Sorunlar ve gelişim yönleri
Motosiklet zinciri sanayinin temel kategorisine ait olup emek yoğun bir üründür.Özellikle ısıl işlem teknolojisi açısından henüz gelişme aşamasındadır.Teknoloji ve ekipman eksikliği nedeniyle zincirin beklenen hizmet ömrüne (15000 saat) ulaşması zordur.Bu gereksinimi karşılamak için, ısıl işlem ekipmanının yapısı, güvenilirliği ve stabilitesi ile ilgili daha yüksek gereksinimlerin yanı sıra, fırın bileşiminin hassas kontrolüne, yani karbonun hassas kontrolüne ve azot.
Parçaların ısıl işlemi, mikro distorsiyona ve yüksek aşınma direncine doğru gelişmektedir.Pimin çekme yükünü ve yüzeyin aşınma direncini büyük ölçüde iyileştirmek için, Ar-Ge kapasitesine sahip üreticiler yalnızca kullanılan malzemeleri geliştirmekle kalmıyor, aynı zamanda yüzeyi krom kaplama, nitrürleme ve karbonitrasyon gibi diğer işlemlerle de işlemeye çalışıyor.Ayrıca daha iyi sonuçlar elde edildi.Önemli olan istikrarlı bir sürecin nasıl geliştirileceği ve bunun büyük ölçekli üretim için nasıl kullanılacağıdır.
Manşon imalatında yurt içi ve yurt dışı teknoloji benzerdir.Çünkü manşonun motosiklet zincirlerinin aşınma direnci üzerinde önemli bir etkisi vardır.Yani zincirin aşınması ve uzaması esas olarak pimin ve manşonun aşırı aşınmasından kaynaklanmaktadır.Bu nedenle malzeme seçimi, birleştirme yöntemi, karbürleme ve söndürme kalitesi ve yağlama çok önemlidir.Dikişsiz manşonların geliştirilmesi ve üretimi, zincirlerin aşınma direncini büyük ölçüde artırmak için önemli bir noktadır.
Gönderim zamanı: Eylül-09-2023