Kwa nini mnyororo wa baiskeli unaendelea kuteleza?

Wakati baiskeli inatumiwa kwa muda mrefu, meno yatapungua.Hii inasababishwa na kuvaa kwa mwisho mmoja wa shimo la mnyororo.Unaweza kufungua kiungo, kugeuka, na kubadilisha pete ya ndani ya mnyororo kwenye pete ya nje.Upande ulioharibiwa hautawasiliana moja kwa moja na gia kubwa na ndogo., ili kusiwe na bosi Dahua.
Utunzaji wa baiskeli:
1. Baada ya kuendesha gari kwa muda, kila sehemu inapaswa kuchunguzwa na kurekebishwa ili kuzuia sehemu kutoka kwa kupoteza na kuanguka.Kiasi kinachofaa cha mafuta ya injini kinapaswa kudungwa kwenye sehemu za kuteleza mara kwa mara ili zihifadhiwe mafuta.
2. Mara gari linapokuwa na mvua au unyevu, sehemu za umeme zinapaswa kufutwa kwa wakati, na kisha kupakwa safu ya mafuta ya neutral (kama vile mafuta ya mashine ya cherehani ya kaya) ili kuzuia kutu.
3. Usitumie mafuta au kuifuta sehemu zilizowekwa na varnish ili kuepuka kuharibu filamu ya rangi na kuifanya kupoteza luster yake.

4. Baiskeli matairi ya ndani na nje na mpira wa breki ni bidhaa za mpira.Epuka kugusa mafuta, mafuta ya taa na bidhaa zingine za mafuta ili kuzuia mpira usizeeke na kuharibika.Matairi mapya yanapaswa kujazwa kikamilifu.Kwa kawaida, matairi yanapaswa kuingizwa ipasavyo.Ikiwa tairi haijachangiwa vya kutosha, tairi inaweza kuvunja kwa urahisi;ikiwa tairi imechangiwa sana, tairi na sehemu zinaweza kuharibiwa kwa urahisi.Njia sahihi ni: matairi ya mbele yanapaswa kupunguzwa kidogo na matairi ya nyuma yanapaswa kuingizwa zaidi.Katika hali ya hewa ya baridi, unapaswa kuingiza hewa ya kutosha, lakini katika hali ya hewa ya joto, haipaswi kuingiza sana.
5. Baiskeli inapaswa kubeba kiasi kinachofaa cha mizigo.Kwa baiskeli za kawaida, uwezo wa mzigo hauzidi kilo 120;kwa baiskeli za kubeba mzigo, uwezo wa mzigo hauzidi kilo 170.Kwa kuwa gurudumu la mbele limeundwa tu kubeba 40% ya uzito wa gari zima, usitundike vitu vizito kwenye uma wa mbele.
6. Kuongeza maisha ya matairi ya baiskeli.Uso wa barabara kwa ujumla ni wa juu katikati na chini kwa pande zote mbili, na baiskeli lazima ziendeshe upande wa kulia.Kwa hiyo, upande wa kushoto wa tairi mara nyingi huvaa zaidi ya upande wa kulia.Wakati huo huo, kwa sababu katikati ya mvuto ni nyuma, magurudumu ya nyuma kwa ujumla huvaa kwa kasi zaidi kuliko magurudumu ya mbele.Kwa hiyo, baada ya matairi mapya yametumiwa kwa muda fulani, matairi ya mbele na ya nyuma yanapaswa kubadilishwa na maelekezo ya kushoto na ya kulia yanapaswa kubadilishwa.Kwa njia hii, maisha yake ya huduma yanaweza kupanuliwa.