Paano suriin ang chain ng roller

Visual na inspeksyon ng chain
1. Kung ang inner/outer chain ay deformed, cracked, burdado
2. Kung ang pin ay deformed o pinaikot, burdado
3. Kung ang roller ay basag, nasira o labis na nasira
4. Maluwag at deform ba ang joint?
5. Kung mayroong anumang abnormal na tunog o abnormal na panginginig ng boses sa panahon ng operasyon, at kung ang chain lubrication ay nasa mabuting kondisyon
Paraan ng pagsubok
Ang katumpakan ng haba ng chain ay dapat masukat ayon sa mga sumusunod na kinakailangan:
1. Nililinis ang kadena bago sukatin
2. I-wrap ang nasubok na kadena sa paligid ng dalawang sprocket, at ang itaas at ibabang bahagi ng nasubok na kadena ay dapat suportahan
3. Ang chain bago ang pagsukat ay dapat manatili ng 1min sa ilalim ng estado ng paglalapat ng isang-katlo at ang pinakamababang ultimate tensile load
4. Kapag nagsusukat, ilapat ang tinukoy na pagkarga ng pagsukat sa kadena, upang ang mga kadena sa itaas at ibabang gilid ay matigas, at ang kadena at ang sprocket ay dapat matiyak ang normal na pagngingipin
5. Sukatin ang gitnang distansya sa pagitan ng dalawang sprocket

Upang sukatin ang pagpapahaba ng chain:
1. Upang maalis ang paglalaro ng buong kadena, dapat itong masukat sa ilalim ng isang tiyak na antas ng paghila ng tensyon sa kadena
2. Kapag nagsusukat, para mabawasan ang error, sukatin sa 6-10 knots
3. Sukatin ang panloob na L1 at panlabas na dimensyon ng L2 sa pagitan ng bilang ng mga roller para makuha ang laki ng paghatol L=(L1+L2)/2
4. Hanapin ang haba ng pagpahaba ng kadena.Ang halagang ito ay inihambing sa halaga ng limitasyon sa paggamit ng pagpapahaba ng chain sa nakaraang item.
Ang istraktura ng chain: binubuo ng panloob at panlabas na mga link.Binubuo ito ng limang maliliit na bahagi: inner chain plate, outer chain plate, pin shaft, manggas, at roller.Ang kalidad ng chain ay depende sa pin shaft at manggas.