Jinsi ya kudumisha mnyororo wa baiskeli?

Chagua mafuta ya mnyororo wa baiskeli.Minyororo ya baiskeli kimsingi haitumii mafuta ya injini yanayotumiwa katika magari na pikipiki, mafuta ya mashine ya kushona, nk. Hii ni kwa sababu mafuta haya yana athari ndogo ya lubrication kwenye mnyororo na yana viscous sana.Wanaweza kushikamana kwa urahisi na mchanga mwingi au hata kunyunyiza kila mahali.Zote mbili, sio chaguo nzuri kwa baiskeli.Unaweza kununua mafuta maalum ya mnyororo kwa baiskeli.Siku hizi, kuna aina tofauti za mafuta.Kimsingi, kumbuka tu mitindo miwili: kavu na mvua.

1. Mafuta ya mnyororo kavu.Inatumika katika mazingira kavu, na kwa sababu ni kavu, si rahisi kushikamana na matope na ni rahisi kusafisha;hasara ni kwamba ni rahisi kuyeyuka na inahitaji mafuta ya mara kwa mara zaidi.

2. Mafuta ya mlolongo wa mvua.Inafaa kwa matumizi katika mazingira ya unyevu, yanafaa kwa njia na maji yaliyotuama na mvua.Mafuta ya mnyororo wa mvua ni ya kunata na yanaweza kushikamana nayo kwa muda mrefu, na kuifanya kufaa kwa kusafiri kwa umbali mrefu.Hasara ni kwamba asili yake ya kunata hufanya iwe rahisi kushikamana na matope na mchanga, inayohitaji matengenezo makini zaidi..

Wakati wa upakaji mafuta wa baiskeli:

Uchaguzi wa lubricant na mzunguko wa upakaji mafuta hutegemea mazingira ya matumizi.Utawala wa kidole ni kutumia mafuta yenye viscosity ya juu wakati kuna unyevu mwingi, kwa sababu mnato wa juu ni rahisi kuambatana na uso wa mnyororo ili kuunda filamu ya kinga.Katika mazingira kavu, yenye vumbi, tumia mafuta ya chini ya mnato ili yasiwe na uwezekano mdogo wa kuchafuliwa na vumbi na uchafu.Kumbuka kuwa hauitaji mafuta mengi ya mnyororo, na jaribu kuzuia mafuta kushikamana na fremu ya gurudumu la breki au diski, ambayo inaweza kupunguza kushikana kwa mashapo na kudumisha usalama wa breki.