செய்தி
-
ரோலர் சங்கிலியின் கண்டுபிடிப்பு
ஆராய்ச்சியின் படி, நம் நாட்டில் சங்கிலிகளின் பயன்பாடு 3,000 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது.பழங்காலத்தில், தாழ்வான இடங்களிலிருந்து உயரமான இடங்களுக்கு தண்ணீரை உயர்த்துவதற்காக எனது நாட்டின் கிராமப்புறங்களில் பயன்படுத்தப்படும் ரோல்ஓவர் லாரிகள் மற்றும் வாட்டர்வீல்கள் நவீன கன்வேயர் சங்கிலிகளைப் போலவே இருந்தன."Xinyix இல்...மேலும் படிக்கவும் -
சங்கிலி சுருதியை எவ்வாறு அளவிடுவது
சங்கிலியின் குறைந்தபட்ச பிரேக்கிங் சுமையின் 1% என்ற பதற்ற நிலையின் கீழ், ரோலர் மற்றும் ஸ்லீவ் இடையே உள்ள இடைவெளியை நீக்கிய பிறகு, இரண்டு அருகிலுள்ள உருளைகளின் ஒரே பக்கத்தில் உள்ள ஜெனரேட்ஸுக்கு இடையில் அளவிடப்பட்ட தூரம் பி (மிமீ) இல் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது.பிட்ச் என்பது சங்கிலியின் அடிப்படை அளவுரு மற்றும் ஒரு...மேலும் படிக்கவும் -
ஒரு சங்கிலியின் இணைப்பு எவ்வாறு வரையறுக்கப்படுகிறது?
இரண்டு உருளைகள் சங்கிலித் தட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள பகுதி ஒரு பகுதி.உள் இணைப்புத் தட்டு மற்றும் ஸ்லீவ், வெளிப்புற இணைப்புத் தகடு மற்றும் முள் ஆகியவை முறையே குறுக்கீடுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை உள் மற்றும் வெளிப்புற இணைப்பு என்று அழைக்கப்படுகின்றன.இரண்டு உருளைகளை இணைக்கும் பிரிவு மற்றும் சங்கிலி p...மேலும் படிக்கவும் -
16பி ஸ்ப்ராக்கெட்டின் தடிமன் என்ன?
16b ஸ்ப்ராக்கெட்டின் தடிமன் 17.02 மிமீ ஆகும்.GB/T1243 இன் படி, 16A மற்றும் 16B சங்கிலிகளின் குறைந்தபட்ச உள் பிரிவு அகலம் b1: முறையே 15.75mm மற்றும் 17.02mm.இந்த இரண்டு சங்கிலிகளின் பிட்ச் p இரண்டும் 25.4mm ஆக இருப்பதால், தேசிய தரத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, sprocket wi...மேலும் படிக்கவும் -
16B சங்கிலி உருளையின் விட்டம் என்ன?
சுருதி: 25.4 மிமீ, ரோலர் விட்டம்: 15.88 மிமீ, வழக்கமான பெயர்: 1 அங்குலத்திற்குள் இணைப்பின் உள் அகலம்: 17.02.வழக்கமான சங்கிலிகளில் 26 மிமீ சுருதி இல்லை, மிக நெருக்கமானது 25.4 மிமீ (80 அல்லது 16 பி சங்கிலி, ஒருவேளை 2040 இரட்டை பிட்ச் சங்கிலி).இருப்பினும், இந்த இரண்டு சங்கிலிகளின் உருளைகளின் வெளிப்புற விட்டம் 5 மிமீ அல்ல, ...மேலும் படிக்கவும் -
உடைந்த சங்கிலிகளுக்கான காரணங்கள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு கையாள்வது
காரணம்: 1. மோசமான தரம், குறைபாடுள்ள மூலப்பொருட்கள்.2. நீண்ட கால செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, இணைப்புகளுக்கு இடையில் சீரற்ற உடைகள் மற்றும் மெல்லியதாக இருக்கும், மேலும் சோர்வு எதிர்ப்பு மோசமாக இருக்கும்.3. சங்கிலி துருப்பிடித்து, துருப்பிடித்து உடைந்து விடுகிறது 4. அதிக எண்ணெய், சவாரி செய்யும் போது கடுமையான பல் குதிக்கும்...மேலும் படிக்கவும் -
சங்கிலிகள் பொதுவாக எவ்வாறு சேதமடைகின்றன?
