నిర్వహించకపోతే అది విరిగిపోతుంది.
మోటారుసైకిల్ చైన్‌ను ఎక్కువసేపు నిర్వహించకపోతే, చమురు మరియు నీరు లేకపోవడం వల్ల అది తుప్పు పట్టిపోతుంది, ఫలితంగా మోటార్‌సైకిల్ చైన్ ప్లేట్‌తో పూర్తిగా నిమగ్నమవ్వలేకపోతుంది, దీని వలన చైన్ వృద్ధాప్యం, విరిగిపోతుంది మరియు పడిపోతుంది.గొలుసు చాలా వదులుగా ఉంటే, ప్రసార నిష్పత్తి మరియు పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ హామీ ఇవ్వబడదు.గొలుసు చాలా గట్టిగా ఉంటే, అది సులభంగా ధరిస్తుంది మరియు విరిగిపోతుంది.గొలుసు చాలా వదులుగా ఉంటే, సమయానికి తనిఖీ మరియు భర్తీ కోసం మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్లడం ఉత్తమం.
మోటార్ సైకిల్ చైన్ నిర్వహణ పద్ధతులు
మురికి గొలుసును శుభ్రం చేయడానికి ఉత్తమ మార్గం చైన్ క్లీనర్‌ను ఉపయోగించడం.అయినప్పటికీ, ఇంజిన్ ఆయిల్ మట్టి లాంటి మురికిని కలిగిస్తే, రబ్బరు సీలింగ్ రింగ్‌కు నష్టం కలిగించని చొచ్చుకొనిపోయే కందెనను ఉపయోగించడం కూడా ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది.
వేగవంతం అయినప్పుడు టార్క్ ద్వారా లాగబడిన మరియు తగ్గుతున్నప్పుడు రివర్స్ టార్క్ ద్వారా లాగబడే గొలుసులు తరచుగా గొప్ప శక్తితో నిరంతరం లాగబడతాయి.1970వ దశకం చివరి నుండి, గొలుసు లోపల పిన్నులు మరియు పొదలు మధ్య కందెన నూనెను మూసివేసే చమురు-మూసిన గొలుసు కనిపించినప్పటి నుండి గొలుసు యొక్క మన్నిక బాగా మెరుగుపడింది.
ఆయిల్-సీల్డ్ గొలుసు కనిపించడం వల్ల గొలుసు యొక్క సేవా జీవితాన్ని పెంచుతుంది, అయితే లూబ్రికేట్ చేయడానికి గొలుసు యొక్క అంతర్గత పిన్స్ మరియు బుషింగ్‌ల మధ్య కందెన నూనె ఉన్నప్పటికీ, చైన్ ప్లేట్లు చైన్‌రింగ్ మరియు చైన్‌ల మధ్య శాండ్‌విచ్ చేయబడ్డాయి. గొలుసు మరియు బుషింగ్, మరియు గొలుసు యొక్క రెండు వైపులా భాగాల మధ్య రబ్బరు సీల్స్ ఇప్పటికీ సరిగ్గా శుభ్రం చేయాలి మరియు బయటి నుండి నూనె వేయాలి.
వివిధ గొలుసు బ్రాండ్‌ల మధ్య నిర్వహణ సమయం మారుతూ ఉన్నప్పటికీ, ప్రతి 500కిమీ డ్రైవింగ్‌కు చైన్‌ను ప్రాథమికంగా శుభ్రం చేయాలి మరియు నూనె వేయాలి.అదనంగా, వర్షపు రోజులలో స్వారీ చేసిన తర్వాత గొలుసును కూడా నిర్వహించాలి.
ఇంజన్ ఆయిల్ వేయకపోయినా ఇంజన్ చెడిపోదని భావించే భటులు ఉండకూడదు.అయితే, ఇది ఆయిల్ సీల్డ్ గొలుసు కాబట్టి, మీరు దీన్ని ఎక్కువ దూరం నడిపినా పర్వాలేదు అని కొందరు అనుకోవచ్చు.ఇలా చేయడం ద్వారా, చైనింగ్ మరియు చైన్ మధ్య కందెన అయిపోతే, లోహ భాగాల మధ్య నేరుగా ఘర్షణ ఏర్పడుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-08-2023