ஒரு டால்பின் லீஷை ஒரு சங்கிலியாக மாற்ற முடியாது.காரணம்: சங்கிலிகள் முக்கியமாக இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: ஸ்லீவ் ரோலர் சங்கிலிகள் மற்றும் பல் செயின்கள்.அவற்றில், ரோலர் சங்கிலி அதன் உள்ளார்ந்த கட்டமைப்பால் பாதிக்கப்படுகிறது, எனவே சுழற்சி இரைச்சல் ஒத்திசைவான பெல்ட்டை விட தெளிவாக உள்ளது, மேலும் பரிமாற்ற எதிர்ப்பு மற்றும் மந்தநிலை அதற்கேற்ப அதிகமாக இருக்கும்.ஒரு தானியங்கி டென்ஷனிங் சக்கரத்தை நிறுவுவதன் மூலம் பெல்ட் பதற்றமடைகிறது, அதே நேரத்தில் சங்கிலி தானாகவே ஒரு சிறப்பு உடைகள்-எதிர்ப்பு டென்ஷனிங் பொறிமுறையால் பதற்றமடைகிறது.முறையான பெல்ட்டுக்குப் பதிலாக டைமிங் செயினைப் பயன்படுத்த விரும்பினால், தானியங்கி டென்ஷனிங் பொறிமுறையும் மாற்றப்பட வேண்டும், இது அதிக விலை கொண்டது.பங்கு: டைமிங் பெல்ட் மற்றும் டைமிங் செயின் ஆகியவை காரின் பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் சாதனங்கள்.காரை முன்னோக்கி ஓட்டுவதற்கு என்ஜின் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படும் சக்தி அவற்றின் மூலம் கடத்தப்பட வேண்டும்.குறிப்பு: மாற்றீடு: நீண்ட நேரம் பயன்படுத்திய பிறகு பெல்ட் வயதாகிவிடும் அல்லது உடைந்து விடும்.சாதாரண சூழ்நிலையில், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த ஒவ்வொரு மூன்று வருடங்களுக்கும் அல்லது 50,000 கிலோமீட்டருக்கும் பெல்ட்டை மாற்ற வேண்டும்.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-15-2023