Oljetätningskedjan används för att täta fett, vilket isolerar de delar som behöver smörjas från utgående delar i transmissionsdelarna, så att smörjoljan inte läcker.Vanlig kedja avser en serie metalllänkar eller ringar, som används för att blockera trafikkanalkedjor, såsom kedjor som används vid mekanisk överföring i gator, floder eller hamninlopp;skillnaden mellan oljetätningskedjor och vanliga kedjor är följande: aspekt:
1. Olika klassificeringar: (1) Oljetätningskedja: Oljetätningar är i allmänhet uppdelade i enkel typ och monterad typ;(2) Vanlig kedja: uppdelad i precisionsrullkedja med kort stigning, precisionsrullkedja med kort stigning och kraftig transmission.Böjplåtsrullkedja, kedja för cementmaskineri.
2. Användningstiden är annorlunda:
(1) Oljetätningskedja: Oljetätningskedjan är hållbar, har lång livslängd och är relativt skrymmande;
(2) Vanlig kedja: Vanlig kedja är flexibel, men dess livslängd är kortare än oljetätningskedjans.
3. Strukturen är annorlunda: (1) Oljetätningskedja: det finns en oljetätningsgummiring på båda sidor av ledaxeln på varje kedja i oljetätningskedjan;
(2) Vanliga kedjor: Vanliga kedjor har inga gummiringar med oljetätningar, som inte kan isolera sand, lera, vatten och damm.
Kedjedriftär en av de vanligaste transmissionsmetoderna för motorcyklar.Andra transmissionsmetoder inkluderar remdrift och axeldrift.Fördelarna med kedjedrift är: 1. Enkel och pålitlig struktur, hög transmissionseffektivitet;2. Driftriktningen är densamma som fordonets.Därför kommer det inte att störa fordonets stabilitet när du kör i hög hastighet;3. Avståndet för kraftöverföring är flexibelt;4. Det vridmoment som kedjedrevet tål är större och det är inte lätt att glida.
Posttid: 2023-05-05