ఫ్రంట్ డెరైల్లర్‌ను సర్దుబాటు చేయండి.ముందు డెరైల్లూర్‌లో రెండు స్క్రూలు ఉన్నాయి.ఒకటి "H" మరియు మరొకటి "L" అని గుర్తించబడింది.పెద్ద చైన్‌రింగ్ గ్రౌండ్ కాకపోయినా, మధ్య చైన్‌రింగ్ ఉంటే, మీరు ఎల్‌ని చక్కగా ట్యూన్ చేయవచ్చు, తద్వారా ఫ్రంట్ డెరైల్లూర్ క్యాలిబ్రేషన్ చైనింగ్‌కి దగ్గరగా ఉంటుంది.
సైకిల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్ యొక్క పని ఏమిటంటే, గొలుసు మరియు వివిధ ముందు మరియు వెనుక పరిమాణాల గేర్ ప్లేట్ల మధ్య సహకారాన్ని మార్చడం ద్వారా వాహనం యొక్క వేగాన్ని మార్చడం.ముందు గొలుసు పరిమాణం మరియు వెనుక గొలుసు పరిమాణం సైకిల్ పెడల్స్ ఎంత గట్టిగా తిప్పబడతాయో నిర్ణయిస్తాయి.
ముందు గొలుసు పెద్దది మరియు వెనుక గొలుసు చిన్నది, పెడలింగ్ చేసేటప్పుడు ఎక్కువ శ్రమతో కూడుకున్నది.ముందు గొలుసు చిన్నది మరియు వెనుక గొలుసు పెద్దది, పెడలింగ్ చేసేటప్పుడు మీరు సులభంగా అనుభూతి చెందుతారు.వేర్వేరు రైడర్ల సామర్థ్యాల ప్రకారం, ముందు మరియు వెనుక గొలుసుల పరిమాణాన్ని సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా లేదా వివిధ రహదారి విభాగాలు మరియు రహదారి పరిస్థితులను ఎదుర్కోవడం ద్వారా సైకిల్ యొక్క వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
విస్తరించిన సమాచారం:
పెడల్ ఆపివేయబడినప్పుడు, గొలుసు మరియు జాకెట్ రొటేట్ చేయవు, కానీ వెనుక చక్రం ఇప్పటికీ జడత్వం యొక్క చర్యలో ముందుకు తిరిగేలా కోర్ మరియు జాక్‌ను నడుపుతుంది.ఈ సమయంలో, ఫ్లైవీల్ యొక్క అంతర్గత దంతాలు ఒకదానికొకటి సాపేక్షంగా స్లైడ్ అవుతాయి, తద్వారా కోర్ని కోర్కి కుదించవచ్చు.పిల్లల స్లాట్‌లో, Qianjin మళ్లీ Qianjin వసంతాన్ని కుదించాడు.జాక్ టూత్ యొక్క కొన ఫ్లైవీల్ లోపలి దంతాల పైభాగానికి జారినప్పుడు, జాక్ స్ప్రింగ్ ఎక్కువగా కుదించబడుతుంది.అది కొంచెం ముందుకు జారినట్లయితే, జాక్ స్ప్రింగ్ ద్వారా టూత్ రూట్‌పైకి బౌన్స్ చేయబడుతుంది, ఇది "క్లిక్" శబ్దం చేస్తుంది.
కోర్ వేగంగా తిరుగుతుంది మరియు ప్రతి ఫ్లైవీల్ యొక్క అంతర్గత దంతాలపై బరువు త్వరగా జారిపోతుంది, ఇది "క్లిక్-క్లిక్" ధ్వనిని చేస్తుంది.పెడల్ వ్యతిరేక దిశలో అడుగు పెట్టినప్పుడు, కోటు వ్యతిరేక దిశలో తిరుగుతుంది, ఇది జాక్ యొక్క స్లైడింగ్‌ను వేగవంతం చేస్తుంది మరియు "క్లిక్-క్లిక్" ధ్వనిని మరింత వేగంగా చేస్తుంది.సైకిల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో మల్టీ-స్టేజ్ ఫ్లైవీల్ ఒక ముఖ్యమైన భాగం.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-24-2023