Pumili ng langis ng kadena ng bisikleta.Ang mga chain ng bisikleta ay karaniwang hindi gumagamit ng langis ng makina na ginagamit sa mga sasakyan at motorsiklo, langis ng makinang panahi, atbp. Pangunahin ito dahil ang mga langis na ito ay may limitadong epekto sa pagpapadulas sa kadena at napakalapot.Madali silang dumikit sa maraming sediment o kahit saan-saan.Pareho, hindi isang magandang pagpipilian para sa isang bike.Maaari kang bumili ng espesyal na chain oil para sa mga bisikleta.Sa ngayon, may iba't ibang uri ng langis.Talaga, tandaan lamang ang dalawang estilo: tuyo at basa.
1. Dry chain oil.Ginagamit ito sa tuyong kapaligiran, at dahil tuyo ito, hindi madaling dumikit sa putik at madaling linisin;ang disadvantage ay madali itong mag-evaporate at nangangailangan ng mas madalas na oiling.
2. Basang chain oil.Ito ay angkop para sa paggamit sa mahalumigmig na mga kapaligiran, na angkop para sa mga ruta na may stagnant na tubig at ulan.Ang wet chain oil ay medyo malagkit at maaaring sumunod dito sa mahabang panahon, kaya angkop ito para sa malayuang paglalakbay.Ang kawalan ay ang pagiging malagkit nito ay ginagawang madaling dumikit sa putik at buhangin, na nangangailangan ng mas maingat na pagpapanatili..
Oras ng oiling ng chain ng bisikleta:
Ang pagpili ng pampadulas at ang dalas ng pag-oiling ay nakasalalay sa kapaligiran ng paggamit.Ang isang patakaran ng hinlalaki ay ang paggamit ng langis na may mas mataas na lagkit kapag mayroong maraming kahalumigmigan, dahil ang isang mas mataas na lagkit ay mas madaling sumunod sa ibabaw ng chain upang bumuo ng isang proteksiyon na pelikula.Sa tuyo, maalikabok na mga kapaligiran, gumamit ng mas mababang lagkit na mga langis upang hindi sila mabahiran ng alikabok at dumi.Tandaan na hindi mo kailangan ng masyadong maraming chain oil, at subukang iwasan ang langis na dumikit sa brake wheel frame o disc, na maaaring mabawasan ang sediment adhesion at mapanatili ang kaligtasan ng pagpepreno.
Oras ng post: Set-16-2023