Soru 1: Motosiklet zincir dişlisinin hangi model olduğunu nasıl anlarsınız?Motosikletler için büyük bir şanzıman zinciri ve büyük dişli ise, yalnızca iki yaygın dişli vardır, 420 ve 428. 420 genellikle 70'lerin başı, 90'lar ve bazı eski modeller gibi küçük deplasmanlara ve daha küçük gövdelere sahip eski modellerde kullanılır.Mevcut motosikletlerin çoğu, çoğu çatallı bisiklet ve daha yeni kavisli kirişli bisikletler gibi 428 zincir kullanıyor. 428 zinciri, 420 zincirinden açıkça daha kalın ve daha geniştir.Zincir ve dişli üzerinde genellikle 420 veya 428 ile işaretlenir ve diğer XXT (burada XX bir sayıdır) dişlinin diş sayısını temsil eder.
Soru 2: Motosiklet zincirinin modelini nasıl anlatırsınız?Uzunluk genellikle kavisli kirişli bisikletler için 420, 125 tipi için 428'dir ve zincir numaralandırılmalıdır.Bölüm sayısını kendiniz sayabilirsiniz.Alırken arabanın markasını belirtmeniz yeterli.Model numarası, bunu satan herkes biliyor.
Soru 3: Yaygın motosiklet zinciri modelleri nelerdir?415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630
Muhtemelen yukarıdaki modeller gibi yağ sızdırmaz zincirler ve harici tahrik zincirleri de vardır.
Soru 4: Motosiklet zinciri modeli 428H En iyi cevap Genel olarak motosiklet zinciri modelleri ortasında “-” işaretiyle ayrılan iki parçadan oluşur.Birinci Bölüm: Model Numarası: Üç haneli *** numarası, sayı ne kadar büyük olursa zincir boyutu da o kadar büyük olur.Her zincir modeli iki tipe ayrılır: sıradan tip ve kalınlaştırılmış tip.Kalınlaştırılmış tipte model numarasından sonra “H” harfi eklenmiştir.428H kalınlaştırılmış tiptir.Bu modelin temsil ettiği zincirin özel bilgileri şunlardır: adım: 12,70 mm;silindir çapı: 8,51 mm pim çapı: 4,45 mm;iç bölüm genişliği: 7,75 mm pim uzunluğu: 21,80 mm;Zincir plakası yüksekliği: 11,80 mm Zincir plakası kalınlığı: 2,00 mm;Çekme mukavemeti: 20,60kN Ortalama çekme mukavemeti: 23,5kN;Metre başına ağırlık: 0,79 kg.Bölüm 2: Bölüm Sayısı: Üç *** rakamından oluşur.Sayı ne kadar büyük olursa, zincirin tamamı o kadar fazla bağlantı içerir, yani zincir o kadar uzun olur.Her sayıda bölüm içeren zincirler iki tipe ayrılır: sıradan tip ve hafif tip.Işık tipinde bölüm sayısından sonra “L” harfi eklenmiştir.116L, zincirin tamamının 116 hafif zincir bağlantısından oluştuğu anlamına gelir.
Soru 5: Bir motosiklet zincirinin sıkılığına nasıl karar verilir?Örnek olarak Jingjian'ın GS125 motosikletini ele alalım:
Zincir sarkması standardı: Zinciri, zincirin en alt kısmından dikey olarak yukarı doğru (yaklaşık 20 Newton) itmek için bir tornavida kullanın.Kuvvet uygulandıktan sonra bağıl yer değiştirme 15-25 mm olmalıdır.
Soru 6: 428H-116L motosiklet zinciri modeli ne anlama geliyor?Genel olarak motosiklet zinciri modeli ortası “-” ile ayrılmış iki parçadan oluşmaktadır.
Birinci Bölüm: Model:
Üç haneli *** numarası, sayı ne kadar büyük olursa zincir boyutu da o kadar büyük olur.
Her zincir modeli iki türe ayrılır: sıradan tip ve kalınlaştırılmış tip.Kalınlaştırılmış tipte model numarasından sonra “H” harfi eklenmiştir.
428H kalınlaştırılmış tiptir.Bu model tarafından temsil edilen zincirin spesifik bilgileri şunlardır:
Aralık: 12,70 mm;Silindir çapı: 8,51 mm
Pim çapı: 4,45 mm;İç bölüm genişliği: 7,75 mm
Pim uzunluğu: 21,80 mm;İç bağlantı plakası yüksekliği: 11,80 mm
Zincir plakası kalınlığı: 2,00 mm;Çekme mukavemeti: 20.60kN
Ortalama gerilme mukavemeti: 23,5kN;Metre başına ağırlık: 0,79 kg.
Bölüm 2: Bölüm sayısı:
Üç *** sayıdan oluşur.Sayı ne kadar büyük olursa, zincirin tamamı o kadar fazla bağlantı içerir, yani zincir o kadar uzun olur.
Her sayıda bölüm içeren zincirler iki tipe ayrılır: sıradan tip ve hafif tip.Işık tipinde bölüm sayısından sonra “L” harfi eklenmiştir.
116L, zincirin tamamının 116 hafif zincir bağlantısından oluştuğu anlamına gelir.
Soru 7: Motosiklet zincir makinası ile kriko makinası arasındaki fark nedir?Paralel eksenler nerede?Elinde resmi olan var mı?Zincir makinesi ve ejektör makinesi, dört zamanlı motosikletlerin iki zamanlı valf dağıtım yöntemleridir.Yani valfin açılıp kapanmasını kontrol eden bileşenler sırasıyla zamanlama zinciri ve valf ejektör çubuğudur.Denge mili, çalışma sırasında krank milinin atalet titreşimini dengelemek için kullanılır.Aşağıda gösterildiği gibi ağırlık krankın ters yönünde, krank piminin önünde veya arkasındadır.
zincir makinesi
İtici makine
Denge mili, Yamaha YBR motor.
Denge mili, Honda CBF/OTR motor.
Soru 8: Motosiklet zinciri.Aracınızın orijinal zinciri CHOHO'dan olmalıdır.Bakın, bu Qingdao Zhenghe zinciri.
İyi parçalar kullanan yerel tamircinize gidin ve bir göz atın.Satılık Zhenghe zincirleri olmalı.Pazar kanalları nispeten geniştir.
Soru 9: Motosiklet zincirinin sıkılığını nasıl kontrol edersiniz?Nereye bakmalı?5 puan Zinciri alttan iki kez yukarı kaldırmak için bir şey kullanabilirsiniz!Eğer sıkıysa zincir aşağıya sarkmadığı sürece hareket fazla olmayacaktır!
Soru 10: Motosiklette hangisinin fırlatma makinesi veya zincir makinesi olduğu nasıl anlaşılır?Temelde şu anda piyasada ayırt edilmesi nispeten kolay olan tek bir tür ejektör makinesi bulunmaktadır.Külbütör mili olan motor silindirinin sol tarafında aşağıdaki resimde görüldüğü gibi yuvarlak bir pim bulunmaktadır.Bu, ejektör makinesi ile zincir makinesini ayırt etmenin açık bir işaretidir. Nispeten çok sayıda makine türü vardır ve birçok farklı marka ve model vardır.İtici makine değilse zincirli makinedir, yani ejektör makinesi özelliklerini taşımadığı sürece zincirli makinedir.
Gönderim zamanı: 15 Eylül 2023