మోటార్‌సైకిల్ చైన్ బిగుతును ఎలా తనిఖీ చేయాలి: గొలుసు మధ్య భాగాన్ని తీయడానికి స్క్రూడ్రైవర్‌ని ఉపయోగించండి. జంప్ పెద్దది కానట్లయితే మరియు గొలుసు అతివ్యాప్తి చెందకపోతే, బిగుతు తగినదని అర్థం. గొలుసును ఎత్తినప్పుడు బిగుతు దాని మధ్య భాగంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
ఈ రోజుల్లో చాలా స్ట్రాడిల్ బైక్‌లు గొలుసుతో నడిచేవి మరియు కొన్ని పెడల్స్ కూడా చైన్ డ్రైవ్‌లో ఉంటాయి. బెల్ట్ డ్రైవ్‌తో పోలిస్తే, చైన్ డ్రైవ్ విశ్వసనీయమైన ఆపరేషన్, అధిక సామర్థ్యం, పెద్ద ట్రాన్స్‌మిషన్ పవర్ మొదలైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది మరియు కఠినమైన వాతావరణంలో పని చేయగలదు. అయినప్పటికీ, చాలా మంది రైడర్లు దీనిని సులభంగా పొడిగించడం కోసం విమర్శిస్తున్నారు. గొలుసు యొక్క బిగుతు వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్‌ను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
చాలా నమూనాలు గొలుసు సూచనలను కలిగి ఉంటాయి మరియు ఎగువ మరియు దిగువ పరిధి 15-20 mm మధ్య ఉంటుంది. గొలుసు యొక్క ఫ్లోటింగ్ పరిధి వేర్వేరు నమూనాలకు భిన్నంగా ఉంటుంది. సాధారణంగా, ఆఫ్-రోడ్ మోటార్‌సైకిళ్లు సాపేక్షంగా పెద్దవిగా ఉంటాయి మరియు సాధారణ శ్రేణి విలువను చేరుకోవడానికి వాటిని లాంగ్-స్ట్రోక్ రియర్ షాక్ అబ్జార్బర్ ద్వారా కంప్రెస్ చేయాలి.
విస్తరించిన సమాచారం:
మోటార్‌సైకిల్ చైన్‌ల వినియోగానికి సంబంధించిన జాగ్రత్తలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
కొత్త స్లింగ్ చాలా పొడవుగా లేదా ఉపయోగించిన తర్వాత విస్తరించి ఉంది, సర్దుబాటు చేయడం కష్టమవుతుంది. లింక్‌లు తగిన విధంగా తీసివేయబడతాయి, కానీ తప్పనిసరిగా సరి సంఖ్య అయి ఉండాలి. లింక్ గొలుసు వెనుక భాగంలోకి వెళ్లాలి మరియు లాక్ ప్లేట్ వెలుపలికి వెళ్లాలి. లాక్ ప్లేట్ యొక్క ప్రారంభ దిశ భ్రమణ దిశకు విరుద్ధంగా ఉండాలి.
స్ప్రాకెట్ తీవ్రంగా ధరించిన తర్వాత, మంచి మెషింగ్ ఉండేలా కొత్త స్ప్రాకెట్ మరియు కొత్త చైన్‌ని ఒకే సమయంలో మార్చాలి. కొత్త చైన్ లేదా స్ప్రాకెట్‌ను ఒంటరిగా భర్తీ చేయడం సాధ్యం కాదు. లేకపోతే, ఇది పేలవమైన మెషింగ్‌కు కారణమవుతుంది మరియు కొత్త గొలుసు లేదా స్ప్రాకెట్ ధరించడాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది. స్ప్రాకెట్ యొక్క దంతాల ఉపరితలం కొంత వరకు ధరించినప్పుడు, దానిని తిప్పికొట్టాలి మరియు సమయానికి ఉపయోగించాలి (సర్దుబాటు ఉపరితలంపై ఉపయోగించే స్ప్రాకెట్‌ను సూచిస్తుంది). వినియోగ సమయాన్ని పొడిగించండి.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-02-2023