ขั้นตอนวิธีการเฉพาะและข้อควรระวังในการบำรุงรักษาโซ่

ขั้นตอนวิธีการ

1. ควรติดตั้งเฟืองบนเพลาโดยไม่เอียงและสวิง ในชุดเกียร์เดียวกัน หน้าปลายของเฟืองสองตัวควรอยู่ในระนาบเดียวกัน เมื่อระยะศูนย์กลางของเฟืองน้อยกว่า 0.5 เมตร ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาตคือ 1 มม. เมื่อระยะศูนย์กลางของเฟืองมากกว่า 0.5 เมตร ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาตคือ 2. มม. อย่างไรก็ตามไม่อนุญาตให้มีปรากฏการณ์แรงเสียดทานที่ด้านฟันของเฟือง หากล้อทั้งสองออฟเซ็ตมากเกินไป จะทำให้เกิดการสึกหรอนอกโซ่และเร่งความเร็วได้ง่าย ต้องใช้ความระมัดระวังในการตรวจสอบและปรับออฟเซ็ตเมื่อเปลี่ยนเฟือง
2. ความแน่นของโซ่ควรเหมาะสม หากแน่นเกินไปการใช้พลังงานจะเพิ่มขึ้นและตลับลูกปืนจะสึกหรอได้ง่าย หากโซ่หลวมเกินไปก็จะกระโดดและหลุดออกจากโซ่ได้ง่าย ระดับความแน่นของโซ่คือ: ยกหรือกดลงจากกึ่งกลางโซ่ และระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของเฟืองทั้งสองอยู่ที่ประมาณ 2-3 ซม.
3. โซ่ใหม่ยาวเกินไปหรือยืดออกหลังการใช้งานทำให้ปรับได้ยาก คุณสามารถถอดข้อโซ่ออกได้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ แต่จะต้องเป็นเลขคู่ ตัวล็อคโซ่ควรผ่านด้านหลังของโซ่ โดยควรสอดชิ้นส่วนล็อคไว้ด้านนอก และช่องเปิดของชิ้นส่วนล็อคควรหันหน้าไปในทิศทางตรงกันข้ามกับการหมุน

4. หลังจากที่เฟืองสึกหรออย่างรุนแรง ควรเปลี่ยนเฟืองและโซ่ใหม่พร้อมกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีการประกบกันที่ดี ไม่สามารถเปลี่ยนโซ่ใหม่หรือเฟืองใหม่ได้โดยลำพัง มิฉะนั้นจะทำให้เกิดการประกบที่ไม่ดีและเร่งการสึกหรอของโซ่ใหม่หรือเฟืองใหม่ หลังจากพื้นผิวฟันของเฟืองสึกหรอไปในระดับหนึ่งแล้ว ควรพลิกกลับและใช้งานให้ทันเวลา (หมายถึงเฟืองที่ใช้บนพื้นผิวที่ปรับได้) เพื่อยืดเวลาการใช้งาน
5. โซ่เก่าไม่สามารถผสมกับโซ่ใหม่บางอันได้ ไม่เช่นนั้นจะส่งผลกระทบต่อระบบส่งกำลังและทำให้โซ่ขาดได้ง่าย
6. ควรเติมน้ำมันหล่อลื่นให้ทันเวลาระหว่างการทำงาน น้ำมันหล่อลื่นจะต้องเข้าสู่ช่องว่างที่ตรงกันระหว่างลูกกลิ้งและปลอกด้านในเพื่อปรับปรุงสภาพการทำงานและลดการสึกหรอ
7. เมื่อเก็บเครื่องไว้เป็นเวลานานควรถอดโซ่ออกแล้วทำความสะอาดด้วยน้ำมันก๊าดหรือน้ำมันดีเซลแล้วเคลือบด้วยน้ำมันเครื่องหรือเนยแล้วเก็บไว้ในที่แห้งเพื่อป้องกันการกัดกร่อน

ข้อควรระวัง

สำหรับรถยนต์ที่มีตีนผี ให้ตั้งโซ่เป็นคู่ล้อที่เล็กที่สุดและล้อที่เล็กที่สุดก่อนจะขับโซ่ เพื่อให้โซ่ค่อนข้างหลวมและใช้งานง่าย และไม่ “เด้ง” ตามหลังง่าย ถูกตัดออก
หลังจากทำความสะอาดโซ่และเติมน้ำมันแล้ว ให้ค่อยๆ หมุนจานหน้าคว่ำลง ตัวต่อโซ่ที่ออกมาจากตีนผีควรยืดให้ตรงได้ หากข้อโซ่บางข้อยังคงรักษามุมไว้ได้ แสดงว่าการเคลื่อนที่ไม่ราบรื่นซึ่งเป็นปมตายตัวและควรได้รับการแก้ไข การปรับ หากพบลิงค์ที่เสียหาย จะต้องเปลี่ยนลิงค์เหล่านั้นให้ทันเวลา เพื่อรักษาโซ่ แนะนำให้แยกความแตกต่างระหว่างหมุดทั้งสามประเภทอย่างเคร่งครัดและใช้หมุดเชื่อมต่อ

ให้ความสนใจกับความตรงเมื่อใช้เครื่องตัดโซ่เพื่อไม่ให้ปลอกนิ้วบิดเบี้ยวง่าย การใช้เครื่องมืออย่างระมัดระวังไม่เพียงแต่สามารถปกป้องเครื่องมือเท่านั้น แต่ยังให้ผลลัพธ์ที่ดีอีกด้วย มิฉะนั้นเครื่องมือจะเสียหายได้ง่าย และเครื่องมือที่เสียหายมีแนวโน้มที่จะทำให้ชิ้นส่วนเสียหายได้ มันเป็นวงจรอุบาทว์