செய்தி

  • மோட்டார் சைக்கிள் செயின் கியர் என்ன மாடல் என்று உங்களுக்கு எப்படித் தெரியும்?

    மோட்டார் சைக்கிள் செயின் கியர் என்ன மாடல் என்று உங்களுக்கு எப்படித் தெரியும்?

    .அடையாள அடிப்படையிலான முறை: மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கான பெரிய டிரான்ஸ்மிஷன் சங்கிலிகள் மற்றும் பெரிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளில் இரண்டு பொதுவான வகைகள் மட்டுமே உள்ளன, 420 மற்றும் 428. 420 பொதுவாக பழைய மாடல்களில் சிறிய இடப்பெயர்வுகளுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் 70கள், 90களின் ஆரம்பம் போன்ற உடலும் சிறியதாக இருந்தது. மற்றும் சில பழைய மாதிரிகள். வளைந்த கற்றை ...
    மேலும் படிக்கவும்
  • ரோலர் சங்கிலியின் உடனடி சங்கிலி வேகம் ஒரு நிலையான மதிப்பு அல்ல, அதன் தாக்கம் என்னவாக இருக்கும்?

    ரோலர் சங்கிலியின் உடனடி சங்கிலி வேகம் ஒரு நிலையான மதிப்பு அல்ல, அதன் தாக்கம் என்னவாக இருக்கும்?

    சத்தம் மற்றும் அதிர்வு, தேய்மானம் மற்றும் பரிமாற்றப் பிழை, குறிப்பிட்ட விளைவுகள் பின்வருமாறு: 1. சத்தம் மற்றும் அதிர்வு: உடனடி சங்கிலி வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் காரணமாக, சங்கிலி நகரும் போது நிலையற்ற சக்திகள் மற்றும் அதிர்வுகளை உருவாக்கும், இதன் விளைவாக சத்தம் மற்றும் அதிர்வு ஏற்படுகிறது. 2. அணிய: உடனடி மாற்றம் காரணமாக...
    மேலும் படிக்கவும்
  • செயின் டிரைவின் வடிவம் என்ன?

    செயின் டிரைவின் வடிவம் என்ன?

    சங்கிலி இயக்ககத்தின் முக்கிய வடிவங்கள் பின்வருமாறு: (1) சங்கிலித் தகட்டின் சோர்வு சேதம்: தளர்வான விளிம்பு பதற்றம் மற்றும் இறுக்கமான விளிம்பு பதற்றம் ஆகியவற்றின் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் கீழ், சங்கிலித் தகடு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு சோர்வு தோல்விக்கு உட்படும். சாதாரண உயவு நிலைமைகளின் கீழ், சோர்வு வலிமை ...
    மேலும் படிக்கவும்
  • நேரச் சங்கிலியின் செயல்பாடு என்ன

    நேரச் சங்கிலியின் செயல்பாடு என்ன

    நேரச் சங்கிலியின் செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு: 1. எஞ்சின் டைமிங் செயினின் முக்கிய செயல்பாடு, எஞ்சின் சிலிண்டர் சாதாரணமாக உள்ளிழுக்க முடியுமா என்பதை உறுதி செய்வதற்காக, என்ஜின் இன் டேக் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் வால்வுகளை சரியான நேரத்திற்குள் திறக்க அல்லது மூடுவதற்கு என்ஜினின் வால்வு பொறிமுறையை இயக்குவதாகும். மற்றும் எக்ஷா...
    மேலும் படிக்கவும்
  • நேரச் சங்கிலி என்றால் என்ன?

    நேரச் சங்கிலி என்றால் என்ன?

    நேரச் சங்கிலி என்பது இயந்திரத்தை இயக்கும் வால்வு வழிமுறைகளில் ஒன்றாகும். எஞ்சின் சிலிண்டர் சாதாரணமாக உள்ளிழுக்க மற்றும் வெளியேற்றும் காற்றை உறுதி செய்வதற்காக, இயந்திர உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகளை சரியான நேரத்தில் திறக்க அல்லது மூட அனுமதிக்கிறது. அதே நேரத்தில், ஆட்டோமொபைல் இன்ஜின் டைமிங் செயின்...
    மேலும் படிக்கவும்
  • ஒரு சங்கிலி இயக்கி எவ்வாறு இயக்கத்தின் திசையை மாற்றுகிறது?

    ஒரு சங்கிலி இயக்கி எவ்வாறு இயக்கத்தின் திசையை மாற்றுகிறது?

