மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலியில் சிக்கல் இருந்தால், சங்கிலியை ஒன்றாக மாற்றுவது அவசியமா?

அவற்றை ஒன்றாக மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
1. வேகத்தை அதிகரித்த பிறகு, ஸ்ப்ராக்கெட்டின் தடிமன் முன்பை விட மெல்லியதாக இருக்கும், மேலும் சங்கிலியும் கொஞ்சம் குறுகலாக இருக்கும்.இதேபோல், சங்கிலியுடன் சிறப்பாக ஈடுபடுவதற்கு சங்கிலியை மாற்ற வேண்டும்.வேகத்தை அதிகரித்த பிறகு, சங்கிலியின் சங்கிலி மிகவும் பெரியதாக உள்ளது, மேலும் துல்லியமான வேக மாற்றங்கள் மற்றும் சங்கிலியின் வரையறுக்கப்பட்ட நீளத்தை பிரதிபலிக்க சிறிய சங்கிலியுடன் மாற்றப்பட வேண்டும்.
2. கிரான்செட் நிறுவல்:
1. முதலில் அட்ஜஸ்டரை நிறுவவும் (இடது நேர்மறை நூல் மற்றும் வலது தலைகீழ் நூல்), மற்றும் ஒரு பெரிய குறடு போன்ற ஒரு கருவி மூலம் அதை இறுக்கவும்.
2. வலது சங்கிலியைச் செருகவும் மற்றும் எதிர் பக்கத்தில் உள்ள கிராங்குடன் கோணத்தை சீரமைக்கவும்.ஒரு வாஷர் இருந்தால், அதை இடது கிராங்கில் வைக்கவும்.
3. இடது அட்டையை இறுக்கமாகப் பூட்ட கியர் போன்ற கருவியைப் பயன்படுத்தவும்.
4. பின்னர் இடது கிராங்க் ரூட்டில் உள்ள 2 திருகுகளை இறுக்கி, ஸ்க்ரூவை ஒரு வாஷர் வழியாகச் சென்று விழுவதைத் தடுக்கவும், பின்னர் அதை அழுத்தவும், பின்னர் 2 திருகுகளைப் பூட்டவும்.2 திருகுகள் மாறி மாறி பூட்டப்பட வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஒரு நேரத்தில் ஒன்றையும் பின்னர் மற்றொன்றையும் பூட்டக்கூடாது.