Maaari mong ayusin ang derailleur ng gulong sa likuran hanggang sa humigpit ang maliit na turnilyo ng gulong sa likuran upang higpitan ang kadena.
Ang higpit ng kadena ng bisikleta ay karaniwang hindi bababa sa dalawang sentimetro pataas at pababa.Baliktarin ang bisikleta at itabi ito;pagkatapos ay gumamit ng wrench upang paluwagin ang mga mani sa magkabilang dulo ng rear axle, at sabay na paluwagin ang brake device;pagkatapos ay gumamit ng wrench upang paluwagin ang dulo ng flywheel.itigil ang paghihigpit sa ring nut kapag pakiramdam na halos tapos na, itama ang likurang gulong sa gitnang posisyon ng flat fork, pagkatapos ay higpitan ang axle nut, at i-turn over ang kotse.
Mga pag-iingat para sa mga pabagu-bagong bilis ng bisikleta
Huwag magpalit ng gear sa isang slope.Siguraduhing magpalit ng gear bago pumasok sa slope, lalo na sa pataas.Kung hindi, maaaring mawalan ng kuryente ang transmission dahil sa hindi nakumpleto ang proseso ng paglilipat ng gear, na magiging napakahirap.
Sa pag-akyat, ayon sa teorya, ang pinakamaliit na gear ay ginagamit sa harap, na 1st gear, at ang pinakamalaking gear ay nasa likuran, na 1st gear din.Gayunpaman, ang aktwal na rear flywheel gear ay maaaring matukoy ayon sa aktwal na slope;kapag pababa, ang pinakamaliit na gear sa harap ay theoretically ginagamit, which is 3rd gear.Ang mga gear ay inilipat ayon sa prinsipyo ng 9 na gear, ang pinakamaliit sa likod, ngunit kailangan din itong matukoy batay sa aktwal na slope at haba.
Oras ng post: Nob-27-2023