    ஒரு இடைநிலை சக்கரத்தைச் சேர்ப்பது, திசையை மாற்ற பரிமாற்றத்தை அடைய வெளிப்புற வளையத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. ஒரு கியரின் சுழற்சி என்பது மற்றொரு கியரின் சுழற்சியை இயக்குவதாகும், மற்றொரு கியரின் சுழற்சியை இயக்க, இரண்டு கியர்களும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட வேண்டும். எனவே நீங்கள் இங்கே பார்ப்பது என்னவென்றால், ஒரு ஜீ...
    மேலும் படிக்கவும்
  • செயின் டிரைவின் வரையறை மற்றும் கலவை

    செயின் டிரைவின் வரையறை மற்றும் கலவை

    செயின் டிரைவ் என்றால் என்ன? செயின் டிரைவ் என்பது ஒரு டிரான்ஸ்மிஷன் முறையாகும், இது ஒரு சிறப்பு பல் வடிவத்துடன் கூடிய டிரைவிங் ஸ்ப்ராக்கெட்டின் இயக்கம் மற்றும் சக்தியை ஒரு சிறப்பு பல் வடிவத்துடன் இயக்கப்படும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுக்கு ஒரு சங்கிலி மூலம் கடத்துகிறது. சங்கிலி இயக்கி வலுவான சுமை திறன் (அதிக அனுமதிக்கக்கூடிய பதற்றம்) மற்றும் பொருத்தமான f...
    மேலும் படிக்கவும்
  • செயின் டிரைவ் செயின்களை ஏன் இறுக்கி தளர்த்த வேண்டும்?

    செயின் டிரைவ் செயின்களை ஏன் இறுக்கி தளர்த்த வேண்டும்?

    சங்கிலியின் செயல்பாடு என்பது வேலை செய்யும் இயக்க ஆற்றலை அடைய பல அம்சங்களின் ஒத்துழைப்பாகும். அதிக அல்லது மிகக் குறைந்த பதற்றம் அதிக சத்தத்தை உருவாக்கும். நியாயமான இறுக்கத்தை அடைய பதற்றம் சாதனத்தை எவ்வாறு சரிசெய்வது? செயின் டிரைவின் பதற்றம் வெளிப்படையான விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது...
    மேலும் படிக்கவும்
  • அரை கொக்கிக்கும் முழு கொக்கி சங்கிலிக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

    அரை கொக்கிக்கும் முழு கொக்கி சங்கிலிக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

    ஒரே ஒரு வித்தியாசம் உள்ளது, பிரிவுகளின் எண்ணிக்கை வேறுபட்டது. சங்கிலியின் முழு கொக்கியில் இரட்டைப்படை எண்ணிக்கையில் பிரிவுகள் உள்ளன, அதே சமயம் அரை கொக்கியில் ஒற்றைப்படை எண்ணிக்கையிலான பிரிவுகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, பிரிவு 233 க்கு முழு கொக்கி தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் பிரிவு 232 க்கு அரை கொக்கி தேவைப்படுகிறது. சங்கிலி ஒரு வகையான ch...
    மேலும் படிக்கவும்
  • மவுண்டன் பைக்கின் செயின் ரிவர்ஸ் செய்ய முடியாமல் ரிவர்ஸ் செய்தவுடன் மாட்டிக் கொள்கிறது

    மவுண்டன் பைக்கின் செயின் ரிவர்ஸ் செய்ய முடியாமல் ரிவர்ஸ் செய்தவுடன் மாட்டிக் கொள்கிறது

    மவுண்டன் பைக் சங்கிலியை மாற்ற முடியாமல் சிக்கிக் கொள்வதற்கான சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருமாறு: 1. டிரெயிலர் சரியாக சரிசெய்யப்படவில்லை: சவாரி செய்யும் போது, ​​செயின் மற்றும் டிரெயிலர் தொடர்ந்து தேய்த்துக் கொண்டே இருக்கும். காலப்போக்கில், டிரெயிலர் தளர்வானதாகவோ அல்லது தவறாக வடிவமைக்கப்பட்டதாகவோ இருக்கலாம், இதனால் சங்கிலி சிக்கிக்கொள்ளலாம். ...
    மேலும் படிக்கவும்
  • சைக்கிள் செயின் ஏன் நழுவுகிறது?

    சைக்கிள் செயின் ஏன் நழுவுகிறது?

    சைக்கிளை நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தினால் பற்கள் நழுவி விடும். இது சங்கிலித் துளையின் ஒரு முனையின் தேய்மானத்தால் ஏற்படுகிறது. நீங்கள் மூட்டைத் திறந்து, அதைத் திருப்பி, சங்கிலியின் உள் வளையத்தை வெளிப்புற வளையமாக மாற்றலாம். சேதமடைந்த பக்கமானது பெரிய மற்றும் சிறிய கியர்களுடன் நேரடியாக தொடர்பு கொள்ளாது. ,...
    மேலும் படிக்கவும்
  • மலை பைக் சங்கிலிகளுக்கு என்ன எண்ணெய் சிறந்தது?

    மலை பைக் சங்கிலிகளுக்கு என்ன எண்ணெய் சிறந்தது?

    1. எந்த சைக்கிள் செயின் ஆயிலை தேர்வு செய்ய வேண்டும்: உங்களிடம் சிறிய பட்ஜெட் இருந்தால், மினரல் ஆயிலைத் தேர்ந்தெடுங்கள், ஆனால் அதன் ஆயுட்காலம் கண்டிப்பாக செயற்கை எண்ணெயை விட அதிகம். சங்கிலி அரிப்பு மற்றும் துருப்பிடிப்பதைத் தடுப்பது மற்றும் மனித நேரத்தை மீண்டும் சேர்ப்பது உட்பட ஒட்டுமொத்த செலவைப் பார்த்தால், சின் வாங்குவது நிச்சயமாக மலிவானது...
    மேலும் படிக்கவும்