செயின் டிரைவின் மைய தூரத்தின் அனுமதிக்கக்கூடிய வரம்பு, வடிவமைப்பு கணக்கீடு மற்றும் உண்மையான வேலையில் பிழைத்திருத்தம் ஆகிய இரண்டிலும், சம-எண் சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு தாராளமான நிபந்தனைகளை வழங்குவதால், இணைப்புகளின் எண்ணிக்கை பொதுவாக இரட்டை எண்ணாக இருக்கும்.ஸ்ப்ராக்கெட்டை ஒற்றைப்படை எண்ணிக்கையிலான பற்களைக் கொண்டிருக்கும் சங்கிலியின் இரட்டை எண்ணாகும், அதனால் அவை சமமாக அணிந்து, முடிந்தவரை தங்கள் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கின்றன.
செயின் டிரைவின் மென்மையை மேம்படுத்தவும், டைனமிக் சுமையை குறைக்கவும், சிறிய ஸ்ப்ராக்கெட்டில் அதிக பற்கள் இருப்பது நல்லது.இருப்பினும், சிறிய ஸ்ப்ராக்கெட் பற்களின் எண்ணிக்கை அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, இல்லையெனில் = i
இது மிகப் பெரியதாக இருக்கும், இதற்கு முன்பு பல் ஸ்கிப்பிங் செய்வதால் செயின் டிரைவ் தோல்வியடையும்.
சங்கிலி ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு வேலை செய்த பிறகு, அணியினால் ஊசிகள் மெல்லியதாகவும், ஸ்லீவ்ஸ் மற்றும் ரோலர்கள் மெல்லியதாகவும் மாறும்.இழுவிசை சுமை F இன் செயல்பாட்டின் கீழ், சங்கிலியின் சுருதி நீண்டுள்ளது.
சங்கிலி சுருதி நீளமான பிறகு, ஸ்ப்ராக்கெட்டைச் சுற்றி சங்கிலி சுழலும் போது சுருதி வட்டம் d பல் மேல் நோக்கி நகரும்.பொதுவாக, மாறுதல் மூட்டுகளைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்ப்பதற்கு சங்கிலி இணைப்புகளின் எண்ணிக்கை இரட்டை எண்ணாகும்.உடைகள் சீரானதாகவும், சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கவும், ஸ்ப்ராக்கெட் பற்களின் எண்ணிக்கை சங்கிலி இணைப்புகளின் எண்ணிக்கையுடன் ஒப்பீட்டளவில் முதன்மையாக இருக்க வேண்டும்.பரஸ்பர முதன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாவிட்டால், பொதுவான காரணி முடிந்தவரை சிறியதாக இருக்க வேண்டும்.
சங்கிலியின் பெரிய சுருதி, அதிக தத்துவார்த்த சுமை சுமக்கும் திறன்.இருப்பினும், பெரிய சுருதி, சங்கிலி வேக மாற்றம் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டில் சங்கிலி இணைப்பின் தாக்கம் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் டைனமிக் சுமை அதிகமாகும், இது உண்மையில் சங்கிலியின் சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் ஆயுளைக் குறைக்கும்.எனவே, சிறிய சுருதி சங்கிலிகளை வடிவமைப்பின் போது முடிந்தவரை பயன்படுத்த வேண்டும்.பெரிய சுருதி ஒற்றை வரிசை சங்கிலிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதை விட அதிக சுமைகளின் கீழ் சிறிய-சுருதி பல-வரிசை சங்கிலிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் உண்மையான விளைவு பெரும்பாலும் சிறந்தது.
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-19-2024