Cykelkedjeolja och motorcykelkedjeolja kan användas omväxlande, eftersom kedjeoljans huvudfunktion är att smörja kedjan för att förhindra kedjeslitage från långvarig körning.Minska kedjans livslängd.Därför kan kedjeoljan som används mellan de två användas universellt.Oavsett om det är en cykelkedja eller en motorcykelkedja måste den oljas ofta.
Ta en kort titt på dessa smörjmedel
Kan grovt delas in i torra smörjmedel och våta smörjmedel
torrt smörjmedel
Torra smörjmedel tillsätter vanligtvis smörjmedel till någon form av vätska eller lösningsmedel så att de kan rinna mellan kedjestift och rullar.Vätskan avdunstar sedan snabbt, vanligtvis efter 2 till 4 timmar, och lämnar en torr (eller nästan helt torr) smörjfilm.Så det låter som torrt smörjmedel, men det är faktiskt fortfarande sprayat eller applicerat på kedjan.Vanliga torrsmörjningstillsatser:
Paraffinvaxbaserade smörjmedel är lämpliga för användning i torra miljöer.Nackdelen med paraffin är att vid trampning, när kedjan rör sig, har paraffin dålig rörlighet och kan inte ge smörjeffekt till den förskjutna kedjan i tid.Samtidigt är paraffin inte hållbart, så paraffinsmörjmedel måste oljas ofta.
PTFE (Teflon/Polytetrafluoreten) De största egenskaperna hos Teflon: bra smörjförmåga, vattentät, icke-kontamination.Håller vanligtvis längre än paraffinsmörjmedel, men tenderar att samla mer smuts än paraffinsmörjmedel.
"Keramiska" smörjmedel "Keramiska" smörjmedel är vanligtvis smörjmedel som innehåller syntetiska bornitridkeramer (som har en hexagonal kristallstruktur).Ibland tillsätts de till torra smörjmedel, ibland till våta glidmedel, men glidmedel som marknadsförs som "keramiska" innehåller vanligtvis ovannämnda bornitrid.Den här typen av smörjmedel är mer motståndskraftig mot höga temperaturer, men för cykelkedjor når det i allmänhet inte särskilt höga temperaturer.
Posttid: 2023-09-09