రోలర్ చైన్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క ప్రధాన వైఫల్య మోడ్‌లు మరియు కారణాలు ఏమిటి?

చైన్ డ్రైవ్ యొక్క వైఫల్యం ప్రధానంగా గొలుసు యొక్క వైఫల్యం ద్వారా వ్యక్తమవుతుంది.గొలుసుల యొక్క ప్రధాన వైఫల్య రూపాలు:
1. చైన్ ఫెటీగ్ నష్టం:
గొలుసు నడపబడినప్పుడు, వదులుగా ఉన్న వైపు మరియు గొలుసు యొక్క బిగుతు వైపు ఉద్రిక్తత భిన్నంగా ఉంటుంది కాబట్టి, గొలుసు తన్యత ఒత్తిడిని ప్రత్యామ్నాయ స్థితిలో పని చేస్తుంది.నిర్దిష్ట సంఖ్యలో ఒత్తిడి చక్రాల తర్వాత, తగినంత అలసట బలం కారణంగా గొలుసు మూలకాలు దెబ్బతింటాయి, చైన్ ప్లేట్ ఫెటీగ్ ఫ్రాక్చర్‌కు గురవుతుంది లేదా స్లీవ్ మరియు రోలర్ యొక్క ఉపరితలంపై అలసట పిట్టింగ్ జరుగుతుంది.బాగా లూబ్రికేటెడ్ చైన్ డ్రైవ్‌లో, చైన్ డ్రైవ్ సామర్థ్యాన్ని నిర్ణయించే ప్రధాన అంశం అలసట బలం.

రోలర్ గొలుసు

2. గొలుసు కీలు యొక్క మేజిక్ నష్టం:
గొలుసు నడపబడినప్పుడు, పిన్ మరియు స్లీవ్‌పై ఒత్తిడి పెద్దదిగా ఉంటుంది మరియు అవి ఒకదానికొకటి సాపేక్షంగా తిరుగుతాయి, ఇది కీలుపై ధరించడానికి కారణమవుతుంది మరియు గొలుసు యొక్క అసలు పిచ్‌ను పొడిగిస్తుంది (అంతర్గత మరియు బయటి లింక్‌ల వాస్తవ పిచ్ సూచిస్తుంది ప్రక్కనే ఉన్న రెండు వాటికి).రోలర్ల మధ్య మధ్య దూరం, ఇది ఉపయోగించేటప్పుడు వేర్వేరు దుస్తులు పరిస్థితులతో మారుతుంది), చిత్రంలో చూపిన విధంగా.కీలు ధరించిన తర్వాత, అసలు పిచ్ యొక్క పెరుగుదల ప్రధానంగా బయటి లింక్‌లో సంభవిస్తుంది కాబట్టి, లోపలి లింక్ యొక్క వాస్తవ పిచ్ ధరించడం వల్ల దాదాపుగా ప్రభావితం కాదు మరియు మారదు, తద్వారా ప్రతి లింక్ యొక్క వాస్తవ పిచ్ యొక్క అసమానత పెరుగుతుంది, తద్వారా ప్రసారం మరింత అస్థిరంగా ఉంటుంది.గొలుసు యొక్క అసలు పిచ్ చెయిన్ కారణంగా ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి విస్తరించినప్పుడు, గొలుసు మరియు గేర్ పళ్ళ మధ్య మెషింగ్ క్షీణిస్తుంది, ఫలితంగా క్లైంబింగ్ మరియు టూత్ స్కిప్పింగ్ (మీరు తీవ్రంగా అరిగిపోయిన చైన్‌తో పాత సైకిల్‌ను నడిపినట్లయితే, మీరు కలిగి ఉండవచ్చు ఈ అనుభవం ఉంది) , పేలవంగా లూబ్రికేట్ చేయబడిన ఓపెన్ చైన్ డ్రైవ్‌ల యొక్క ప్రధాన వైఫల్య రూపం వేర్.ఫలితంగా, చైన్ డ్రైవ్ యొక్క జీవితం బాగా తగ్గిపోతుంది.

3. గొలుసు అతుకులు అంటుకోవడం:
అధిక వేగం మరియు భారీ లోడ్ కింద, పిన్ మరియు స్లీవ్ యొక్క సంపర్క ఉపరితలాల మధ్య కందెన ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను ఏర్పరచడం కష్టం, మరియు ప్రత్యక్ష లోహ పరిచయం గ్లూయింగ్‌కు దారితీస్తుంది.గ్లూయింగ్ చైన్ డ్రైవ్ యొక్క అంతిమ వేగాన్ని పరిమితం చేస్తుంది.

4. గొలుసు ప్రభావం విచ్ఛిన్నం:
పేలవమైన టెన్షనింగ్ కారణంగా పెద్ద స్లాక్ ఎడ్జ్‌లతో కూడిన చైన్ డ్రైవ్‌ల కోసం, పదే పదే స్టార్టింగ్, బ్రేకింగ్ లేదా రివర్సల్ సమయంలో ఉత్పన్నమయ్యే భారీ ప్రభావం పిన్‌లు, స్లీవ్‌లు, రోలర్‌లు మరియు ఇతర భాగాలను అలసిపోయేలా చేస్తుంది.ప్రభావం విచ్ఛిన్నం ఏర్పడుతుంది.5. ఓవర్‌లోడ్ కారణంగా గొలుసు విరిగిపోయింది:
తక్కువ-వేగం మరియు భారీ-లోడ్ చేయబడిన చైన్ డ్రైవ్ ఓవర్‌లోడ్ అయినప్పుడు, తగినంత స్టాటిక్ బలం కారణంగా అది విచ్ఛిన్నమవుతుంది.


పోస్ట్ సమయం: జనవరి-03-2024