சங்கிலியின் முக்கிய தோல்வி முறைகள் பின்வருமாறு: 1. சங்கிலி சோர்வு சேதம்: சங்கிலி உறுப்புகள் மாறி அழுத்தத்திற்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன.குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு, சங்கிலித் தகடு சோர்வடைந்து உடைந்து, உருளைகள் மற்றும் சட்டைகள் சோர்வு சேதத்தால் பாதிக்கப்படுகின்றன.ஒழுங்காக உயவூட்டப்பட்ட மூடுதலுக்கு...மேலும் படிக்கவும் -
எனது சங்கிலியை மாற்ற வேண்டுமா என்று நான் எப்படி சொல்வது?
இது பின்வரும் புள்ளிகளில் இருந்து தீர்மானிக்கப்படலாம்: 1. சவாரி செய்யும் போது வேக மாற்றம் செயல்திறன் குறைகிறது.2. சங்கிலியில் அதிக தூசி அல்லது சேறு உள்ளது.3. ஒலிபரப்பு அமைப்பு இயங்கும் போது சத்தம் உருவாகிறது.4. உலர் சங்கிலி காரணமாக மிதிபடும் போது அலறல் ஒலி.5. பிறகு நீண்ட நேரம் வைக்கவும்...மேலும் படிக்கவும் -
ரோலர் சங்கிலியை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்
சங்கிலியின் காட்சி ஆய்வு 1. உள்/வெளிச் சங்கிலி சிதைந்ததா, விரிசல் உள்ளதா, எம்ப்ராய்டரி செய்யப்பட்டதா 2. முள் சிதைக்கப்பட்டதா அல்லது சுழற்றப்பட்டதா, எம்பிராய்டரி 3. உருளை விரிசல், சேதமடைந்ததா அல்லது அதிகமாக அணிந்திருக்கிறதா 4. மூட்டு தளர்வானதா மற்றும் சிதைந்ததா ?5. ஏதேனும் அசாதாரண ஒலி அல்லது abno...மேலும் படிக்கவும் -
நீண்ட மற்றும் குறுகிய ரோலர் சங்கிலி சுருதிக்கு என்ன வித்தியாசம்
ரோலர் சங்கிலியின் நீண்ட மற்றும் குறுகிய சுருதி என்பது சங்கிலியில் உள்ள உருளைகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம் வேறுபட்டது.அவற்றின் பயன்பாட்டில் உள்ள வேறுபாடு முக்கியமாக சுமந்து செல்லும் திறன் மற்றும் வேகத்தைப் பொறுத்தது.நீண்ட சுருதி ரோலர் சங்கிலிகள் பெரும்பாலும் அதிக சுமை மற்றும் குறைந்த வேக பரிமாற்ற அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில்...மேலும் படிக்கவும் -
செயின் ரோலரின் பொருள் என்ன?
சங்கிலி உருளைகள் பொதுவாக எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் சங்கிலியின் செயல்திறனுக்கு அதிக இழுவிசை வலிமை மற்றும் குறிப்பிட்ட கடினத்தன்மை தேவைப்படுகிறது.சங்கிலிகளில் நான்கு தொடர்கள், டிரான்ஸ்மிஷன் சங்கிலிகள், கன்வேயர் சங்கிலிகள், இழுவை சங்கிலிகள், சிறப்பு தொழில்முறை சங்கிலிகள், வழக்கமாக உலோக இணைப்புகள் அல்லது மோதிரங்களின் தொடர், பயன்படுத்தப்படும் சங்கிலிகள்...மேலும் படிக்கவும் -
பரிமாற்ற சங்கிலியின் சங்கிலிக்கான சோதனை முறை
1. அளவீட்டிற்கு முன் சங்கிலி சுத்தம் செய்யப்படுகிறது 2. சோதனை செய்யப்பட்ட சங்கிலியை இரண்டு ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளைச் சுற்றி சுற்றி, சோதனை செய்யப்பட்ட சங்கிலியின் மேல் மற்றும் கீழ் பக்கங்கள் ஆதரிக்கப்பட வேண்டும் 3. அளவீட்டுக்கு முந்தைய சங்கிலி 1 நிமிடம் ஒன்றைப் பயன்படுத்தும் நிலையில் இருக்க வேண்டும்- குறைந்தபட்ச இறுதி இழுவிசை சுமையின் மூன்றாவது 4. W...மேலும் படிக்கவும்
