8" şeklinde yapılır, böylece her bir kesiti neredeyse eşit gerilme mukavemetine sahip olur ve aynı zamanda zincirin kütlesini ve hareket sırasındaki atalet kuvvetini azaltır.