Ön şanzımanda, şanzımanın hareket aralığını sınırlayan, yanında “H” ve “L” işaretli iki vida bulunmaktadır.Bunlardan “H” büyük sınır olan yüksek hızı, “L” ise küçük sınır olan düşük hızı ifade etmektedir.
Vites değiştiriciyi zincirin hangi ucunda taşlamak istiyorsanız o taraftaki vidayı biraz dışarı doğru çevirin.Sürtünme kalmayıncaya kadar sıkmayın, aksi takdirde zincir düşecektir;ayrıca kaydırma eyleminin de mevcut olması gerekir.Ön tekerlek zinciri en dış halkada ve arka tekerlek zinciri en iç halkadaysa sürtünmenin oluşması normaldir.
HL vidası esas olarak vites değiştirme durumuna göre ayarlanır.Sürtünme problemini ayarlarken, ayar yapmadan önce zincirin hala ön ve arka dişlilerin aynı yan kenarına sürttüğünden emin olun.
Dağ bisikletlerini kullanırken alınacak önlemler:
Bisikletlerin temiz kalması için sık sık fırçalanması gerekir.Bisikleti silmek için silme maddesi olarak %50 motor yağı ve %50 benzin karışımı kullanın.Antrenman ve yarışmanın sorunsuz ilerlemesini sağlamak için, çeşitli parçalardaki arızalar yalnızca arabayı silerek zamanında tespit edilebilir ve derhal onarılabilir.
Sporcular her gün arabalarını silmeli.Silerek sadece bisikleti temiz ve güzel tutmakla kalmaz, aynı zamanda bisikletin çeşitli parçalarının bütünlüğünü kontrol etmeye ve sporcuların sorumluluk ve profesyonellik duygusunu geliştirmeye de yardımcı olur.
Aracı incelerken şunlara dikkat edin: şasi, ön çatal ve diğer parçalarda çatlak veya deformasyon olmamalıdır, her parçadaki vidalar sıkı olmalı ve gidon esnek bir şekilde dönebilmelidir.
Zincirin normal çalışmasını sağlamak için, kırık baklaları çıkarmak ve ölü baklaları değiştirmek için zincirdeki her baklayı dikkatlice kontrol edin.Yeni zincirin eski dişliye uymamasını ve zincirin düşmesine neden olmasını önlemek için yarışma sırasında zinciri yenisiyle değiştirmeyin.Değiştirilmesi gerektiğinde zincir ve volan birlikte değiştirilmelidir.
Gönderim zamanı: Kasım-29-2023