De huvudsakliga fellägena i kedjan är följande:
1. Kedjeutmattningsskador: Kedjeelementen utsätts för varierande belastningar.Efter ett visst antal cykler är kedjeplattan uttröttad och spräckt, och rullarna och hylsorna påverkas av utmattningsskador.För en ordentligt smord stängd drivning är utmattningsskador den viktigaste faktorn som avgör kedjedriftens arbetskapacitet.
2. Kedjegångjärnsslitage: Det är en av de vanligaste felformerna.Slitage förlänger stigningen på kedjans yttre länkar, vilket ökar ojämnheten i stigningen på de inre och yttre länkarna;samtidigt förlängs kedjans totala längd, vilket resulterar i lösa kedjekanter.Alla dessa kommer att öka den dynamiska belastningen, orsaka vibrationer, orsaka dålig ingrepp, överhoppning av tänder och ömsesidig kollision av kedjekanter.Öppen transmission, tuffa arbetsförhållanden, dålig smörjning, överdrivet gångjärnstryck etc. kommer att förvärra slitaget på kedjegångjärnen och minska livslängden.
3. Limning av kedjegångjärn: När smörjningen är felaktig eller hastigheten är för hög, är friktionsytan på stiftaxeln och hylsan som utgör gångjärnsparet utsatt för limskador.
4. Flera krockavbrott: Vid upprepad start, bromsning, backning eller upprepade krockbelastningar kommer rullarna och hylsorna att slås och gå sönder.
5. Kedjans statiska styrka är bruten: när den låghastighets- och tunga kedjan är överbelastad är den benägen att gå sönder på grund av otillräcklig statisk styrka.
Posttid: 2023-aug-30