distornilyador upang pukawin ang kadena patayo paitaas sa pinakamababang punto ng ibabang bahagi ng kadena.Pagkatapos mailapat ang puwersa, ang taon-sa-taon na displacement ng chain ay dapat na 15 hanggang 25 millimeters (mm).Paano ayusin ang tensyon ng chain:
1. Itaas ang malaking hagdan, at gumamit ng wrench upang alisin ang takip sa malaking nut ng axle nang pakaliwa.
2. Alisin ang tornilyo sa tuktok na turnilyo lock nut gamit ang isang No. 12 wrench, ayusin ang tuktok na tornilyo sa isang angkop na higpit at panatilihing pare-pareho ang mga kaliskis sa magkabilang panig.
3 Ang pamantayan ng higpit ng chain ng motorsiklo ay: gumamit ng 3. Higpitan ang jack screw lock nut at axle large nut, at magdagdag ng propesyonal na chain oil.Ang motorsiklo ay isang dalawang gulong o tatlong gulong na sasakyan na minamaneho ng isang makina ng gasolina at pinamamahalaan ng mga manibela.Ito ay magaan at nababaluktot, at maaaring mamaneho nang mabilis.Ito ay malawakang ginagamit para sa pagpapatrolya, transportasyon ng pasahero at kargamento, atbp., at ginagamit din bilang kagamitan sa palakasan.
Sa aktwal na paggamit, makikita natin na ang mas madalas na ang kadena ay nababagay, mas malaki ang posibilidad ng pag-loosening, at ang pangunahing dahilan para sa hindi pangkaraniwang bagay na ito ay direktang nauugnay sa paraan ng pagsasaayos.Kadalasan, kapag inayos natin ang kadena, hihigpitan natin ang hulihan ng axle nut, ngunit sa katunayan, mali ang pamamaraang ito ng operasyon, madali nitong pipilitin ang kadena na paliitin ang libreng paglalakbay pataas at pababa at magiging masyadong mahigpit, kaya ang kadena ay lilitaw Ang hindi kanais-nais na kababalaghan ng "sa mas sintunado ito, mas maluwag ito, at kung mas maluwag ito, mas maluwag."
Oras ng post: Set-02-2023