พูดคุยเกี่ยวกับการใช้น้ำมันโซ่รถจักรยานยนต์

โซ่รถจักรยานยนต์จะเกาะติดฝุ่นหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง และโดยทั่วไปต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น ตามการถ่ายทอดทางปากของเพื่อนส่วนใหญ่ วิธีการหลักๆ มี 3 วิธี:
1.ใช้น้ำมันเสีย
2. ด้วยการใช้น้ำมันและเนยที่เสียไปและการควบคุมตนเองอื่นๆ
3.ใช้น้ำมันโซ่พิเศษ

การวิเคราะห์มีดังนี้:
1.ใช้น้ำมันเสีย ข้อได้เปรียบ: ประหยัดเงิน ผลกระทบของการหล่อลื่นยังสามารถเป็นได้ ข้อเสีย : จะเทยางหลังและเฟรม ทำให้เกิดมลพิษ โดยเฉพาะน้ำมันที่ตกลงบนยางจะมีผลการกัดกร่อนกับยางมากน้อยเพียงใด นอกจากนี้การราดน้ำมันลงบนยางจะทำให้ล้อหลังลื่นไถลส่งผลต่อความปลอดภัยบนท้องถนน
2.ใช้น้ำมันเสียและเนย และอื่นๆ ดูห่วงโซ่ของน้ำมัน ข้อดี: ประหยัดเงิน ไม่ทิ้งมัน ข้อเสีย: ผลการหล่อลื่นไม่ดี จะทำให้โซ่รถจักรยานยนต์สึกหรอ
3.ใช้น้ำมันโซ่รถจักรยานยนต์ชนิดพิเศษ ข้อดี: ผลการหล่อลื่นที่ดี จะไม่ถ่ายโอนข้อมูลยาง ความปลอดภัยในการขับขี่ ข้อเสีย: ราคาแพงกว่า โดยทั่วไปขวดละ 30-100 หยวน นอกจากนี้ จากมุมมองทางเศรษฐกิจ เนื่องจากผลการหล่อลื่นดี สามารถลดการสูญเสียพลังงานของโซ่ ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อประหยัดเงิน ปริมาณน้ำมันโซ่มีน้อยมาก หากเพิ่มน้ำมันโซ่ทุกๆ 500-1,000 กิโลเมตร โดยทั่วไปน้ำมันโซ่หนึ่งขวดสามารถใช้ได้ 10-20 ครั้ง กล่าวคือ สามารถใช้ได้ประมาณ 5,000-20,000 กิโลเมตร ดังนั้นการใช้การประหยัดน้ำมันโซ่ในน้ำมันเบนซินโดยทั่วไปมากกว่าการซื้อเงินน้ำมันโซ่
นอกจากนี้การใช้น้ำมันโซ่ที่ดีมีจุดประสงค์เพื่อให้รถจักรยานยนต์ปลอดภัยและขับขี่ได้ตามปกติไม่ใช่เพียงเพื่อปกป้องโซ่เท่านั้น ดังนั้นการเปรียบเทียบราคาโซ่และน้ำมันโซ่จึงไม่มีความหมาย การใช้น้ำมันโซ่รถจักรยานยนต์ก็ควรเป็นเหมือนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องคือการบำรุงรักษาตามปกติ


เวลาโพสต์: Jul-19-2022