மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலி மாதிரியை எப்படிப் பார்ப்பது

கேள்வி 1: மோட்டார் சைக்கிள் செயின் கியர் என்ன மாடல் என்று உங்களுக்கு எப்படித் தெரியும்?இது ஒரு பெரிய டிரான்ஸ்மிஷன் செயின் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கான பெரிய ஸ்ப்ராக்கெட் எனில், இரண்டு பொதுவானவை மட்டுமே உள்ளன, 420 மற்றும் 428. 420 பொதுவாக சிறிய இடப்பெயர்வுகள் மற்றும் சிறிய உடல்கள் கொண்ட பழைய மாடல்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது 70களின் ஆரம்பம், 90கள் மற்றும் சில பழைய மாடல்கள்.தற்போதைய மோட்டார் சைக்கிள்களில் பெரும்பாலானவை 428 சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதாவது பெரும்பாலான ஸ்ட்ராடில் பைக்குகள் மற்றும் புதிய வளைந்த பீம் பைக்குகள் போன்றவை. 428 சங்கிலியானது 420 ஐ விட தடிமனாகவும் அகலமாகவும் உள்ளது.சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டில், பொதுவாக 420 அல்லது 428 எனக் குறிக்கப்படும், மற்ற XXT (இங்கு XX என்பது ஒரு எண்) ஸ்ப்ராக்கெட்டின் பற்களின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கிறது.
கேள்வி 2: மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலியின் மாதிரியை எப்படிச் சொல்வது?நீளம் பொதுவாக வளைந்த பீம் பைக்குகளுக்கு 420, 125 வகைக்கு 428, சங்கிலி எண்ணிடப்பட வேண்டும்.பிரிவுகளின் எண்ணிக்கையை நீங்களே கணக்கிடலாம்.நீங்கள் அதை வாங்கும்போது, ​​​​காரின் பிராண்டைக் குறிப்பிடவும்.மாடல் எண், இதை விற்கும் அனைவருக்கும் தெரியும்.
கேள்வி 3: பொதுவான மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலி மாதிரிகள் என்ன?415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630

எண்ணெய் சீல் செய்யப்பட்ட சங்கிலிகள், ஒருவேளை மேலே உள்ள மாதிரிகள் மற்றும் வெளிப்புற இயக்கி சங்கிலிகள் உள்ளன.
கேள்வி 4: மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலி மாடல் 428H சிறந்த பதில் பொதுவாக, மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலி மாதிரிகள் இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டவை, அவை நடுவில் "-" ஆல் பிரிக்கப்படுகின்றன.பகுதி ஒன்று: மாதிரி எண்: மூன்று இலக்க *** எண், பெரிய எண், பெரிய சங்கிலி அளவு.சங்கிலியின் ஒவ்வொரு மாதிரியும் இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: சாதாரண வகை மற்றும் தடிமனான வகை.தடிமனான வகை மாதிரி எண்ணுக்குப் பிறகு "H" என்ற எழுத்து சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.428H என்பது தடிமனான வகை.இந்த மாதிரியால் குறிப்பிடப்படும் சங்கிலியின் குறிப்பிட்ட தகவல்: சுருதி: 12.70 மிமீ;உருளை விட்டம்: 8.51mm முள் விட்டம்: 4.45mm;உள் பிரிவு அகலம்: 7.75mm முள் நீளம்: 21.80mm;செயின் பிளேட் உயரம்: 11.80மிமீ செயின் பிளேட் தடிமன்: 2.00மிமீ;இழுவிசை வலிமை: 20.60kN சராசரி இழுவிசை வலிமை: 23.5kN;ஒரு மீட்டருக்கு எடை: 0.79 கிலோ.பகுதி 2: பிரிவுகளின் எண்ணிக்கை: இது மூன்று *** எண்களைக் கொண்டுள்ளது.பெரிய எண், முழு சங்கிலியும் அதிக இணைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது சங்கிலி நீளமானது.ஒவ்வொரு எண்ணிக்கையிலான பிரிவுகளுடன் சங்கிலிகள் இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன: சாதாரண வகை மற்றும் ஒளி வகை.ஒளி வகை பிரிவுகளின் எண்ணிக்கைக்குப் பிறகு "L" என்ற எழுத்து சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.116L என்றால் முழு சங்கிலியும் 116 ஒளி சங்கிலி இணைப்புகளால் ஆனது.

கேள்வி 5: மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலியின் இறுக்கத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது?ஜிங்ஜியனின் GS125 மோட்டார் சைக்கிளை உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்:
சங்கிலி தொய்வு தரநிலை: சங்கிலியின் மிகக் குறைந்த பகுதியில் செங்குத்தாக மேல்நோக்கி (சுமார் 20 நியூட்டன்கள்) தள்ள ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும்.சக்தியைப் பயன்படுத்திய பிறகு, உறவினர் இடப்பெயர்ச்சி 15-25 மிமீ இருக்க வேண்டும்.
கேள்வி 6: மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலி மாடல் 428H-116L என்றால் என்ன?பொதுவாக, மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலி மாதிரி இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது, நடுவில் "-" மூலம் பிரிக்கப்படுகிறது.
பகுதி ஒன்று: மாதிரி:
மூன்று இலக்க *** எண், பெரிய எண், பெரிய சங்கிலி அளவு.
சங்கிலியின் ஒவ்வொரு மாதிரியும் இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: சாதாரண வகை மற்றும் தடிமனான வகை.தடிமனான வகை மாதிரி எண்ணுக்குப் பிறகு "H" என்ற எழுத்து சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
428H என்பது தடிமனான வகை.இந்த மாதிரியால் குறிப்பிடப்படும் சங்கிலியின் குறிப்பிட்ட தகவல்கள்:
பிட்ச்: 12.70 மிமீ;உருளை விட்டம்: 8.51 மிமீ
முள் விட்டம்: 4.45 மிமீ;உள் பகுதி அகலம்: 7.75 மிமீ
முள் நீளம்: 21.80 மிமீ;உள் இணைப்பு தட்டு உயரம்: 11.80 மிமீ
சங்கிலி தட்டு தடிமன்: 2.00 மிமீ;இழுவிசை வலிமை: 20.60kN
சராசரி இழுவிசை வலிமை: 23.5kN;ஒரு மீட்டருக்கு எடை: 0.79 கிலோ.

