செய்தி
-
மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலி ஏன் எப்போதும் தளர்கிறது?
அதிக சுமையுடன் தொடங்கும் போது, ஆயில் கிளட்ச் சரியாக ஒத்துழைக்காது, எனவே மோட்டார் சைக்கிளின் சங்கிலி தளர்த்தப்படும். மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலியின் இறுக்கத்தை 15 மிமீ முதல் 20 மிமீ வரை வைத்திருக்க சரியான நேரத்தில் மாற்றங்களைச் செய்யுங்கள். இடையக தாங்கியை அடிக்கடி சரிபார்த்து, சரியான நேரத்தில் கிரீஸ் சேர்க்கவும். ஏனெனில் தாங்கி ஒரு கடுமையான w ...மேலும் படிக்கவும் -
மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலி தளர்வாக உள்ளது, அதை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
1. மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலியின் இறுக்கத்தை 15mm ~ 20mm ஆக வைத்திருக்க சரியான நேரத்தில் மாற்றங்களைச் செய்யுங்கள். இடையக தாங்கு உருளைகளை அடிக்கடி சரிபார்த்து, சரியான நேரத்தில் கிரீஸ் சேர்க்கவும். தாங்கு உருளைகள் கடுமையான சூழலில் வேலை செய்வதால், லூப்ரிகேஷன் இழந்தவுடன், தாங்கு உருளைகள் சேதமடைய வாய்ப்புள்ளது. சேதமடைந்தவுடன், அது ஏற்படுத்தும் ...மேலும் படிக்கவும் -
மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலியின் இறுக்கத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது
மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலியின் இறுக்கத்தை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்: சங்கிலியின் நடுப்பகுதியை எடுக்க ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும். ஜம்ப் பெரியதாக இல்லை மற்றும் சங்கிலி ஒன்றுடன் ஒன்று இல்லை என்றால், அது இறுக்கம் பொருத்தமானது என்று அர்த்தம். இறுக்கம் தூக்கும் போது சங்கிலியின் நடுப்பகுதியைப் பொறுத்தது. பெரும்பாலான ஸ்டிராடில் பைக்குகள்...மேலும் படிக்கவும் -
மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலி இறுக்கத்தின் தரநிலை என்ன?
ஸ்க்ரூடிரைவர் சங்கிலியின் கீழ் பகுதியின் மிகக் குறைந்த இடத்தில் செங்குத்தாக மேல்நோக்கி செங்குத்தாக அசை. சக்தியைப் பயன்படுத்திய பிறகு, சங்கிலியின் ஆண்டுக்கு ஆண்டு இடப்பெயர்ச்சி 15 முதல் 25 மில்லிமீட்டர்கள் (மிமீ) இருக்க வேண்டும். சங்கிலி பதற்றத்தை எவ்வாறு சரிசெய்வது: 1. பெரிய ஏணியைப் பிடித்து, ஒரு குறடு பயன்படுத்தி டி...மேலும் படிக்கவும் -
மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலிகள் தளர்வாக அல்லது இறுக்கமாக இருக்க வேண்டுமா?
