Mga problema at direksyon ng pag-unlad
Ang chain ng motorsiklo ay nabibilang sa pangunahing kategorya ng industriya at ito ay isang labor-intensive na produkto.Lalo na sa mga tuntunin ng teknolohiya ng paggamot sa init, ito ay nasa yugto pa rin ng pag-unlad.Dahil sa agwat sa teknolohiya at kagamitan, mahirap para sa chain na maabot ang inaasahang buhay ng serbisyo (15000h).Upang matugunan ang pangangailangang ito, bilang karagdagan sa mas mataas na mga kinakailangan sa istraktura, pagiging maaasahan at katatagan ng kagamitan sa paggamot sa init, higit na pansin ang dapat bayaran sa tumpak na kontrol ng komposisyon ng pugon, iyon ay, ang tumpak na kontrol ng carbon at nitrogen.
Ang heat treatment ng mga bahagi ay umuunlad patungo sa micro-distortion at mataas na wear resistance.Upang lubos na mapahusay ang tensile load ng pin at ang wear resistance ng surface, ang mga manufacturer na may kakayahan sa R&D ay hindi lamang nagpapabuti sa mga materyales na ginamit, ngunit sinusubukan din na tratuhin ang surface gamit ang iba pang mga proseso tulad ng chromium plating, nitriding at carbonitriding.Nakamit din ang mas mahusay na mga resulta.Ang susi ay kung paano bumuo ng isang matatag na proseso at gamitin ito para sa malakihang produksyon.
Sa mga tuntunin ng mga manggas ng pagmamanupaktura, ang teknolohiya sa tahanan at sa ibang bansa ay magkatulad.Dahil ang manggas ay may mahalagang epekto sa wear resistance ng mga chain ng motorsiklo.Ibig sabihin, ang pagsusuot at pagpahaba ng kadena ay higit na makikita sa labis na pagsusuot ng pin at manggas.Samakatuwid, ang pagpili ng materyal nito, magkasanib na paraan, carburizing at pagsusubo ng kalidad at pagpapadulas ay susi.Ang pagbuo at paggawa ng mga walang tahi na manggas ay isang hotspot para sa lubos na pagpapabuti ng wear resistance ng mga chain.
Oras ng post: Set-09-2023