பகுதி 2: பிரிவுகளின் எண்ணிக்கை:
இது மூன்று *** எண்களைக் கொண்டுள்ளது.பெரிய எண், முழு சங்கிலியும் அதிக இணைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது சங்கிலி நீளமானது.
ஒவ்வொரு எண்ணிக்கையிலான பிரிவுகளைக் கொண்ட சங்கிலிகள் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: சாதாரண வகை மற்றும் ஒளி வகை.ஒளி வகை பிரிவுகளின் எண்ணிக்கைக்குப் பிறகு "L" என்ற எழுத்து சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
116L என்றால் முழு சங்கிலியும் 116 ஒளி சங்கிலி இணைப்புகளால் ஆனது.
கேள்வி 7: மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலி இயந்திரத்திற்கும் ஜாக்கிங் இயந்திரத்திற்கும் என்ன வித்தியாசம்?இணை அச்சுகள் எங்கே?யாரிடமாவது படம் இருக்கிறதா?சங்கிலி இயந்திரம் மற்றும் எஜெக்டர் இயந்திரம் ஆகியவை நான்கு-ஸ்ட்ரோக் மோட்டார் சைக்கிள்களின் இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் வால்வு விநியோக முறைகள் ஆகும்.அதாவது, வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலைக் கட்டுப்படுத்தும் கூறுகள் முறையே டைமிங் செயின் மற்றும் வால்வு எஜெக்டர் ராட் ஆகும்.செயல்பாட்டின் போது கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் செயலற்ற அதிர்வுகளை சமநிலைப்படுத்த சமநிலை தண்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது.இது நிறுவப்பட்டது கீழே காட்டப்பட்டுள்ளபடி, கிராங்க் முள் முன் அல்லது பின்னால், கிராங்கின் எதிர் திசையில் எடை உள்ளது.
சங்கிலி இயந்திரம்
வெளியேற்றும் இயந்திரம்
பேலன்ஸ் ஷாஃப்ட், யமஹா YBR இன்ஜின்.
பேலன்ஸ் ஷாஃப்ட், ஹோண்டா CBF/OTR இன்ஜின்.

கேள்வி 8: மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலி.உங்கள் காரின் அசல் சங்கிலி CHOHO இலிருந்து இருக்க வேண்டும்.பாருங்கள், அது கிங்டாவோ ஜெங்கே சங்கிலி.
நல்ல பாகங்களைப் பயன்படுத்தும் உங்கள் உள்ளூர் பழுதுபார்ப்பாளரிடம் சென்று பாருங்கள்.விற்பனைக்கு Zhenghe சங்கிலிகள் இருக்க வேண்டும்.அவற்றின் சந்தை சேனல்கள் ஒப்பீட்டளவில் பரந்தவை.
கேள்வி 9: மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலியின் இறுக்கத்தை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?எங்கே பார்ப்பது?5 புள்ளிகள் சங்கிலியை கீழே இருந்து இரண்டு முறை மேலே உயர்த்த நீங்கள் எதையாவது பயன்படுத்தலாம்!அது இறுக்கமாக இருந்தால், சங்கிலி கீழே தொங்காத வரை, இயக்கம் அதிகமாக இருக்காது!
கேள்வி 10: மோட்டார் சைக்கிளில் எஜெக்டர் மெஷின் அல்லது செயின் மெஷின் எது என்று சொல்வது எப்படி?இப்போது சந்தையில் ஒரே ஒரு வகையான எஜெக்டர் இயந்திரம் மட்டுமே உள்ளது, இது ஒப்பீட்டளவில் எளிதாக வேறுபடுத்துகிறது.என்ஜின் சிலிண்டரின் இடது பக்கத்தில் ஒரு வட்ட முள் உள்ளது, இது ராக்கர் ஆர்ம் ஷாஃப்ட், கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.இது எஜெக்டர் இயந்திரத்தை வேறுபடுத்துவதற்கான ஒரு தெளிவான அறிகுறியாகும், மற்றும் சங்கிலி இயந்திரம் ஒப்பீட்டளவில் பல வகையான இயந்திரங்கள் உள்ளன, மேலும் பல பிராண்டுகள் மற்றும் மாதிரிகள் உள்ளன.எஜெக்டர் இயந்திரம் இல்லையென்றால், அது ஒரு சங்கிலி இயந்திரம், அது ஒரு எஜெக்டர் இயந்திரத்தின் பண்புகள் இல்லாத வரை, அது ஒரு சங்கிலி இயந்திரம்.