Bagian mana dua gilinding disambungkeun jeung pelat ranté mangrupa bagian.
Pelat ranté jero sareng leungeun baju, pelat ranté luar sareng pin dihubungkeun sacara pas ku gangguan pas masing-masing, anu disebut tautan ranté jero sareng luar.Bagian mana dua gilinding disambungkeun ka pelat ranté mangrupa bagian, sarta jarak antara puseur dua gilinding disebut pitch nu.
Panjang ranté diwakilan ku jumlah link ranté Lp.Jumlah Tumbu ranté preferably hiji angka genap, ku kituna pelat ranté jero jeung luar bisa disambungkeun nalika ranté ieu jointed.Pin Cotter atanapi konci spring tiasa dianggo dina sambungan.Upami jumlah tautan ranté ganjil, tautan ranté transisi kedah dianggo dina gabungan.Nalika ranté nu geus dimuat, link ranté transisi teu ukur ngasuh gaya tensile, tapi ogé ngasuh beban bending tambahan, nu kudu dihindari saloba mungkin.
bubuka ranté transmisi:
Numutkeun strukturna, ranté transmisi tiasa dibagi kana ranté roller, ranté toothed sareng jinis sanésna, diantarana ranté roller anu paling seueur dianggo.Struktur ranté roller ditingalikeun dina gambar, anu diwangun ku pelat ranté jero 1, pelat ranté luar 2, aci pin 3, leungeun baju 4 sareng roller 5.
Di antarana, pelat ranté jero jeung leungeun baju, pelat ranté luar jeung aci pin anu fixedly disambungkeun ku gangguan fit, nu disebut Tumbu ranté jero tur luar;gilinding jeung leungeun baju, jeung leungeun baju jeung pin aci anu clearance fits.
Nalika pelat ranté jero jeung luar relatif deflected, leungeun baju nu bisa muterkeun kalawan bébas sabudeureun aci pin.Roller digulung dina leungeun baju, sareng nalika damel, roller ngagulung sapanjang profil huntu sprocket.Ngurangan ngagem huntu gear.The maké utama ranté lumangsung dina panganteur antara pin na bushing nu.
Ku alatan éta, kudu aya celah leutik antara pelat ranté jero jeung luar ku kituna minyak lubricating bisa tembus kana beungeut gesekan.Piring ranté umumna dilakukeun kana bentuk "8", ku kituna unggal bagian melintangna ngagaduhan kakuatan tegangan anu ampir sami, sareng ogé ngirangan beurat ranté sareng gaya inersia nalika gerakan.
waktos pos: Aug-21-2023