மோட்டார் சைக்கிளில் ரோலர் செயினைப் பயன்படுத்த முடியுமா?

மோட்டார் சைக்கிள்களைப் பொறுத்தவரை, இயந்திரத்திலிருந்து பின்புற சக்கரத்திற்கு சக்தியை மாற்றுவதற்கு சங்கிலி ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.பாரம்பரிய மோட்டார் சைக்கிள்களில் பெரும்பாலும் ஓ-ரிங் அல்லது எக்ஸ்-ரிங் சங்கிலிகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், சில ரைடர்கள் மத்தியில் ரோலர் செயின்கள் மிகவும் பிரபலமாகி வருகின்றன.இந்த வலைப்பதிவு இடுகையில், ரோலர் சங்கிலிகளின் உலகத்தை ஆராய்ந்து அவற்றை மோட்டார் சைக்கிள்களில் திறம்பட பயன்படுத்த முடியுமா என்பதைப் பற்றி விவாதிப்போம்.

ரோலர் சங்கிலிகள் பற்றி அறிக

நாம் உள்ளே நுழைவதற்கு முன், ரோலர் சங்கிலி என்றால் என்ன என்பதைப் புரிந்துகொள்வோம்.ரோலர் செயின் என்பது இயந்திரங்கள் மற்றும் கன்வேயர் பெல்ட்கள் உட்பட தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகை டிரைவ் செயின் ஆகும்.அவை பக்க இணைப்புகளால் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட உருளை உருளைகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவை இயக்கத்தை கடத்துவதற்கு ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளில் பற்களை ஈடுபடுத்துகின்றன.

மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு ரோலர் செயின்களைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள்

1. விலை: ரைடர்ஸ் ரோலர் செயின்களைக் கருத்தில் கொள்வதற்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்று மலிவு.உயர்தர ரோலர் சங்கிலிகளுக்கான விலைகள் மாறுபடும் போது, ​​அவை பொதுவாக ஓ-ரிங் அல்லது எக்ஸ்-ரிங் சங்கிலிகளைக் காட்டிலும் குறைவாகவே இருக்கும்.இந்த செலவு-செயல்திறன் பட்ஜெட் உணர்வுள்ள ரைடர்கள் அல்லது இறுக்கமான பட்ஜெட்டில் தங்கள் மோட்டார் சைக்கிள்களை தனிப்பயனாக்க திட்டமிடுபவர்களுக்கு தீர்மானிக்கும் காரணியாக இருக்கலாம்.

2. பராமரிப்பு: ஓ-ரிங் அல்லது எக்ஸ்-ரிங் சங்கிலிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ரோலர் சங்கிலிகளுக்கு குறைவான அடிக்கடி பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.ஒழுங்காக உயவூட்டப்பட்டு சரிசெய்யப்பட்டால், ரோலர் சங்கிலிகள் நிலையான கண்காணிப்பு தேவையில்லாமல் நீண்ட காலத்திற்கு சிறந்த செயல்திறனை வழங்க முடியும்.

3. ஆயுள்: ரோலர் சங்கிலிகள் அதிக சுமைகளைத் தாங்கும், எனவே அவை மிகவும் நீடித்திருக்கும்.மோட்டார் சைக்கிள்களில் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​ரோலர் சங்கிலிகள், ஆஃப்-ரோடு டிரெயில்கள் அல்லது அதிக வேகத்தில் சவாரி செய்யும் சூழ்நிலைகளில் கூட நம்பகமான ஆற்றல் பரிமாற்றத்தை வழங்குகிறது.

4. தனிப்பயனாக்கம்: ரோலர் சங்கிலியானது மோட்டார் சைக்கிளின் பரிமாற்ற விகிதத்தை நெகிழ்வாக மாற்றும்.குறிப்பிட்ட ரைடிங் ஸ்டைல் ​​அல்லது நிலப்பரப்புக்கு பைக்கின் செயல்திறனை நன்றாக மாற்ற விரும்பும் ரைடர்களுக்கு இந்த அம்சம் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கும்.

 

மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு ரோலர் செயின்களைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் தீமைகள்

1. சத்தம் மற்றும் அதிர்வு: சீல் செய்யப்பட்ட சங்கிலிகளை விட ரோலர் சங்கிலிகள் அதிக சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை உருவாக்குகின்றன.சில ரைடர்களுக்கு இது தொந்தரவாக இருக்கும், குறிப்பாக அவர்கள் மென்மையான மற்றும் அமைதியான பயணத்தை விரும்பினால்.

2. வரையறுக்கப்பட்ட சீல்: ஓ-ரிங் அல்லது எக்ஸ்-ரிங் சங்கிலிகளைப் போலல்லாமல், அவற்றை உயவூட்டுவதற்கு சிறப்பு முத்திரைகள் உள்ளன, ரோலர் சங்கிலிகள் வரையறுக்கப்பட்ட சீல் கொண்டவை.இது அடிக்கடி லூப்ரிகேஷன் தேவைகளுக்கு வழிவகுக்கும், இது கூடுதல் பராமரிப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

3. செயல்திறன் பைக்குகளுக்கு ஏற்றதல்ல: பெரும்பாலான தெரு மற்றும் மோட்டோகிராஸ் பைக்குகளுக்கு ரோலர் சங்கிலிகள் நம்பகமானவை என்றாலும், செயல்திறன் பைக்குகளுக்கு அவை சிறந்த தேர்வாக இருக்காது.ட்ராக்-குறிப்பிட்ட மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு, பந்தயத்தின் போது ஏற்படும் கடுமையான அழுத்தத்தைத் தாங்க, சீல் செய்யப்பட்ட சங்கிலிகள் போன்ற மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் தேவைப்படுகிறது.

முடிவில்

முடிவில், மோட்டார் சைக்கிள்களில் ரோலர் செயின்களைப் பயன்படுத்துவது, அவற்றின் நன்மைகள் மற்றும் வரம்புகளை நீங்கள் புரிந்து கொண்டால், ஒரு சாத்தியமான விருப்பமாகும்.ரோலர் சங்கிலிகள் மலிவு, நீடித்த மற்றும் பல்வேறு சவாரி காட்சிகளுக்கு தனிப்பயனாக்கக்கூடியவை.இருப்பினும், அவை உருவாக்கும் சத்தம் மற்றும் அதிர்வு மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட சீல் ஆகியவை அமைதியான மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு அனுபவத்தை எதிர்பார்க்கும் ரைடர்களுக்கு பொருந்தாது.இறுதியில், ஒரு ரோலர் சங்கிலி அல்லது மற்றொரு சங்கிலி வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பது உங்கள் விருப்பத்தேர்வுகள், சவாரி செய்யும் பாணி மற்றும் உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பொறுத்தது.

 


இடுகை நேரம்: ஜூலை-04-2023