När man börjar med tung last samarbetar inte oljekopplingen bra, så motorcykelns kedja kommer att lossna.Gör snabba justeringar för att hålla motorcykelkedjans täthet på 15 mm till 20 mm.Kontrollera buffertlagret ofta och fyll på fett i tid.Eftersom lagret har en tuff arbetsmiljö kan skadan bli stor när den tappar smörjning.När lagret är skadat, , Det kommer att få det bakre kedjedrevet att luta, vilket kommer att slita på sidan av kedjekedjan om den är lätt, och lätt att kedjan faller av om den är svår.
Efter att kedjejusteringsskalan har justerats, använd dina ögon för att observera om de främre och bakre kedjekransarna och kedjan är på samma raka linje, eftersom om ramen eller bakgaffeln har skadats.
Efter att ramen eller bakgaffeln är skadad och deformerad, kommer justering av kedjan enligt dess skala att leda till ett missförstånd, som felaktigt tror att kedjekransarna är på samma raka linje.Faktum är att linjäriteten har förstörts, så denna inspektion är mycket viktig (det är bäst att justera det när Ta bort kedjelådan), om något problem upptäcks bör det korrigeras omedelbart för att undvika framtida problem och säkerställa att inget går fel.
Utökad information
När du byter kedjekransen måste du vara uppmärksam på att ersätta den med högkvalitativa produkter av bra material och fint hantverk (i allmänhet är tillbehören från speciella reparationsstationer mer formella), vilket kan förlänga dess livslängd.Var inte sugen på billiga och köp undermåliga produkter, speciellt undermåliga kedjehjul.Det finns många excentriska och out-of-center produkter.När du väl köpt och ersatt kommer du att upptäcka att kedjan plötsligt är spänd och lös, och konsekvenserna är oförutsägbara.
Kontrollera ofta matchningsspelet mellan bakgaffelns buffertgummihylsa, hjulgaffeln och hjulgaffelaxeln, eftersom detta kräver strikt sidoavstånd mellan bakgaffeln och ramen, och flexibel upp- och nedrörelse.Endast på detta sätt kan bakgaffeln och fordonet säkerställas.Ramen kan formas till en kropp utan att påverka den bakre stötdämpningens stötdämpande effekt.Förbindelsen mellan bakgaffeln och ramen görs genom gaffelaxeln, och den är även utrustad med en buffertgummihylsa.Eftersom kvaliteten på inhemska buffertgummiprodukter för närvarande inte är särskilt stabil är den särskilt utsatt för löshet.
När leddelen lossnar kommer bakhjulet att förskjutas under kedjans spärr när motorcykeln startar eller accelererar.Storleken på förskjutningen bestäms av graden av skada på buffertgummihylsan.Samtidigt finns en tydlig känsla av skakningar på bakhjulet vid acceleration och inbromsning.Detta är också en av de viktiga orsakerna till skador på kedjedrev.Mer inspektion och uppmärksamhet bör ges.
Posttid: 2023-04-04