พูดคุยเกี่ยวกับการใช้น้ำมันโซ่รถจักรยานยนต์

โซ่รถจักรยานยนต์จะเกาะติดฝุ่นหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง และโดยทั่วไปต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นตามการถ่ายทอดทางปากของเพื่อนส่วนใหญ่ วิธีการหลักๆ มี 3 วิธี:
1.ใช้น้ำมันเสีย
2. ด้วยการใช้น้ำมันและเนยที่เสียไปและการควบคุมตนเองอื่นๆ
3.ใช้น้ำมันโซ่พิเศษ

การวิเคราะห์มีดังนี้:
1.ใช้น้ำมันเสียข้อได้เปรียบ: ประหยัดเงิน ผลกระทบของการหล่อลื่นยังสามารถเป็นได้ข้อเสีย : จะเทยางหลังและเฟรม ทำให้เกิดมลภาวะ โดยเฉพาะน้ำมันที่ตกใส่ยางจะมีผลการกัดกร่อนกับยางมากน้อยเพียงใดนอกจากนี้การราดน้ำมันบนยางจะทำให้ล้อหลังลื่นไถลส่งผลต่อความปลอดภัยบนท้องถนน
2.ใช้น้ำมันเสียและเนย และอื่นๆ ดูห่วงโซ่ของน้ำมันข้อดี: ประหยัดเงิน ไม่ทิ้งมันข้อเสีย: ผลการหล่อลื่นไม่ดี จะทำให้โซ่รถจักรยานยนต์สึกหรอ
3.ใช้น้ำมันโซ่รถจักรยานยนต์ชนิดพิเศษข้อดี: ผลการหล่อลื่นที่ดี จะไม่ถ่ายโอนข้อมูลยาง ความปลอดภัยในการขับขี่ข้อเสีย: ราคาแพงกว่า โดยทั่วไปขวดละ 30-100 หยวนนอกจากนี้ จากมุมมองทางเศรษฐกิจ เนื่องจากผลการหล่อลื่นดี สามารถลดการสูญเสียพลังงานของโซ่ ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อประหยัดเงินปริมาณน้ำมันโซ่มีน้อยมาก หากเพิ่มน้ำมันโซ่ทุกๆ 500-1,000 กิโลเมตร โดยทั่วไปน้ำมันโซ่หนึ่งขวดสามารถใช้ได้ 10-20 ครั้ง กล่าวคือ สามารถใช้ได้ประมาณ 5,000-20,000 กิโลเมตรดังนั้นการใช้การประหยัดน้ำมันโซ่ในน้ำมันเบนซินโดยทั่วไปมากกว่าการซื้อเงินน้ำมันโซ่
นอกจากนี้การใช้น้ำมันโซ่ที่ดีมีจุดประสงค์เพื่อให้รถจักรยานยนต์ปลอดภัยและขับขี่ได้ตามปกติไม่ใช่เพียงเพื่อปกป้องโซ่เท่านั้นดังนั้นการเปรียบเทียบราคาโซ่และน้ำมันโซ่จึงไม่มีความหมายการใช้น้ำมันโซ่รถจักรยานยนต์ก็ควรเหมือนกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องคือการบำรุงรักษาตามปกติ