ข่าว
-
ทำไมโซ่มอเตอร์ไซค์ถึงคลายตลอดเวลา?
เมื่อสตาร์ทด้วยการบรรทุกหนัก คลัตช์น้ำมันจะทำงานร่วมกันได้ไม่ดี โซ่ของรถจักรยานยนต์จึงจะคลายตัว ทำการปรับเปลี่ยนอย่างทันท่วงทีเพื่อรักษาความแน่นของโซ่รถจักรยานยนต์ไว้ที่ 15 มม. ถึง 20 มม. ตรวจสอบแบริ่งบัฟเฟอร์บ่อยๆ และเติมจาระบีตรงเวลา เพราะลูกปืนมีความทนทานรุนแรง...อ่านเพิ่มเติม -
โซ่มอเตอร์ไซค์หลวม จะต้องปรับอย่างไร?
1. ทำการปรับเปลี่ยนให้ทันเวลาเพื่อรักษาความแน่นของโซ่รถจักรยานยนต์ไว้ที่ 15 มม. ~ 20 มม. ตรวจสอบแบริ่งบัฟเฟอร์บ่อยๆ และเติมจาระบีตรงเวลา เนื่องจากตลับลูกปืนทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เมื่อสูญเสียการหล่อลื่น ตลับลูกปืนจึงมีแนวโน้มที่จะได้รับความเสียหาย เมื่อเสียหายจะส่งผลให้...อ่านเพิ่มเติม -
วิธีตัดสินความตึงของโซ่มอเตอร์ไซค์
วิธีตรวจสอบความแน่นของโซ่รถจักรยานยนต์: ใช้ไขควงหยิบส่วนตรงกลางของโซ่ขึ้นมา ถ้ากระโดดไม่มากและโซ่ไม่เหลื่อมกันแสดงว่ามีความแน่นพอเหมาะ ความแน่นขึ้นอยู่กับส่วนตรงกลางของโซ่เมื่อยกขึ้น จักรยานนั่งคร่อมส่วนใหญ่...อ่านเพิ่มเติม -
ความตึงโซ่รถจักรยานยนต์มีมาตรฐานเป็นอย่างไร?
ไขควงเพื่อขยับโซ่ขึ้นในแนวตั้งที่จุดต่ำสุดของส่วนล่างของโซ่ หลังจากออกแรงแล้ว การเคลื่อนตัวของโซ่ปีต่อปีควรอยู่ที่ 15 ถึง 25 มิลลิเมตร (มม.) วิธีปรับความตึงโซ่ 1. จับบันไดใหญ่ขึ้น แล้วใช้ประแจไขสกรูออกอ่านเพิ่มเติม -
โซ่มอเตอร์ไซค์ควรหลวมหรือตึงดี?
โซ่ที่หลวมเกินไปจะหลุดง่าย และโซ่ที่แน่นเกินไปจะทำให้อายุการใช้งานสั้นลง ความแน่นที่ถูกต้องคือใช้มือจับส่วนตรงกลางของโซ่ และเว้นระยะห่าง 2 เซนติเมตรเพื่อเลื่อนขึ้นและลง 1. การขันโซ่ให้แน่นต้องใช้กำลังมากขึ้น แต่การคลายโซ่...อ่านเพิ่มเติม -
วิธีการเลือกโซ่จักรยาน
ควรเลือกโซ่จักรยานจากขนาดของโซ่ ประสิทธิภาพการเปลี่ยนความเร็ว และความยาวของโซ่ การตรวจสอบลักษณะภายนอกของโซ่: 1. ไม่ว่าชิ้นส่วนโซ่ด้านใน/ด้านนอกจะผิดรูป แตกร้าว หรือสึกกร่อนหรือไม่ 2. ไม่ว่าพินจะผิดรูปหรือหมุนหรือปัก...อ่านเพิ่มเติม -
การประดิษฐ์โซ่แบบลูกกลิ้ง
จากการวิจัยพบว่าการใช้โซ่ในประเทศเรามีประวัติยาวนานกว่า 3,000 ปี ในสมัยโบราณ รถบรรทุกแบบโรลโอเวอร์และกังหันน้ำที่ใช้ในพื้นที่ชนบทของประเทศของฉันเพื่อยกน้ำจากที่ต่ำไปยังที่สูงนั้นคล้ายคลึงกับโซ่ลำเลียงสมัยใหม่ ใน “ซินยี่...อ่านเพิ่มเติม -
วิธีวัดระยะพิทช์ของโซ่
ภายใต้สภาวะความตึง 1% ของภาระการแตกหักขั้นต่ำของโซ่ หลังจากกำจัดช่องว่างระหว่างลูกกลิ้งและปลอกแล้ว ระยะห่างที่วัดได้ระหว่างยีนที่อยู่ด้านเดียวกันของลูกกลิ้งสองตัวที่อยู่ติดกันจะแสดงเป็น P (มม.) สนามเป็นพารามิเตอร์พื้นฐานของโซ่และ...อ่านเพิ่มเติม -
การเชื่อมโยงของห่วงโซ่ถูกกำหนดอย่างไร?
ส่วนที่เชื่อมต่อลูกกลิ้งสองตัวเข้ากับแผ่นโซ่เป็นส่วนหนึ่ง แผ่นเชื่อมต่อด้านในและปลอก แผ่นเชื่อมต่อด้านนอก และพินเชื่อมต่อกันโดยมีการแทรกแซงพอดีตามลำดับ ซึ่งเรียกว่าข้อต่อด้านในและด้านนอก ส่วนที่เชื่อมต่อลูกกลิ้งทั้งสองและโซ่ p ...อ่านเพิ่มเติม -
สเตอร์16bหนาเท่าไรครับ
ความหนาของเฟือง 16b คือ 17.02 มม. ตาม GB/T1243 ความกว้างส่วนด้านในขั้นต่ำ b1 ของโซ่ 16A และ 16B คือ: 15.75 มม. และ 17.02 มม. ตามลำดับ เนื่องจากระยะพิทช์ p ของโซ่ทั้งสองนี้อยู่ที่ 25.4 มม. ทั้งคู่ ตามข้อกำหนดของมาตรฐานแห่งชาติ สำหรับเฟืองที่มี...อ่านเพิ่มเติม -
ลูกกลิ้งโซ่ 16B เส้นผ่านศูนย์กลางเท่าไหร่?
ระยะพิทช์: 25.4 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง: 15.88 มม. ชื่อตามธรรมเนียม: ความกว้างภายในของข้อต่อภายใน 1 นิ้ว: 17.02 โซ่ทั่วไปไม่มีระยะพิทช์ 26 มม. โซ่ที่ใกล้ที่สุดคือ 25.4 มม. (โซ่ 80 หรือ 16B หรืออาจเป็นโซ่พิทช์คู่ 2040) อย่างไรก็ตาม เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของลูกกลิ้งของโซ่ทั้งสองนี้ไม่ใช่ 5 มม. ...อ่านเพิ่มเติม -
สาเหตุของโซ่ขาดและวิธีจัดการกับมัน
เหตุผล: 1. คุณภาพไม่ดี วัตถุดิบมีข้อบกพร่อง 2. หลังจากการใช้งานในระยะยาวจะมีการสึกหรอและการทำให้ผอมบางไม่สม่ำเสมอระหว่างข้อต่อและความต้านทานต่อความเมื่อยล้าจะไม่ดี 3.โซ่ขึ้นสนิมสึกกร่อนจนแตกหัก 4.น้ำมันมากเกินไปส่งผลให้ฟันกระตุกรุนแรงเวลาขี่...อ่านเพิ่มเติม
