చైన్ డ్రైవ్ యొక్క వైఫల్యం ప్రధానంగా గొలుసు యొక్క వైఫల్యంగా వ్యక్తమవుతుంది.గొలుసు యొక్క వైఫల్య రూపాలు ప్రధానంగా ఉన్నాయి:
1. చైన్ ఫెటీగ్ నష్టం:
గొలుసు నడపబడినప్పుడు, వదులుగా ఉండే వైపు మరియు గొలుసు యొక్క బిగుతు వైపు ఉద్రిక్తత భిన్నంగా ఉంటుంది, గొలుసు తన్యత ఒత్తిడిని ప్రత్యామ్నాయ స్థితిలో పని చేస్తుంది.నిర్దిష్ట సంఖ్యలో ఒత్తిడి చక్రాల తర్వాత, తగినంత అలసట బలం కారణంగా గొలుసు మూలకాలు దెబ్బతింటాయి మరియు చైన్ ప్లేట్ అలసట పగుళ్లకు గురవుతుంది లేదా స్లీవ్ మరియు రోలర్ యొక్క ఉపరితలంపై అలసట పిట్టింగ్ కనిపిస్తుంది.బాగా లూబ్రికేటెడ్ చైన్ డ్రైవ్‌లో, చైన్ డ్రైవ్ సామర్థ్యాన్ని నిర్ణయించే ప్రధాన అంశం అలసట బలం.
2. గొలుసు కీలు యొక్క మేజిక్ నష్టం:
గొలుసు నడపబడినప్పుడు, పిన్ షాఫ్ట్ మరియు స్లీవ్‌పై ఒత్తిడి సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు అవి ఒకదానికొకటి సాపేక్షంగా తిరుగుతాయి, ఇది కీలు ధరించడానికి కారణమవుతుంది మరియు గొలుసు యొక్క అసలు పిచ్‌ను పొడవుగా చేస్తుంది (అంతర్గతం యొక్క వాస్తవ పిచ్ మరియు బయటి గొలుసు లింకులు రెండు ప్రక్కనే ఉన్న లింక్‌లను సూచిస్తాయి).రోలర్ల మధ్య మధ్య దూరం, ఇది ఉపయోగంలో ఉన్న దుస్తులు పరిస్థితులతో మారుతుంది), చిత్రంలో చూపిన విధంగా.కీలు ధరించిన తర్వాత, అసలు పిచ్ యొక్క పెరుగుదల ప్రధానంగా బయటి గొలుసు లింక్‌లో సంభవిస్తుంది కాబట్టి, అంతర్గత గొలుసు లింక్ యొక్క అసలు పిచ్ దుస్తులు ధరించడం వల్ల ప్రభావితం కాదు మరియు మారదు, తద్వారా ప్రతి గొలుసు యొక్క వాస్తవ పిచ్ యొక్క అసమానత పెరుగుతుంది. లింక్, ప్రసారాన్ని మరింత తక్కువ స్థిరంగా చేస్తుంది.గొలుసు యొక్క అసలు పిచ్ ధరించడం వలన కొంత మేరకు విస్తరించబడినప్పుడు, గొలుసు మరియు గేర్ పళ్ళ మధ్య మెషింగ్ క్షీణిస్తుంది, ఫలితంగా పళ్ళు పైకి ఎగరడం మరియు దూకడం (మీరు పాత సైకిల్‌ను తీవ్రంగా అరిగిపోయిన చైన్‌తో నడిపినట్లయితే, మీరు అటువంటి అనుభవాన్ని కలిగి ఉంటారు) , పేలవంగా లూబ్రికేట్ చేయబడిన ఓపెన్ చైన్ డ్రైవ్‌ల యొక్క ప్రధాన వైఫల్య మోడ్ దుస్తులు.చైన్ డ్రైవ్ యొక్క సేవ జీవితం బాగా తగ్గింది.
3. గొలుసు అతుకులు అంటుకోవడం:
అధిక వేగం మరియు భారీ లోడ్ వద్ద, పిన్ షాఫ్ట్ మరియు స్లీవ్ యొక్క సంపర్క ఉపరితలం మధ్య ఒక కందెన ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను రూపొందించడం కష్టం, మరియు మెటల్ యొక్క ప్రత్యక్ష పరిచయం గ్లూయింగ్‌కు దారితీస్తుంది.గ్లూయింగ్ చైన్ డ్రైవ్ యొక్క పరిమితి వేగాన్ని పరిమితం చేస్తుంది.4. చైన్ ఇంపాక్ట్ బ్రేకింగ్:
పేలవమైన టెన్షన్ కారణంగా పెద్ద వదులుగా ఉండే సైడ్ సాగ్‌తో కూడిన చైన్ డ్రైవ్ కోసం, పదే పదే స్టార్టింగ్, బ్రేకింగ్ లేదా రివర్సింగ్ సమయంలో ఏర్పడే భారీ ప్రభావం పిన్ షాఫ్ట్, స్లీవ్, రోలర్ మరియు ఇతర భాగాలను అలసిపోయేలా చేస్తుంది.ఇంపాక్ట్ ఫ్రాక్చర్ ఏర్పడుతుంది.5. గొలుసు యొక్క ఓవర్‌లోడ్ విచ్ఛిన్నమైంది:
తక్కువ-స్పీడ్ మరియు హెవీ-డ్యూటీ చైన్ డ్రైవ్ ఓవర్‌లోడ్ అయినప్పుడు, తగినంత స్టాటిక్ బలం కారణంగా అది విచ్ఛిన్నమవుతుంది
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-28-2023