மிகவும் தளர்வான சங்கிலி எளிதில் அறுந்துவிடும், மிகவும் இறுக்கமான சங்கிலி அதன் ஆயுளைக் குறைக்கும். சங்கிலியின் நடுப்பகுதியை உங்கள் கையால் பிடித்து, இரண்டு சென்டிமீட்டர் இடைவெளியை மேலும் கீழும் நகர்த்துவதுதான் சரியான இறுக்கம். 1. சங்கிலியை இறுக்குவதற்கு அதிக சக்தி தேவைப்படுகிறது, ஆனால் சியை தளர்த்த...மேலும் படிக்கவும் -
ஒரு சைக்கிள் சங்கிலியை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது
சைக்கிள் செயின் தேர்வு சங்கிலியின் அளவு, வேக மாற்றம் செயல்திறன் மற்றும் சங்கிலியின் நீளம் ஆகியவற்றிலிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். சங்கிலியின் தோற்ற ஆய்வு: 1. உள்/வெளிச் சங்கிலித் துண்டுகள் சிதைக்கப்பட்டதா, விரிசல் அடைந்ததா அல்லது அரிக்கப்பட்டதா; 2. முள் சிதைக்கப்பட்டதா அல்லது சுழற்றப்பட்டதா, அல்லது எம்பிராய்...மேலும் படிக்கவும் -
ரோலர் சங்கிலியின் கண்டுபிடிப்பு
ஆராய்ச்சியின் படி, நம் நாட்டில் சங்கிலிகளின் பயன்பாடு 3,000 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது. பழங்காலத்தில், தாழ்வான இடங்களிலிருந்து உயரமான இடங்களுக்கு தண்ணீரை உயர்த்துவதற்காக எனது நாட்டின் கிராமப்புறங்களில் பயன்படுத்தப்படும் ரோல்ஓவர் லாரிகள் மற்றும் வாட்டர்வீல்கள் நவீன கன்வேயர் சங்கிலிகளைப் போலவே இருந்தன. "Xinyix இல்...மேலும் படிக்கவும் -
சங்கிலி சுருதியை எவ்வாறு அளவிடுவது
சங்கிலியின் குறைந்தபட்ச பிரேக்கிங் சுமையின் 1% என்ற பதற்ற நிலையின் கீழ், ரோலர் மற்றும் ஸ்லீவ் இடையே உள்ள இடைவெளியை நீக்கிய பிறகு, இரண்டு அருகிலுள்ள உருளைகளின் ஒரே பக்கத்தில் உள்ள ஜெனரேட்ஸுக்கு இடையில் அளவிடப்பட்ட தூரம் பி (மிமீ) இல் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. பிட்ச் என்பது சங்கிலியின் அடிப்படை அளவுரு மற்றும் ஒரு...மேலும் படிக்கவும் -
ஒரு சங்கிலியின் இணைப்பு எவ்வாறு வரையறுக்கப்படுகிறது?
இரண்டு உருளைகள் சங்கிலித் தட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள பகுதி ஒரு பகுதி. உள் இணைப்புத் தட்டு மற்றும் ஸ்லீவ், வெளிப்புற இணைப்புத் தகடு மற்றும் முள் ஆகியவை முறையே குறுக்கீடுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை உள் மற்றும் வெளிப்புற இணைப்பு என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இரண்டு உருளைகளை இணைக்கும் பிரிவு மற்றும் சங்கிலி p...மேலும் படிக்கவும் -
16b ஸ்ப்ராக்கெட்டின் தடிமன் என்ன?
16b ஸ்ப்ராக்கெட்டின் தடிமன் 17.02 மிமீ ஆகும். GB/T1243 இன் படி, 16A மற்றும் 16B சங்கிலிகளின் குறைந்தபட்ச உள் பிரிவு அகலம் b1: முறையே 15.75mm மற்றும் 17.02mm. இந்த இரண்டு சங்கிலிகளின் பிட்ச் p இரண்டும் 25.4mm ஆக இருப்பதால், தேசிய தரத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, sprocket wi...மேலும் படிக்கவும் -
16B சங்கிலி உருளையின் விட்டம் என்ன?
சுருதி: 25.4 மிமீ, ரோலர் விட்டம்: 15.88 மிமீ, வழக்கமான பெயர்: 1 அங்குலத்திற்குள் இணைப்பின் உள் அகலம்: 17.02. வழக்கமான சங்கிலிகளில் 26 மிமீ சுருதி இல்லை, மிக நெருக்கமானது 25.4 மிமீ (80 அல்லது 16 பி சங்கிலி, ஒருவேளை 2040 இரட்டை பிட்ச் சங்கிலி). இருப்பினும், இந்த இரண்டு சங்கிலிகளின் உருளைகளின் வெளிப்புற விட்டம் 5 மிமீ அல்ல, ...மேலும் படிக்கவும் -
உடைந்த சங்கிலிகளுக்கான காரணங்கள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு கையாள்வது
காரணம்: 1. மோசமான தரம், குறைபாடுள்ள மூலப்பொருட்கள். 2. நீண்ட கால செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, இணைப்புகளுக்கு இடையில் சீரற்ற உடைகள் மற்றும் மெல்லியதாக இருக்கும், மேலும் சோர்வு எதிர்ப்பு மோசமாக இருக்கும். 3. சங்கிலி துருப்பிடித்து, துருப்பிடித்து உடைந்து விடுகிறது 4. அதிக எண்ணெய், சவாரி செய்யும் போது கடுமையான பல் குதிக்கும்...மேலும் படிக்கவும்
