ஒரு ரோலர் சங்கிலி என்பது இயந்திர சக்தியை கடத்த பயன்படும் ஒரு சங்கிலி ஆகும், இது தொழில்துறை மற்றும் விவசாய இயந்திரங்களில் மிக முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.இது இல்லாமல், பல முக்கியமான இயந்திரங்களுக்கு சக்தி இல்லாமல் இருக்கும்.எனவே உருட்டல் சங்கிலிகள் எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகின்றன?
முதலில், ரோலர் சங்கிலிகளின் உற்பத்தி எஃகு கம்பிகளின் இந்த பெரிய சுருளுடன் தொடங்குகிறது.முதலில், எஃகு பட்டை துளையிடும் இயந்திரம் வழியாக செல்கிறது, பின்னர் தேவையான சங்கிலி தட்டு வடிவம் 500 டன் அழுத்தத்துடன் எஃகு பட்டியில் வெட்டப்படுகிறது.அவர் ரோலர் சங்கிலியின் அனைத்து பகுதிகளையும் தொடரில் இணைப்பார்.பின்னர் சங்கிலிகள் கன்வேயர் பெல்ட் வழியாக அடுத்த கட்டத்திற்கு செல்கின்றன, மேலும் ரோபோ கை நகர்கிறது, மேலும் அவை இயந்திரத்தை அடுத்த பஞ்ச் பிரஸ்ஸுக்கு அனுப்புகின்றன, இது ஒவ்வொரு சங்கிலியிலும் இரண்டு துளைகளை குத்துகிறது.பின்னர் தொழிலாளர்கள் குத்திய மின்சார தகடுகளை ஆழமற்ற தட்டில் சமமாக பரப்பி, கன்வேயர் பெல்ட் அவற்றை உலைக்குள் அனுப்புகிறது.தணித்த பிறகு, உருகும் தட்டுகளின் வலிமை அதிகரிக்கும்.பின்னர் மின்சார பலகை எண்ணெய் தொட்டியின் வழியாக மெதுவாக குளிர்விக்கப்படும், பின்னர் குளிர்ந்த மின்சார பலகை எஞ்சிய எண்ணெயை அகற்ற சுத்தம் செய்வதற்காக சலவை இயந்திரத்திற்கு அனுப்பப்படும்.
இரண்டாவதாக, தொழிற்சாலையின் மறுபுறத்தில், இயந்திரம் புஷிங் செய்ய இரும்பு கம்பியை விரிக்கிறது, இது அரைக்கப்பட்ட ஸ்லீவ் ஆகும்.எஃகு கீற்றுகள் முதலில் ஒரு பிளேடுடன் சரியான நீளத்திற்கு வெட்டப்படுகின்றன, பின்னர் இயந்திர கை புதிய தண்டு மீது எஃகு தாள்களை வீசுகிறது.முடிக்கப்பட்ட புதர்கள் கீழே பீப்பாயில் விழும், பின்னர் அவை வெப்ப சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்படும்.தொழிலாளர்கள் அடுப்பை அணைக்கிறார்கள்.ஒரு அச்சு டிரக் புஷிங்ஸை உலைக்குள் அனுப்புகிறது, அங்கு கடினப்படுத்தப்பட்ட புதர்கள் வலுவாக வெளியே வருகின்றன.அடுத்த கட்டமாக அவற்றை இணைக்கும் பிளக்கை உருவாக்க வேண்டும்.இயந்திரம் தடியை தளபாடங்களுக்குள் செலுத்துகிறது, மேலும் பயன்படுத்தப்படும் சங்கிலியைப் பொறுத்து மேலே உள்ள ஒரு ரம்பம் அதை அளவைக் குறைக்கிறது.
மூன்றாவதாக, ரோபோடிக் கை வெட்டப்பட்ட ஊசிகளை இயந்திர சாளரத்திற்கு நகர்த்துகிறது, மேலும் இருபுறமும் சுழலும் தலைகள் ஊசிகளின் முனைகளை அரைத்து, பின் மணல் கதவு வழியாக ஊசிகளை ஒரு குறிப்பிட்ட திறனில் அரைத்து அவற்றை அனுப்ப அனுமதிக்கும். சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.லூப்ரிகண்டுகள் மற்றும் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட கரைப்பான்கள் மணல் படத்திற்குப் பிறகு எச்சத்தை கழுவும், மணல் படத்திற்கு முன்னும் பின்னும் பிளக்கின் ஒப்பீடு இங்கே உள்ளது.அடுத்து, அனைத்து பகுதிகளையும் இணைக்கத் தொடங்குங்கள்.முதலில் சங்கிலித் தகடு மற்றும் புஷிங் ஆகியவற்றை ஒன்றாக இணைத்து, அவற்றை அழுத்தி அழுத்தவும்.தொழிலாளி அவற்றை அகற்றிய பிறகு, அவர் சாதனத்தில் மேலும் இரண்டு சங்கிலித் தகடுகளை வைத்து, அவற்றில் உருளைகளை வைத்து, புஷிங் மற்றும் செயின் பிளேட் அசெம்பிளியை செருகுகிறார்.அனைத்து பகுதிகளையும் ஒன்றாக அழுத்துவதற்கு இயந்திரத்தை மீண்டும் அழுத்தவும், பின்னர் ரோலர் சங்கிலியின் இணைப்பு செய்யப்படுகிறது.
நான்காவதாக, அனைத்து சங்கிலி இணைப்புகளையும் இணைக்க, தொழிலாளி சங்கிலி இணைப்பை ஒரு தக்கவைப்புடன் இறுக்கி, பின் செருகி, இயந்திரம் சங்கிலி வளைய குழுவின் அடிப்பகுதியில் பின்னை அழுத்தி, பின் மற்றொரு இணைப்பில் பின்னை வைத்து, வைக்கிறது. மற்ற சங்கிலி இணைப்பில் முள்.அது இடத்தில் அழுத்துகிறது.ரோலர் சங்கிலி விரும்பிய நீளமாக மாறும் வரை இந்த செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும்.சங்கிலி அதிக குதிரைத்திறனைக் கையாளும் பொருட்டு, தனித்தனி ரோலர் சங்கிலிகளை ஒன்றாக அடுக்கி, அனைத்து சங்கிலிகளையும் ஒன்றாக இணைக்க நீண்ட ஊசிகளைப் பயன்படுத்தி சங்கிலியை விரிவுபடுத்த வேண்டும்.செயலாக்க செயல்முறை முந்தைய ஒற்றை-வரிசை சங்கிலியைப் போலவே உள்ளது, மேலும் இந்த செயலாக்க செயல்முறை எல்லா நேரத்திலும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகிறது.ஒரு மணி நேரம் கழித்து, 400 குதிரைத்திறன் தாங்கும் திறன் கொண்ட பல-வரிசை ரோலர் சங்கிலி புனையப்பட்டது.இறுதியாக முடிக்கப்பட்ட ரோலர் சங்கிலியை ஒரு வாளி சூடான எண்ணெயில் நனைத்து சங்கிலியின் மூட்டுகளை உயவூட்டவும்.லூப்ரிகேட்டட் ரோலர் சங்கிலியை பேக் செய்து, நாடு முழுவதும் உள்ள இயந்திர பழுதுபார்க்கும் கடைகளுக்கு அனுப்பலாம்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-26-2023