Dina widang mesin, ranté roller mangrupakeun komponén penting pikeun ngirimkeun kakuatan antara sumbu puteran.Éta dianggo dina rupa-rupa industri kalebet otomotif, manufaktur sareng tatanén.Ranté roller diwangun ku tumbu interconnected nu ngirimkeun gaya éfisién.Sanajan kitu, teu kabeh Tumbu gilinding dijieun sarua.Dina artikel ieu, urang bakal nyandak hiji katingal di-jero dina tipena béda roller Tumbu sarta aplikasi maranéhanana.
1. Standar roller link:
Tumbu roller baku, ogé katelah Tumbu nyambungkeun, mangrupakeun tipe nu paling umum tina ranté gilinding .Tumbu ieu dua pelat luar jeung dua pelat jero kalawan rollers diselapkeun antara aranjeunna.Nyambungkeun Tumbu mangrupakeun sarana primér nyambungkeun dua panjang ranté roller babarengan, nyadiakeun kalenturan diperlukeun pikeun operasi lemes.Aranjeunna biasana simetris sareng sayogi dina konfigurasi tunggal sareng ganda-stranded.
2. Offset roller Tumbu:
Tumbu gilinding offset, sakumaha ngaranna nunjukkeun, dirancang husus pikeun offset salah sahiji ranté gilinding .Biasana dianggo dina aplikasi anu ngabutuhkeun tegangan atanapi torsi anu langkung luhur dina hiji untaian ranté roller.Tumbu offset ngamungkinkeun ranté pikeun ngajalankeun reliably jeung éfisién dina sprockets ukuran béda, compensating pikeun misalignment nanaon.Kadé dicatet yén tumbu offset kedah ngan dipaké dina speeds lemah sareng beban, sakumaha pamakéan maranéhna bisa ngurangan kakuatan sakabéh jeung durability tina ranté roller.
3. Satengah link:
A link satengah pitch, ogé katelah link single-pitch atawa link satengah pitch, mangrupakeun link husus gilinding nu diwangun ku hiji pelat jero sarta pelat luar dina ngan hiji sisi.Aranjeunna ngamungkinkeun adjustment tepat panjang ranté sarta idéal pikeun aplikasi merlukeun positioning tepat.Satengah link biasana dianggo dina sistem conveyor, sapédah, motor sareng aplikasi sanésna dimana panyesuaian panjang ranté penting.Nanging, aranjeunna kedah dianggo kalayan ati-ati sabab ngenalkeun poténsi kalemahan dina ranté éta.
4. Buka link ranté roller:
Tumbu Split nawiskeun metode anu langkung tradisional pikeun ngahijikeun tautan gilinding babarengan.Tumbu ieu boga pin tambahan nu diselapkeun ngaliwatan pelat luar jeung jero tur diamankeun ku pin cotter atanapi pin cotter.Tumbu kabuka nyadiakeun ngaronjat stabilitas jeung kakuatan, sahingga cocog pikeun aplikasi beurat-tugas merlukeun mindahkeun kakuatan maksimum.Sanajan kitu, desain kabuka ngajadikeun eta leuwih nangtang masang jeung cabut ti nyambungkeun Tumbu.
5. Riveted roller Tumbu:
Tumbu Riveted téh sarupa jeung Tumbu pamisah, tapi make rivets tinimbang pin cotter salaku métode securing pin.Tumbu riveted nyandak kirang waktos masang ti Tumbu pamisah, tapi aranjeunna kurban sababaraha reusability sabab rivets teu bisa gampang dihapus sakali dipasang.Biasana dianggo dina aplikasi anu ngabutuhkeun beban sedeng dugi ka beurat sapertos conveyor, mesin industri sareng motor.
Ngarti kana tipena béda Tumbu gilinding mangrupa kritik pikeun milih ranté bener pikeun aplikasi husus.Naha Tumbu nyambungkeun baku, Tumbu offset, satengah Tumbu, Tumbu pamisah atanapi Tumbu riveted, unggal link boga tujuan husus nu nyumbang kana operasi lemes jeung umur panjang ranté gilinding Anjeun.Ku tempo sarat sarta spésifikasi aplikasi, hiji link roller luyu bisa dipilih pikeun mastikeun kinerja optimum jeung reliabilitas.
waktos pos: Aug-09-2023