Jinsi ya kuangalia kubana kwa mnyororo wa pikipiki: Tumia bisibisi kuchukua sehemu ya katikati ya mnyororo. Ikiwa kuruka sio kubwa na mnyororo hauingiliani, inamaanisha kuwa kukazwa kunafaa. Mshikamano hutegemea sehemu ya kati ya mnyororo inapoinuliwa.
Baiskeli nyingi za straddle siku hizi zinaendeshwa kwa mnyororo, na bila shaka kanyagio chache pia zinaendeshwa kwa mnyororo. Ikilinganishwa na gari la ukanda, gari la mnyororo lina faida za uendeshaji wa kuaminika, ufanisi wa juu, nguvu kubwa ya maambukizi, nk, na inaweza kufanya kazi katika mazingira magumu. Walakini, wanunuzi wengi wanaikosoa kwa urefu wake rahisi. Kubana kwa mnyororo kutaathiri moja kwa moja uendeshaji wa gari.
Mifano nyingi zina maelekezo ya mnyororo, na aina ya juu na ya chini ni kati ya 15-20 mm. Upeo wa kuelea wa mnyororo ni tofauti kwa mifano tofauti. Kwa ujumla, pikipiki za nje ya barabara ni kubwa kiasi, na zinahitaji kubanwa na kifyonza cha mshtuko wa nyuma wa kiharusi cha muda mrefu ili kufikia thamani ya kawaida ya masafa.
Taarifa zilizopanuliwa:
Tahadhari za matumizi ya minyororo ya pikipiki ni kama ifuatavyo.
Teo mpya ni ndefu sana au imenyoshwa baada ya matumizi, na hivyo kufanya iwe vigumu kurekebisha. Viungo vinaweza kuondolewa inavyofaa, lakini lazima iwe nambari sawia. Kiungo kinapaswa kupita nyuma ya mnyororo na sahani ya kufuli inapaswa kuingia kwa nje. Mwelekeo wa ufunguzi wa sahani ya kufuli unapaswa kuwa kinyume na mwelekeo wa mzunguko.
Baada ya sprocket imevaliwa sana, sprocket mpya na mlolongo mpya inapaswa kubadilishwa kwa wakati mmoja ili kuhakikisha meshing nzuri. Mlolongo mpya au sprocket haiwezi kubadilishwa peke yake. Vinginevyo, itasababisha meshing maskini na kuharakisha kuvaa kwa mnyororo mpya au sprocket. Wakati uso wa jino wa sprocket umevaliwa kwa kiasi fulani, inapaswa kugeuka na kutumika kwa wakati (akimaanisha sprocket inayotumiwa kwenye uso unaoweza kubadilishwa). Ongeza muda wa matumizi.
Muda wa kutuma: Sep-02-2023